Benelli Leoncino 125 2022 vs. Honda CB125R 2021

Benelli Leoncino 125 2022

Honda CB125R 2021

Overzicht - Benelli Leoncino 125 2022 vs Honda CB125R 2021

Benelli Leoncino 125 2022

Honda CB125R 2021

SMART PROTECTION WHEN YOU NEED IT

Just as the helmet protects your head, the airbag vest protects your spine, neck, abdomen and chest.

Details

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Details

Technische specificaties Benelli Leoncino 125 2022 vergeleken met Honda CB125R 2021

Benelli Leoncino 125 2022

Honda CB125R 2021

Benelli Leoncino 125 2022

Honda CB125R 2021

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	54 mm	Boring	57.3 mm
Slag	Slag	54.5 mm	Slag	48.4 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	12.8 HP	Motorvermogen	15 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm
Koppel	Koppel	10 Nm	Koppel	11.6 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	8,500 rpm	Rpm bij koppel	8,000 rpm
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	OHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	125 ccm	Verschuiving	125 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	35 mm	Diameter	41 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Centrale buis

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	280 mm	Diameter	296 mm
Zuiger	Zuiger	Drie zuigers	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	220 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	Gecombineerd remsysteem	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	100 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	80 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	130 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,030 mm	Lengte	2,015 mm
Breedte	Breedte	740 mm	Breedte	820 mm
Hoogte	Hoogte	1,115 mm	Hoogte	1,055 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,370 mm	Wielbasis	1,345 mm
Zithoogte	Zithoogte	795 mm	Zithoogte	816 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	12.5 l	Inhoud brandstoftank	10.1 l
Bereik	Bereik	568 km	Bereik	459 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	51 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	50 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	2.2 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	2.2 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Benelli Leoncino 125 2022

Charmant, mooi om te zien en goed om te besturen - met de Leoncino 125 heeft Benelli alles goed gedaan om een concurrerende naked bike te creëren. De prijs is aantrekkelijk, maar helaas moet je het doen met het CBS-systeem. Verder is er niets op aan te merken - met de Benelli Leoncino 125 kun je zeker niet de fout in gaan!

verrassend krachtige motor

eenvoudige bediening

aantrekkelijk uiterlijk

goed vakmanschap

aantrekkelijke prijs

CBS-systeem in plaats van ABS