Brixton Crossfire 500 2020 vs. Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Loading...

Overzicht - Brixton Crossfire 500 2020 vs Brixton Crossfire 500XC 2022

De Brixton Crossfire 500 2020 en de Brixton Crossfire 500XC 2022 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Beide modellen hebben een in lijn geplaatste motor met een vermogen van 48 HP, een injectiesysteem, 2 cilinders en vloeistofkoeling. Ze hebben ook dezelfde cilinderinhoud van 486 cc.

Wat betreft de wielophanging hebben zowel de Crossfire 500 als de Crossfire 500XC een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met een monoshock aan de achterzijde. Beide modellen hebben een stalen frame en een dubbele houder als frametype. De voorremmen zijn voor beide modellen van het type enkele schijf.

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

De Brixton Crossfire 500 2020 heeft een aantal sterke punten. Ten eerste heeft het een opgewekte motor die zorgt voor goede prestaties. Daarnaast zijn de remmen en het onderstel van hoogwaardige kwaliteit, wat zorgt voor een goede controle en stabiliteit tijdens het rijden. De motorfiets heeft ook een aangenaam neutraal rijgedrag en een natuurlijke ergonomie, wat zorgt voor comfort tijdens het rijden. Het uiterlijk van de Crossfire 500 is ook cool en de afwerking is goed.

De Brixton Crossfire 500XC 2022 heeft ook een aantal sterke punten. Ten eerste heeft het een veerkrachtige motor, wat zorgt voor krachtige prestaties. Daarnaast zijn de componenten van het chassis, de remmen en de banden van hoogwaardige kwaliteit, wat zorgt voor een goede controle en stabiliteit tijdens het rijden. De Crossfire 500XC heeft ook een comfortabele rijpositie en een stevig, verstelbaar chassis, wat zorgt voor een goede rijervaring. Het rijgedrag van de motorfiets is zeer wendbaar, wat zorgt voor een plezierige rit. Daarnaast heeft de Crossfire 500XC verstelbare rem- en koppelingshendels, wat zorgt voor een betere aanpassing aan de rijder. Het ontwerp van de motorfiets is prachtig en er is veel aandacht besteed aan de details.

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Beide modellen hebben echter ook enkele zwakke punten. Zowel de Crossfire 500 als de Crossfire 500XC hebben een voorrem die veel handkracht vereist, wat het remmen minder comfortabel kan maken. Daarnaast is de schokdemper van de Crossfire 500XC slecht gedempt, wat kan leiden tot een minder comfortabele rit. De bedieningselementen van de Crossfire 500XC zien er ook goedkoop uit, wat afbreuk kan doen aan de algehele uitstraling van de motorfiets.

In het algemeen biedt de Brixton Crossfire 500 2020 een goede mix van prestaties, comfort en stijl, met een goede afwerking en hoogwaardige componenten. De Brixton Crossfire 500XC 2022 biedt echter verbeteringen op het gebied van motorprestaties, componentenkwaliteit en aanpassingsmogelijkheden, met een prachtig ontwerp en aandacht voor detail. Beide modellen hebben echter enkele zwakke punten, zoals de remkracht en de schokdemper.

Technische specificaties Brixton Crossfire 500 2020 vergeleken met Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500 2020
Brixton Crossfire 500XC 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen48 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving486 ccmVerschuiving486 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

LengteLengte2,117 mmLengte2,164 mm
BreedteBreedte757 mmBreedte851 mm
HoogteHoogte1,116 mmHoogte1,203 mm
Stationair geluidStationair geluid96 dBStationair geluid89 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Dit is hem dan: de eerste motor met twee cilinders van het jonge merk Brixton. En wij kunnen alleen maar zeggen: Petje af! De Crossfire 500 is een sterk statement in de A2-klasse tot 48 pk dat niets te verbergen heeft van de gevestigde concurrentie! Een levendige motor, coole looks, bekende producten op het gebied van remmen en chassis en goed vakmanschap zijn een smakelijk recept voor zo'n leuke motorfiets. Als de voorrem iets minder kracht zou moeten hebben, zou het enige punt van kritiek de afleesbaarheid van het LC-display zijn. Een echte verrijking in deze prestatieklasse! En als dit nog maar het begin is van een hopelijk lang en succesvol Brixton-verhaal, kunnen we ons nog steeds verheugen op grootse dingen!

Opgewekte motor

hoogwaardige componenten op remmen en onderstel

aangenaam neutrale rijprestaties

natuurlijke ergonomie

cool uiterlijk

goede afwerking

Voorrem vereist handmatige kracht

leesbaarheid van het display

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

De Crossfire 500 XC is ook een echt statement in de A2-klasse als verwarringsschakeling, die niets te verbergen heeft voor de gevestigde concurrentie! Hoewel de nu volwassen tweecilinder in lijn nog steeds geen prestatiewonder is, is hij gemakkelijk genoeg om de motor in elke situatie tevreden te houden. Ondanks de langere veerweg en de dikke banden voelt de Brixton Crossfire 500 XC zich nog steeds thuis op de weg, maar de onvoldoende gedempte achterschokdemper maakt hem snel overbodig op ruiger off-road terrein. Als de voorrem iets minder handkracht zou vereisen, zou er niets wezenlijks op aan te merken zijn in deze prijs-/prestatieklasse.

Veerkrachtige motor

hoogwaardige componenten (chassis, remmen en banden)

comfortabele rijpositie

stevig, verstelbaar chassis

zeer wendbaar rijgedrag

verstelbare rem- en koppelingshendels

prachtig ontwerp met veel aandacht voor detail

Voorrem vereist veel handkracht

schokdemper slecht gedempt

goedkoop uitziende bedieningselementen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Brixton Crossfire 500 vs Brixton Crossfire 500XC

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Brixton Crossfire 500 2020 en een Brixton Crossfire 500XC 2022. Het kost minder tijd om een Brixton Crossfire 500 te verkopen met 125 dagen in vergelijking met183 dagen voor een Brixton Crossfire 500XC. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 4 beoordelingen geschreven voor de Brixton Crossfire 500 en 2 voor de Brixton Crossfire 500XC sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Brixton Crossfire 500 is gepubliceerd op 06-11-2019 en heeft nu meer dan 48.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 12.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Brixton Crossfire 500XC gepubliceerd op 04-05-2022.

Prijs Brixton Crossfire 500

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Brixton Crossfire 500XC

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH