KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. Triumph Tiger Explorer 2012

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs Triumph Tiger Explorer 2012

In vergelijking met de Triumph Tiger Explorer 2012 heeft de KTM 1290 Super Adventure S 2021 een aantal sterke punten. Ten eerste heeft de KTM een zeer sportieve, maar toch gecultiveerde V2-motor met een vermogen van 160 HP en een koppel van 138 Nm. Dit zorgt voor indrukwekkende prestaties en een soepele vermogensafgifte. Daarnaast heeft de KTM een uiterst toegankelijk rijgedrag, ondanks het hoge gewicht van 243 kg. Dit maakt het gemakkelijk om de motorfiets te manoeuvreren, zelfs in lastige omstandigheden.

Een ander voordeel van de KTM is de comfortabele, actieve zithouding. Dit zorgt voor een goede controle over de motor en maakt lange ritten comfortabeler. Bovendien heeft de KTM goede remmen, inclusief ABS in bochten, wat de veiligheid verhoogt. Het uitgebreide elektronicapakket van de KTM omvat onder andere elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, ride-by-wire, cruisecontrol en tractiecontrole. Dit biedt de rijder veel mogelijkheden om de motorfiets aan te passen aan verschillende rijomstandigheden. Het duidelijke en goed gestructureerde dashboard van de KTM heeft ook een enorm 7-inch display, wat zorgt voor een gemakkelijke aflezing van informatie tijdens het rijden.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger Explorer 2012 ook sterke punten. Zo biedt de motorfiets optimale windbescherming, wat het comfort tijdens het rijden verhoogt. Daarnaast heeft de Triumph een comfortabele rijpositie en een comfortabel zadel, wat bijdraagt aan het rijplezier tijdens lange ritten. Bovendien wordt de motor van de Triumph als superieur beschouwd, wat zorgt voor goede prestaties en een soepele vermogensafgifte.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 1290 Super Adventure S 2021, heeft de motorfiets een traag stuurgedrag in bochten. Dit kan het rijplezier en de wendbaarheid van de motorfiets beïnvloeden. Daarnaast wordt het pakketontwerp en het prijsbeleid van de KTM als ondoorzichtig beschouwd, wat voor sommige potentiële kopers een nadeel kan zijn. Bovendien voelen de fittingen en schakelaars van de KTM niet erg hoogwaardig aan, wat de algehele kwaliteitsperceptie kan beïnvloeden.

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

De zwakke punten van de Triumph Tiger Explorer 2012 zijn onder andere het hoge gewicht van 259 kg, wat de wendbaarheid van de motorfiets kan beïnvloeden. Daarnaast heeft de motorfiets een nerveus tractiepunt, wat het rijgedrag kan beïnvloeden. Ten slotte wordt het remsysteem van de Triumph als relatief zwak beschouwd, wat de remprestaties kan beïnvloeden.

In conclusie, de KTM 1290 Super Adventure S 2021 en de Triumph Tiger Explorer 2012 hebben beide sterke punten, maar ook zwakke punten. De KTM biedt indrukwekkende prestaties, een toegankelijk rijgedrag en een uitgebreid elektronicapakket, maar heeft een traag stuurgedrag in bochten en een ondoorzichtig pakketontwerp. De Triumph biedt optimale windbescherming, een comfortabele rijpositie en een superieure motor, maar heeft een hoog gewicht, een nerveus tractiepunt en een relatief zwak remsysteem. Uiteindelijk hangt de keuze tussen de twee motorfietsen af van de individuele voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties KTM 1290 Super Adventure S 2021 vergeleken met Triumph Tiger Explorer 2012

KTM 1290 Super Adventure S 2021
Triumph Tiger Explorer 2012

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring108 mmBoring85 mm
SlagSlag71 mmSlag71.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen137 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,300 rpm
KoppelKoppel138 NmKoppel121 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel7,850 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.1 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving1,215 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
MerkMerkWPMerkKayaba
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkKayaba
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
MerkMerkBremboMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkBremboMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenTractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,530 mm
ZithoogteZithoogte849 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)243 kgLeeggewicht (met ABS)259 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Over het geheel genomen is de langeafstandsmachine KTM 1290 Super Adventure S gemaakt voor reizen met z'n tweeën, waarbij de bestuurder nauwelijks hoeft na te denken over waar hij naartoe gaat. Hij houdt net zo goed van snelwegtrajecten, snelle passages over landwegen of kronkelige bergpassen in de scherpste bochten als van onverharde wegen met af en toe een ruw grindpad, waar het vooral de bestuurder of zijn routine is die bepaalt hoe ver hij kan gaan. Dit is ook waar het verbeterde rijgedrag ten opzichte van zijn voorganger punten scoort dankzij de verlaagde brandstoftank (en dus zwaartepunt). Het elektronische chassis gaat perfect om met de wisselende oppervlakken van een rit en straalt altijd transparantie uit, terwijl de motor in elke situatie vertrouwen uitstraalt. Klaar om te racen - of: klaar voor langeafstandsraces!

Zeer sportieve, maar ook gecultiveerde V2-krachtbron

uiterst toegankelijk rijgedrag ondanks hoog gewicht

comfortabele, actieve zithouding

goede remmen inclusief ABS in bochten

uitgebreid elektronicapakket

duidelijk, goed gestructureerd dashboard met enorm 7-inch display.

Traag stuurgedrag in bochten

ondoorzichtig pakketontwerp en prijsbeleid

fittingen en schakelaars voelen niet erg hoogwaardig aan

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

De Tiger Explorer zou ook uit Beieren kunnen komen. Alleen met gegoten wielen in plaats van draadspaken gaan de Engelsen hun "eigen weg", en dat is duidelijk meer op asfalt dan op gravel. Afgezien daarvan moet gezegd worden dat de motor indrukwekkend is, de remmen minder.

Optimale windbescherming

comfortabele rijpositie

comfortabel zadel

superieure motor.

Hoog gewicht

nerveus tractiepunt

relatief zwak remsysteem.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Adventure S vs Triumph Tiger Explorer

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Adventure S 2021 en een Triumph Tiger Explorer 2012. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Adventure S 2021 ongeveer 106% hoger. In vergelijking metTriumph Tiger Explorer 2012 zijn er meer KTM 1290 Super Adventure S 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 26 in vergelijking met8. Het kost minder tijd om een Triumph Tiger Explorer te verkopen met 56 dagen in vergelijking met91 dagen voor de KTM 1290 Super Adventure S. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 31 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Adventure S en 14 voor de Triumph Tiger Explorer sinds modeljaar 2012. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Adventure S is gepubliceerd op 12-10-2016 en heeft nu meer dan 32.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 13.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Tiger Explorer gepubliceerd op 23-10-2011.

Prijs KTM 1290 Super Adventure S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Tiger Explorer

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth