BMW R 1250 GS 2022 vs. CFMOTO 800MT 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Loading...

Overzicht - BMW R 1250 GS 2022 vs CFMOTO 800MT 2022

In vergelijking met de CFMOTO 800MT 2022 heeft de BMW R 1250 GS 2022 een krachtigere motor met 136 HP en een koppel van 143 Nm. Dit zorgt voor een indrukwekkend vermogen en acceleratie. De CFMOTO 800MT 2022 daarentegen heeft een motorvermogen van 91 HP en een koppel van 77 Nm, wat iets minder krachtig is in vergelijking met de BMW.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de BMW R 1250 GS 2022 een telelever voorwielophanging met een diameter van 37 mm en een veerweg van 190 mm. Dit zorgt voor een soepele en stabiele rit, vooral op ruw terrein. De CFMOTO 800MT 2022 heeft daarentegen een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 43 mm en een veerweg van 160 mm. Hoewel dit nog steeds een goede ophanging is, biedt het niet dezelfde mate van stabiliteit en comfort als de BMW.

Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide modellen een zwenkarm met een monoshock. De BMW R 1250 GS 2022 heeft echter een veerweg van 200 mm, terwijl de CFMOTO 800MT 2022 een veerweg van 150 mm heeft. Dit betekent dat de BMW beter in staat is om hobbels en oneffenheden op de weg op te vangen, waardoor de rijervaring comfortabeler wordt.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Wat betreft de remmen, hebben zowel de BMW R 1250 GS 2022 als de CFMOTO 800MT 2022 dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Dit zorgt voor een goede remkracht en controle. Beide modellen hebben ook ABS als geavanceerd rijhulpsysteem, wat de veiligheid verhoogt.

Op het gebied van afmetingen en gewichten, heeft de BMW R 1250 GS 2022 een zithoogte van 850 mm en een leeggewicht van 249 kg. De CFMOTO 800MT 2022 heeft daarentegen een zithoogte van 825 mm en een leeggewicht van 231 kg. Dit betekent dat de BMW iets hoger en zwaarder is dan de CFMOTO.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Wat betreft brandstofverbruik en bereik, heeft de BMW R 1250 GS 2022 een gecombineerd brandstofverbruik van 4.75 l/100km en een bereik van 421 km. De CFMOTO 800MT 2022 heeft daarentegen een gecombineerd brandstofverbruik van 5 l/100km en een bereik van 380 km. Dit betekent dat de BMW zuiniger is en een groter bereik heeft dan de CFMOTO.

Op het gebied van apparatuur, hebben beide modellen LED-verlichting en een verstelbare voorruit. De BMW R 1250 GS 2022 heeft echter ook hoekverlichting en LED-koplampen, wat de zichtbaarheid en veiligheid verbetert.

Over het algemeen heeft de BMW R 1250 GS 2022 een krachtigere motor, betere ophanging, hogere zithoogte en een groter bereik dan de CFMOTO 800MT 2022. De CFMOTO daarentegen biedt een comfortabele rijpositie, goede remmen en handling, en een aantrekkelijk ontwerp. Beide modellen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de individuele voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets het meest geschikt is.

Technische specificaties BMW R 1250 GS 2022 vergeleken met CFMOTO 800MT 2022

BMW R 1250 GS 2022
CFMOTO 800MT 2022
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
BMW R 1250 GS 2022
BMW R 1250 GS 2022
CFMOTO 800MT 2022
CFMOTO 800MT 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
MotorvermogenMotorvermogen136 HPMotorvermogen91 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel143 NmKoppel77 Nm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibare luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,254 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTeleleverVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter37 mmDiameter43 mm
ReizenReizen190 mmReizen160 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen200 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,207 mmLengte2,234 mm
BreedteBreedte952.5 mmBreedte853 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)249 kgLeeggewicht (met ABS)231 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank19 l
TopsnelheidTopsnelheid200 km/uTopsnelheid195 km/u
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik421 kmBereik380 km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.75 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5 l/100km
Stationair geluidStationair geluid88 dBStationair geluid93 dB

Apparatuur

ApparatuurApparatuurHoekverlichting, LED-koplampen, verstelbare voorruitApparatuurLED-dagrijverlichting, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

De BMW R 1250 GS presenteert zich ook in 2022 als een zeer complete motor. Zelfverzekerd en goed uitgebalanceerd maakt hij indruk tijdens intensieve ritten. De motor scoort punten met zijn uitstekende motor, geweldige ergonomie en praktische rijhulpmiddelen, waaronder een geweldige app-integratie. In een directe vergelijking met andere toerenduro's uit het topsegment begint hij echter zijn eerste zwakke punten te vertonen op het gebied van kenmerken / opties en de geïnstalleerde onderdelen. In een directe vergelijking is de 136 pk van de boxermotor echter in elke situatie indrukwekkend.

Boxermotor met extreem hoog koppel

comfortabele zitpositie, geschikt voor lange afstanden

geweldige app-integratie

uitgekiend bedieningsconcept

geweldige ergonomie

veel aanpassingsopties

geweldige handling met veel vertrouwen voorin

gemakkelijk te berijden.

Schakelen bij lage toerentallen is stug

stoel te slap

remmen en vering niet meer op het niveau van de sterke concurrentie

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Als je de uitrustingslijst van de 800MT bekijkt, vooral de Touring-versie, zul je versteld staan van hoeveel er standaard op een relatief goedkope adventure bike uit het middensegment kan worden gemonteerd. Het koffersysteem scoort zelfs punten met een slimme bekleding voor de koffers en topkoffer. Het rijwielgedeelte en de remmen zijn goed, de motor zou iets levendiger kunnen zijn en minder schokkerig bij koude loop, maar over het geheel genomen zijn de prestaties goed. De 800MT is echter zeker niet vlekkeloos, de technici moeten zeker de schakelassistent verbeteren en de menunavigatie zou eenvoudiger kunnen. Visueel valt er echter niet veel te klagen, de samenwerking met Kiska-Design loont!

Comfortabele rijpositie

goede remmen

goede handling

comfortabel chassis

uitgebreide kenmerken / opties

aantrekkelijk ontwerp

Schakelassistent te traag voor sportief rijden

geen tractiecontrole

motor schokt bij koude

ingewikkelde menunavigatie

cruisecontrole slechts tot 130 km/u

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 GS vs CFMOTO 800MT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1250 GS 2022 en een CFMOTO 800MT 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 GS 2022 ongeveer 94% hoger. Een BMW R 1250 GS 2022 verliest870 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 4.310 EUR voor een CFMOTO 800MT 2022. In vergelijking metCFMOTO 800MT 2022 zijn er meer BMW R 1250 GS 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 36 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS te verkopen met 50 dagen in vergelijking met58 dagen voor een CFMOTO 800MT. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 50 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1250 GS en 4 voor de CFMOTO 800MT sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de BMW R 1250 GS is gepubliceerd op 19-09-2018 en heeft nu meer dan 305.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 34.900 weergaven voor de eerste beoordeling op CFMOTO 800MT gepubliceerd op 28-01-2022.

Prijs BMW R 1250 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs CFMOTO 800MT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen