CFMOTO 800MT 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022
CFMOTO 800MT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Overzicht - CFMOTO 800MT 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022
De CFMOTO 800MT 2022 en de Honda CRF1100L Africa Twin 2022 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de CFMOTO 800MT een vermogen van 91 HP en een koppel van 77 Nm, terwijl de Honda CRF1100L Africa Twin een iets hoger vermogen heeft van 102 HP en een hoger koppel van 105 Nm. Dit betekent dat de Honda een iets krachtigere motor heeft, wat kan resulteren in betere prestaties op de weg en off-road.
Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork, maar de Honda heeft een grotere diameter van 45 mm in vergelijking met de 43 mm van de CFMOTO. Bovendien heeft de Honda een veerweg van 230 mm, terwijl de CFMOTO een veerweg van 160 mm heeft. Dit betekent dat de Honda een betere off-road vering heeft en beter in staat is om oneffen terrein aan te kunnen.
Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide motorfietsen een zwenkarm en een monoshock, maar de Honda heeft een iets grotere veerweg van 220 mm in vergelijking met de 150 mm van de CFMOTO. Dit betekent dat de Honda beter in staat is om schokken op te vangen bij off-road rijden.
CFMOTO 800MT 2022
Wat betreft het onderstel, hebben beide motorfietsen een stalen frame, wat zorgt voor stabiliteit en duurzaamheid.
Wat betreft de remmen, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde, wat zorgt voor goede remprestaties.
Wat betreft de assistentiesystemen, hebben beide motorfietsen ABS, wat zorgt voor veiliger remmen. De Honda heeft echter meer geavanceerde rijhulpsystemen, zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. Dit betekent dat de Honda meer geavanceerde elektronische rijhulp biedt, wat kan resulteren in een veiligere en meer gecontroleerde rijervaring.
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen vergelijkbare banddiameters en breedtes, maar de Honda heeft een iets hogere zithoogte van 850 mm in vergelijking met de 825 mm van de CFMOTO. Bovendien is de Honda iets lichter met een leeggewicht van 226 kg in vergelijking met de 231 kg van de CFMOTO.
Wat betreft de brandstoftank, hebben beide motorfietsen vergelijkbare inhoud, maar de Honda heeft een iets beter brandstofverbruik van 4.9 l/100km in vergelijking met de 5 l/100km van de CFMOTO. Dit betekent dat de Honda een iets groter bereik heeft van 383 km in vergelijking met de 380 km van de CFMOTO.
Wat betreft de apparatuur, hebben beide motorfietsen LED-verlichting, maar de Honda heeft extra functies zoals Bluetooth-connectiviteit, LED-koplampen en een TFT-scherm. Dit betekent dat de Honda meer moderne en geavanceerde apparatuur biedt.
Samengevat heeft de CFMOTO 800MT 2022 een comfortabele rijpositie, goede remmen, goede handling, een comfortabel chassis, uitgebreide kenmerken en een aantrekkelijk ontwerp. Aan de andere kant heeft de Honda CRF1100L Africa Twin 2022 een motor met hoog koppel, geavanceerde elektronische rijhulp, een optionele DCT-transmissie, een kleurenscherm met touchscreen, goede ergonomie en is geschikt voor lange afstanden. Beide motorfietsen hebben echter enkele zwakke punten, zoals de trage schakelassistent en het ontbreken van tractiecontrole bij de CFMOTO, en het niet erg duidelijke en intuïtieve bedieningsconcept van de elektronica en de minder ideale ergonomie voor rechtop rijden bij de Honda.
Technische specificaties CFMOTO 800MT 2022 vergeleken met Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
CFMOTO 800MT 2022
Als je de uitrustingslijst van de 800MT bekijkt, vooral de Touring-versie, zul je versteld staan van hoeveel er standaard op een relatief goedkope adventure bike uit het middensegment kan worden gemonteerd. Het koffersysteem scoort zelfs punten met een slimme bekleding voor de koffers en topkoffer. Het rijwielgedeelte en de remmen zijn goed, de motor zou iets levendiger kunnen zijn en minder schokkerig bij koude loop, maar over het geheel genomen zijn de prestaties goed. De 800MT is echter zeker niet vlekkeloos, de technici moeten zeker de schakelassistent verbeteren en de menunavigatie zou eenvoudiger kunnen. Visueel valt er echter niet veel te klagen, de samenwerking met Kiska-Design loont!
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Voor mij is de Africa dubbel een adventure bike zoals een adventure bike moet zijn. Dat gold al voor het vorige model en dat is niet veranderd door de toename in cilinderinhoud en vermogen. Want dat bleef met 102 pk beheersbaar en Honda is er zelfs in geslaagd een paar kilo af te vallen ten opzichte van de CRF1000L. Hij heeft dus zijn veelzijdigheid behouden en werkt net zo goed op de snelweg als off-road. Het chassis absorbeert vrijwel alle hobbels, de motor blijft vertrouwenwekkend in elke situatie en de ergonomie en het zitcomfort zijn voorbeeldig. Een motor voor elke dag en voor de lange reis, waar die je ook brengt.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs CFMOTO 800MT vs Honda CRF1100L Africa Twin
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een CFMOTO 800MT 2022 en een Honda CRF1100L Africa Twin 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CRF1100L Africa Twin 2022 ongeveer 26% hoger. In vergelijking metHonda CRF1100L Africa Twin 2022 zijn er meer CFMOTO 800MT 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een CFMOTO 800MT te verkopen met 58 dagen in vergelijking met82 dagen voor een Honda CRF1100L Africa Twin. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 4 beoordelingen geschreven voor de CFMOTO 800MT en 28 voor de Honda CRF1100L Africa Twin sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de CFMOTO 800MT is gepubliceerd op 28-01-2022 en heeft nu meer dan 34.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 109.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CRF1100L Africa Twin gepubliceerd op 23-09-2019.