Kawasaki Z900 2020 vs. BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 2020 vs BMW F 900 R 2020

De Kawasaki Z900 2020 en de BMW F 900 R 2020 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Kawasaki Z900 2020 een in lijn viercilindermotor met een vermogen van 125.4 HP en een koppel van 98.6 Nm. De BMW F 900 R 2020 daarentegen heeft een in lijn tweecilindermotor met een vermogen van 105 HP en een koppel van 92 Nm. Beide motoren hebben een brandstofinjectiesysteem en vloeistofkoeling.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. De aanpassingsopties voor de achterwielophanging zijn vergelijkbaar, met voorladen en reboundaanpassing.

Wat betreft het frame, hebben zowel de Kawasaki Z900 2020 als de BMW F 900 R 2020 een stalen frame. Het frametype van de Kawasaki is een dubbele houder, terwijl de BMW een twin tube frame heeft waarbij de motor als dragend framedeel fungeert.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 300 mm voor de Kawasaki en 320 mm voor de BMW. Beide remmen maken gebruik van vierzuigerklauwen, maar de remtechnologie is anders. De Kawasaki maakt gebruik van een bladtechnologie, terwijl de BMW radiale remtechnologie heeft.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben zowel de Kawasaki Z900 2020 als de BMW F 900 R 2020 ABS en rijmodi. De Kawasaki heeft ook ride-by-wire en tractiecontrole, terwijl de BMW anti-slip-regeling heeft.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide modellen vergelijkbare bandbreedtes en diameters voor zowel de voor- als achterbanden. De wielbasis van de BMW is echter langer dan die van de Kawasaki, wat kan leiden tot meer stabiliteit bij hoge snelheden. De zithoogte van de BMW is ook iets hoger dan die van de Kawasaki.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Wat betreft apparatuur hebben beide modellen LED-koplampen en een TFT-scherm. De Kawasaki heeft ook LED-dagrijverlichting, terwijl de BMW een oneindig lange lijst met accessoires heeft.

Wat betreft sterke punten heeft de Kawasaki Z900 2020 een krachtige viercilindermotor, geweldige rijprestaties, goede kenmerken/opties, een agressieve uitstraling en waar voor je geld. De BMW F 900 R 2020 heeft een gemakkelijk rijgedrag, hoge stabiliteit, een chassis met fijne responsiviteit, een goed gedresseerde motor, remmen zonder blaam en een actieve en toch draaglijke zitpositie, evenals een oneindig lange lijst met accessoires.

Wat betreft zwakke punten heeft de Kawasaki Z900 2020 enigszins vermoeiende menunavigatie en ontbreekt de optie voor een quickshifter. De BMW F 900 R 2020 heeft een kleine tank van 13 liter en een dappere motor.

In het algemeen biedt de Kawasaki Z900 2020 kracht en prestaties voor een goede prijs, terwijl de BMW F 900 R 2020 uitblinkt in rijgedrag, stabiliteit en remmen, met een breed scala aan accessoires om uit te kiezen. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het kiezen tussen de twee modellen.

Technische specificaties Kawasaki Z900 2020 vergeleken met BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900 2020
BMW F 900 R 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring86 mm
SlagSlag56 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen125.4 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel92 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,700 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding13.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving895 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen135 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen140 mmReizen142 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork60.5 graad
SpoorSpoor105 mmSpoor114.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieBladTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,070 mmLengte2,140 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte815 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,518 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)210 kgLeeggewicht (met ABS)211 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Als het gaat om waar voor je geld, is de Kawasaki Z900 op dit moment moeilijk te verslaan. Met de perfect afgestelde motor, de hoogwaardige ophangingscomponenten en de elektronica die is toegevoegd voor 2020, biedt deze naked bike alles waar sportieve rijders naar op zoek zijn. Er is werkelijk niets op aan te merken, ook al zou de optie van een quickshifter een leuk extraatje zijn geweest. Afgezien daarvan: goed gedaan, Kawasaki!

krachtige viercilinder

geweldige rijprestaties

goede kenmerken / opties

agressieve uitstraling

waar voor je geld

Menunavigatie enigszins vermoeiend

optie quickshifter ontbreekt

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

De BMW F 900 R biedt gebruiksvriendelijk bochtenplezier, een enorme stabiliteit, een actieve maar comfortabele rijpositie en een soepele maar emotieloze motor. Als je van snel en bochtig houdt, zul je er blij mee zijn. De configuratiemogelijkheden zijn bijna eindeloos, maar natuurlijk niet gratis.

Gemakkelijk rijgedrag, hoge stabiliteit

chassis met fijne responsiviteit

goed gedresseerde motor

remmen zonder blaam

actieve en toch draaglijke zitpositie

oneindig lange lijst accessoires.

Kleine tank (13 liter)

Dappere motor

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 vs BMW F 900 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 2020 en een BMW F 900 R 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW F 900 R 2020 ongeveer 8% hoger. In vergelijking metBMW F 900 R 2020 zijn er meer Kawasaki Z900 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 34 in vergelijking met14. Het kost minder tijd om een BMW F 900 R te verkopen met 82 dagen in vergelijking met124 dagen voor de Kawasaki Z900. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 46 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 en 24 voor de BMW F 900 R sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 is gepubliceerd op 11-11-2016 en heeft nu meer dan 93.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 154.700 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW F 900 R gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 900 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG