BMW R 1200 R 2015 vs. BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 R 2015 vs BMW R 1200 RS 2018

De BMW R 1200 R van modeljaar 2015 en de BMW R 1200 RS van modeljaar 2018 delen veel technische specificaties. Beide modellen hebben een Boxer-motor met een vermogen van 125 HP en een koppel van 125 Nm. Ze hebben ook dezelfde transmissie, cilinderconfiguratie, slag, koeling en verplaatsing. De voorwielophanging is een telescoopvork en de achterwielophanging is een Paralever. Beide modellen hebben een stalen frame dat fungeert als een dragend deel van het frame. De voorremmen zijn van het type dubbele schijf met vier zuigers en radiale technologie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een voorbandbreedte van 120 mm en een diameter van 17 inch. De achterband heeft ook een breedte van 180 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de R 1200 R 2015 is 1515 mm, terwijl de R 1200 RS 2018 een iets langere wielbasis heeft van 1530 mm. De zithoogte van de R 1200 R 2015 is 790 mm, terwijl de R 1200 RS 2018 een iets hogere zithoogte heeft van 820 mm. Het leeggewicht van beide modellen is vergelijkbaar, met 231 kg voor de R 1200 R 2015 en 236 kg voor de R 1200 RS 2018. Beide modellen hebben ook een brandstoftankinhoud van 18 liter.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Wat betreft de sterke punten van de R 1200 R 2015, heeft dit model een sportief uiterlijk, een krachtige motor en een goed geluid. De comfortabele rijpositie, standaard ABS en tractiecontrole, en de aanwezigheid van twee rijmodi zijn ook positieve aspecten van dit model.

De R 1200 RS 2018 heeft nauwkeurige en stabiele rijprestaties, een comfortabele rijpositie en goede windbescherming. Met de Wunderlich ombouw heeft dit model ook een zeer sportief en slank uiterlijk.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten te noemen. De R 1200 R 2015 heeft veel coole functies, maar deze zijn alleen beschikbaar tegen meerprijs. Daarnaast kan de toerenteller slecht leesbaar zijn.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Voor de R 1200 RS 2018 kan de kniehoek enigszins compact zijn voor rijders met lange benen.

In het algemeen zijn zowel de BMW R 1200 R 2015 als de BMW R 1200 RS 2018 indrukwekkende motorfietsen met sterke prestaties en positieve eigenschappen. De keuze tussen de twee modellen hangt af van persoonlijke voorkeuren, zoals het gewenste uiterlijk, de rijpositie en de beschikbaarheid van extra functies.

Technische specificaties BMW R 1200 R 2015 vergeleken met BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 R 2015
BMW R 1200 RS 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeBoxer
BoringBoring101 mmBoring101 mm
SlagSlag73 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12.5
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingParalever

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypemotor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,165 mmLengte2,203 mm
BreedteBreedte880 mmBreedte998 mm
WielbasisWielbasis1,515 mmWielbasis1,530 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)231 kgLeeggewicht (met ABS)236 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

De voorganger kon al zowel sportief als overtuigend op toertochten worden gereden, de nieuwe R 1200 R kan nog meer - reizen is nog steeds geen probleem dankzij het koffersysteem (tegen meerprijs uiteraard), maar hij beheerst de sport nog beter. Dankzij de nu gedeeltelijk watergekoelde boxer-tweelingcilindermotor is hij heerlijk wendbaar - 125 pk lijkt op papier misschien niet veel, maar de motor is ongelooflijk krachtig en gedraagt zich ook gecultiveerd. Het onderstel en de remmen scoren ook hoog en de rijpositie is sportief rechtop, waardoor een breed spectrum wordt bestreken van heerlijk plezier tot lange toertochten. Helaas verstaat BMW het trucje met de meerprijslijst ook perfect. Het basismodel is goed uitgerust met ABS dat uitgeschakeld kan worden, antislipregeling die ook uitgeschakeld kan worden en twee rijmodi, maar veel interessante gimmicks zijn bijna verplicht - en drijven de prijs natuurlijk flink op.

Sportief uiterlijk

krachtige motor

goed geluid, comfortabele rijpositie

ABS en tractiecontrole standaard

twee rijmodi

Veel coole functies alleen beschikbaar tegen meerprijs

slecht leesbare toerenteller

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich heeft de toch al geweldige R 1200 RS tot in de puntjes geoptimaliseerd en er een echte droommachine van gemaakt. Het rechte stuur past echt goed bij de sport toermotor. De sportieve look van de motor is gerechtvaardigd. Iedereen die deze Wunderlich machine uitprobeert, legt de lat voor zijn volgende motor ongelooflijk hoog. Een echte droommotor.

Nauwkeurige en stabiele rijprestaties

comfortabele rijpositie

goede windbescherming

met de Wunderlich ombouw een zeer sportief en slank uiterlijk.

Kniehoek enigszins compact met lange benen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 R vs BMW R 1200 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1200 R 2015 en een BMW R 1200 RS 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1200 RS 2018 ongeveer 24% hoger. Een BMW R 1200 R 2015 verliest1.300 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 920 EUR voor een BMW R 1200 RS 2018. In vergelijking metBMW R 1200 RS 2018 zijn er meer BMW R 1200 R 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 23 in vergelijking met12. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 R te verkopen met 69 dagen in vergelijking met89 dagen voor een BMW R 1200 RS. Sinds modeljaar 2007 hebben redacteuren van 1000PS.de 27 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1200 R en 13 voor de BMW R 1200 RS sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de BMW R 1200 R is gepubliceerd op 07-07-2006 en heeft nu meer dan 14.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 28.300 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1200 RS gepubliceerd op 30-09-2014.

Prijs BMW R 1200 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH