BMW S 1000 RR 2010 vs. Triumph Daytona 675 2008
BMW S 1000 RR 2010
Triumph Daytona 675 2008
Overzicht - BMW S 1000 RR 2010 vs Triumph Daytona 675 2008
De BMW S 1000 RR uit 2010 en de Triumph Daytona 675 uit 2008 zijn beide supersportmotoren die indrukwekkende prestaties leveren. De BMW S 1000 RR heeft echter een hoger motorvermogen van 192 HP in vergelijking met de 123 HP van de Triumph Daytona 675. Dit betekent dat de BMW een krachtigere acceleratie en hogere topsnelheid kan bereiken.
Wat betreft de motorconfiguratie, heeft de BMW S 1000 RR een viercilindermotor, terwijl de Triumph Daytona 675 een driecilindermotor heeft. Dit verschil in cilinderaantal kan invloed hebben op het karakter en de geluidservaring van de motor.
Wat betreft de afmetingen en het gewicht, heeft de BMW S 1000 RR een iets langere wielbasis van 1432 mm, terwijl de Triumph Daytona 675 een kortere wielbasis heeft van 1392 mm. Dit kan invloed hebben op de wendbaarheid en stabiliteit van de motorfietsen. Bovendien heeft de BMW een zithoogte van 820 mm, terwijl de Triumph een iets hogere zithoogte heeft van 825 mm.
BMW S 1000 RR 2010
Wat betreft het gewicht, is de BMW S 1000 RR droog gewicht 183 kg, terwijl de Triumph Daytona 675 een lichter droog gewicht heeft van 165 kg. Dit betekent dat de Triumph mogelijk wendbaarder en gemakkelijker te hanteren kan zijn.
Wat betreft de brandstofcapaciteit, hebben beide motorfietsen vergelijkbare tanks van respectievelijk 17,5 liter voor de BMW en 17,4 liter voor de Triumph. Dit betekent dat ze vergelijkbare afstanden kunnen afleggen voordat ze moeten tanken.
Triumph Daytona 675 2008
De sterke punten van de BMW S 1000 RR zijn de superieure prestaties, goed werkende rijhulp, hoge snelheid en optimale prijs. De Triumph Daytona 675 heeft daarentegen een verbeterde afwerking, meer vermogen, verfijnd uiterlijk, hoger toerental en een strakker chassis.
Wat betreft zwakke punten, heeft de BMW S 1000 RR problemen met de wendbaarheid, gecompliceerde besturing, remstabiliteit en een hoog gewicht. De Triumph Daytona 675 kan daarentegen profiteren van een betere afstelling van de motor.
Al met al biedt de BMW S 1000 RR uit 2010 indrukwekkende prestaties en een goede prijs-kwaliteitverhouding, terwijl de Triumph Daytona 675 uit 2008 een verfijnder uiterlijk en een hoger toerental biedt. De keuze tussen de twee hangt af van de individuele voorkeuren van de rijder, zoals gewenste prestaties, handling en esthetiek.
Technische specificaties BMW S 1000 RR 2010 vergeleken met Triumph Daytona 675 2008
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW S 1000 RR 2010
Dat hebben we te danken aan een strikte en genadeloze opdracht van de baas. Er zijn strenge prestatiecontroles voordat de S 1000 RR de fabriek verlaat. BMW wilde zijn hand niet laten zien en niet het risico lopen dat er ook maar één teleurstellend testrapport in de media zou verschijnen.
Triumph Daytona 675 2008
De Daytona is altijd al een goede motor geweest. De wijzigingen aan het chassis zijn mooi en maken de Daytona, samen met de nieuwe banden, behendiger en sneller. Het echte pluspunt zijn echter de betere prestaties in het bovenste toerengebied.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 RR vs Triumph Daytona 675
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 RR 2010 en een Triumph Daytona 675 2008. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 6. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 RR te verkopen met 52 dagen in vergelijking met65 dagen voor een Triumph Daytona 675. Sinds modeljaar 2010 hebben redacteuren van 1000PS.de 135 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 RR en 14 voor de Triumph Daytona 675 sinds modeljaar 2008. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 RR is gepubliceerd op 16-04-2008 en heeft nu meer dan 4.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 24.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Daytona 675 gepubliceerd op 09-08-2006.
