Peugeot Tweet 50 Active 2022 vs. Piaggio ZIP S 50 2022
Peugeot Tweet 50 Active 2022
Piaggio ZIP S 50 2022
Loading...
Overzicht - Peugeot Tweet 50 Active 2022 vs Piaggio ZIP S 50 2022
Peugeot Tweet 50 Active 2022
Piaggio ZIP S 50 2022
Technische specificaties Peugeot Tweet 50 Active 2022 vergeleken met Piaggio ZIP S 50 2022
Peugeot Tweet 50 Active 2022
Piaggio ZIP S 50 2022
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 37 mm | Boring | 39 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 46 mm | Slag | 41.4 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 3 HP | Motorvermogen | 2.8 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 8,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7,250 rpm |
Koppel | Koppel | 3 Nm | Koppel | 2.8 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,000 rpm | Rpm bij koppel | 6,100 rpm |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Transmissie | Transmissie | Riem | Transmissie | Riem |
Transmissie | Transmissie | Variomatic | Transmissie | Automaat |
Cilinders | Cilinders | 1 | Cilinders | 1 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Koeling | Koeling | Lucht | Koeling | Lucht |
Verschuiving | Verschuiving | 49 ccm | Verschuiving | 50 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
---|
Achterwielophanging
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
---|
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|
Remmen voorzijde
Type | Type | Enkele schijf | Type | Enkele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 226 mm | Diameter | 175 mm |
Remmen achterzijde
Type | Type | Trommel | Type | Trommel |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 130 mm | Diameter | 110 mm |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 90 mm | Breedte voorband | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 80 % | Hoogte voorband | 80 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 16 inch | Diameter voorband | 10 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 90 mm | Breedte achterbanden | 120 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 80 % | Hoogte achterband | 70 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 16 inch | Diameter achterband | 10 inch |
Lengte | Lengte | 2,000 mm | Lengte | 1,700 mm |
Breedte | Breedte | 690 mm | Breedte | 650 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,125 mm | Hoogte | 1,050 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,330 mm | Wielbasis | 1,230 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 770 mm | Zithoogte | 750 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 5.4 l | Inhoud brandstoftank | 6.6 l |
Topsnelheid | Topsnelheid | 45 km/u | Topsnelheid | 45 km/u |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | AM | Licentiecompliantie | AM |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Peugeot Tweet 50 Active vs Piaggio ZIP S 50
Prijs Peugeot Tweet 50 Active
Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.
Prijs Piaggio ZIP S 50
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen