Yamaha NMAX 125 2021 vs. BMW CE 04 L3e A1 2022

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

BMW CE 04 L3e A1 2022

BMW CE 04 L3e A1 2022

Loading...

Overzicht - Yamaha NMAX 125 2021 vs BMW CE 04 L3e A1 2022

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

BMW CE 04 L3e A1 2022

BMW CE 04 L3e A1 2022

Technische specificaties Yamaha NMAX 125 2021 vergeleken met BMW CE 04 L3e A1 2022

Yamaha NMAX 125 2021
BMW CE 04 L3e A1 2022

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen12.2 HPMotorvermogen15 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen4,900 rpm
KoppelKoppel11.2 NmKoppel62 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel1,500 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieRiemTransmissieRiem
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
ReizenReizen100 mmReizen110 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkunitWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen85 mmReizen92 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter230 mmDiameter265 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter230 mmDiameter265 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband13 inchDiameter voorband15 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband13 inchDiameter achterband15 inch
LengteLengte1,935 mmLengte2,285 mm
BreedteBreedte740 mmBreedte885 mm
HoogteHoogte1,160 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,340 mmWielbasis1,675 mm
ZithoogteZithoogte765 mmZithoogte780 mm
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA1
BereikBereik322 kmBereik100 km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

De NMAX 125 is en blijft een ongecompliceerde scooter die geweldig werkt - en er nu nog fraaier uitziet. Gewoon erop zitten, wegrijden en je goed voelen. Dankzij zijn lage gewicht blijft hij zeer wendbaar in bochten en manoeuvreren in de stad is kinderspel. De rijeigenschappen zijn prima, het onderstel biedt voldoende comfort en het remsysteem ziet er verrassend volwassen uit. Hoewel het opbergvak onder de stoel niet kan tippen aan dat van de X-Max 125, biedt het vak verrassend veel ruimte in vergelijking met de directe concurrentie. Tot slot is ook de bescheiden prijs zeer acceptabel.

Cool uiterlijk

hoogwaardige afwerking

redelijke prestaties

goede remmen met ABS als standaard

harmonieuze rijeigenschappen

laag gewicht

fatsoenlijke opbergruimte onder het zadel

redelijke prijs

Iets hoge instap

lage voorruit

BMW CE 04 L3e A1 2022

BMW CE 04 L3e A1 2022

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha NMAX 125 vs BMW CE 04 L3e A1

Prijs Yamaha NMAX 125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW CE 04 L3e A1

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG