BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. BMW S 1000 XR 2015

De BMW R 1200 GS Adventure 2015 en de BMW S 1000 XR 2015 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de R 1200 GS Adventure een boxer motor met een boring van 101 mm en een slag van 73 mm. Het motorvermogen is 125 HP met een koppel van 125 Nm. De transmissie is een cardan, en de motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1170 cc. De S 1000 XR heeft daarentegen een in lijn motor met een boring van 80 mm en een slag van 49.7 mm. Het motorvermogen is 160 HP met een koppel van 112 Nm. De transmissie is een ketting, en de motor heeft 4 cilinders en een verplaatsing van 999 cc.

Wat betreft de ophanging, heeft de R 1200 GS Adventure een voorwielophanging van een steunpoot en een achterwielophanging van een enkele zwenkarm. De S 1000 XR heeft daarentegen een voorwielophanging van een telescoopvork en een achterwielophanging van een zwenkarm.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Wat betreft het onderstel, heeft de R 1200 GS Adventure een stalen frame van het type Twin Tube, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De S 1000 XR heeft daarentegen een aluminium frame van het type Twin Tube.

Wat betreft de remmen, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, heeft de R 1200 GS Adventure rijmodi als assistentiesysteem. De S 1000 XR heeft daarentegen ABS en tractiecontrole als standaard geavanceerde rijhulpsystemen.

BMW S 1000 XR 2015

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voor de voorband. De R 1200 GS Adventure heeft een diameter van 19 inch voor de voorband en een breedte van 170 mm voor de achterband met een diameter van 17 inch. De S 1000 XR heeft daarentegen een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband, met een breedte van 120 mm voor de voorband en 190 mm voor de achterband. De wielbasis van de R 1200 GS Adventure is 1510 mm, terwijl die van de S 1000 XR 1548 mm is. De zithoogte van de R 1200 GS Adventure is 910 mm, terwijl die van de S 1000 XR 840 mm is. Het leeggewicht van de R 1200 GS Adventure (met ABS) is 260 kg, terwijl dat van de S 1000 XR 228 kg is. De brandstoftankinhoud van de R 1200 GS Adventure is 30 liter, terwijl die van de S 1000 XR 20 liter is.

Wat betreft de sterke punten van de R 1200 GS Adventure, heeft deze een krachtige motor, is relatief gemakkelijk te berijden, heeft een tank van 30 liter, uitstekende ergonomie en stabiele remmen. Wat betreft de sterke punten van de S 1000 XR, heeft deze een scherpe motor, een cool ontwerp, hoogwaardige afwerking, stabiele wegligging, ABS en ASC standaard, een comfortabel zadel en geslaagde ergonomie, zelfs voor lange bestuurders.

Wat betreft de zwakke punten van de R 1200 GS Adventure, heeft deze een hoog gewicht en een hoge prijs. Wat betreft de zwakke punten van de S 1000 XR, heeft deze trillingen in het middelste toerengebied, kan de windbescherming beter en heeft een gierend uitlaatgeluid.