KTM 1050 Adventure 2016 vs. KTM 790 Adventure 2019

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Loading...

Overzicht - KTM 1050 Adventure 2016 vs KTM 790 Adventure 2019

De KTM 1050 Adventure uit 2016 en de KTM 790 Adventure uit 2019 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een tweecilindermotor. De KTM 1050 Adventure heeft een boring van 103 mm en een slag van 63 mm, terwijl de KTM 790 Adventure een kleinere boring heeft van 88 mm en een iets grotere slag van 65,7 mm. Beide motoren hebben een vermogen van 95 pk, maar de KTM 1050 Adventure heeft een hoger koppel van 107 Nm, terwijl de KTM 790 Adventure een koppel van 88 Nm heeft. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork van het merk WP aan de voorzijde en een WP-achterwielophanging. Het frame van beide modellen is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige constructie. Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM 1050 Adventure een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1560 mm en de zithoogte is 850 mm. Het drooggewicht van de KTM 1050 Adventure is 212 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

De KTM 790 Adventure daarentegen heeft een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met dezelfde breedte van 150 mm maar een iets kleinere diameter van 18 inch. De wielbasis van de KTM 790 Adventure is 1509 mm en de zithoogte is 830 mm. Het drooggewicht van de KTM 790 Adventure is lager, namelijk 189 kg, en de brandstoftank heeft een iets kleinere inhoud van 20 liter.

Wat betreft de sterke punten van de KTM 1050 Adventure, heeft deze een krachtige en gecultiveerde motor, de mogelijkheid om ABS uit te schakelen, instelbare tractiecontrole, wendbaar rijgedrag, instelbare ergonomie, een prestigieus uiterlijk dat lijkt op dat van de grotere KTM-modellen, een in hoogte verstelbare voorruit, een laag gewicht en een relatief gunstige prijs.

De sterke punten van de KTM 790 Adventure zijn onder andere een motor met manieren en karakter, een enorm hoge chassisstabiliteit, onberispelijke remmen, enorme terreincapaciteiten en een laag gemiddeld brandstofverbruik.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 1050 Adventure, heeft deze een toerbegrenzer die in werking treedt bij 8500 tpm en een onderstel dat iets te zacht is voor off-roadgebruik.

De KTM 790 Adventure heeft als zwakke punten een onaantrekkelijk toeslagenbeleid en een originele zitbank die niet optimaal gevormd is.

Al met al zijn zowel de KTM 1050 Adventure uit 2016 als de KTM 790 Adventure uit 2019 capabele enduro-motorfietsen met hun eigen sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen, afhankelijk van de specifieke omstandigheden en voorkeuren van de rijder.

Technische specificaties KTM 1050 Adventure 2016 vergeleken met KTM 790 Adventure 2019

KTM 1050 Adventure 2016
KTM 790 Adventure 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring103 mmBoring88 mm
SlagSlag63 mmSlag65.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen95 HP
KoppelKoppel107 NmKoppel88 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,750 rpmRpm bij koppel6,600 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,050 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkWP

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,509 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte830 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)212 kgDrooggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Naar mijn mening gaat de KTM 1050 Adventure verder waar de 990 Adventures een paar jaar geleden ophielden: Zo'n 100 pk vermogen, een speels rijgedrag en zo veel of zo weinig elektronica als op dit moment gebruikelijk is. De motor is allesbehalve traag, ABS en tractiecontrole regelen veilig en onopvallend en de rijprestaties zijn uiterst plezierig, mede dankzij de relatief smalle banden. En dat alles voor een prijs die slechts door een paar concurrenten in de competitie van grote toerenduro's wordt onderboden. Hoe jammer het ook is, de twee 1190 Adventures en vooral het vlaggenschip, de 1290 Super Adventure, hebben een zeer hoge prijs. En juist daarom is de KTM 1050 Adventure misschien wel de meest harmonieuze van de vier Adventure-modellen.

Krachtige, gecultiveerde motor

ABS kan worden uitgeschakeld

instelbare tractiecontrole

wendbaar rijgedrag

instelbare ergonomie

prestigieus uiterlijk dat lijkt op dat van de grote zussen

in hoogte verstelbare voorruit

laag gewicht

relatief gunstige prijs

Toerbegrenzer treedt in werking bij 8500 tpm

onderstel iets te zacht voor off-roadgebruik

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

In mijn ogen is de KTM de sportiefste van alle toerenduro's in het middensegment. Als je op zoek bent naar een toermotor die zowel op de weg als off-road razendsnel is, dan zit je hier goed. Tegelijkertijd bieden het chassis en de motor voldoende comfort en goede manieren om de bestuurder niet gek te maken, zelfs op langere verbindingsetappes.

Motor met manieren EN karakter

Enorm hoge chassisstabiliteit

Onberispelijke remmen

Enorme terreincapaciteiten

Laag gemiddeld brandstofverbruik

Onaantrekkelijk toeslagenbeleid

originele zitbank niet optimaal gevormd

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1050 Adventure vs KTM 790 Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1050 Adventure 2016 en een KTM 790 Adventure 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 790 Adventure 2019 ongeveer 4% hoger. Een KTM 1050 Adventure 2016 verliest1.800 EUR in één jaar en 2.640 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.190 EUR en 1.150 EUR voor een KTM 790 Adventure 2019. In vergelijking metKTM 790 Adventure 2019 zijn er minder KTM 1050 Adventure 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met30. Het kost minder tijd om een KTM 1050 Adventure te verkopen met 96 dagen in vergelijking met101 dagen voor een KTM 790 Adventure. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de KTM 1050 Adventure en 20 voor de KTM 790 Adventure sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de KTM 1050 Adventure is gepubliceerd op 04-11-2014 en heeft nu meer dan 10.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Adventure gepubliceerd op 06-10-2018.

Prijs KTM 1050 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 790 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH