Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. Ducati DesertX 2022
![Ducati Multistrada V4 S 2021 Ducati Multistrada V4 S 2021](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2021/5-Ducati/10346-Multistrada_V4_S/027-637406005166288178-ducati-multistrada-v4-s.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Ducati Multistrada V4 S 2021
![Ducati DesertX 2022 Ducati DesertX 2022](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2022/5-Ducati/10923-DesertX/012-637746669378611217-ducati-desertx.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Ducati DesertX 2022
Overzicht - Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Ducati DesertX 2022
De Ducati Multistrada V4 S 2021 en de Ducati DesertX 2022 zijn beide enduro-motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Multistrada V4 S een V4-motor met een boring van 83 mm en een slag van 53,5 mm. Het motorvermogen is 170 HP met een koppel van 125 Nm. De DesertX daarentegen heeft een V2-motor met een boring van 94 mm en een slag van 67,5 mm. Het motorvermogen is 110 HP met een koppel van 92 Nm. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingtransmissie.
Op het gebied van vering hebben zowel de Multistrada V4 S als de DesertX een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. De Multistrada V4 S heeft een Marzocchi-vork met een diameter van 50 mm en een veerweg van 170 mm. De DesertX heeft daarentegen een Kayaba-vork met een diameter van 46 mm en een veerweg van 230 mm. Beide modellen hebben een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock-schokdemper.
![Ducati Multistrada V4 S 2021 Ducati Multistrada V4 S 2021](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2021/5-Ducati/10346-Multistrada_V4_S/020-637406005139238034-ducati-multistrada-v4-s.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Ducati Multistrada V4 S 2021
Wat betreft het frame, heeft de Multistrada V4 S een stalen monocoque-frame met een voorvorkhoek van 65,5 graden en een spoor van 102,5 mm. De DesertX heeft daarentegen een buisvormig stalen frame met een voorvorkhoek van 62,4 graden en een spoor van 122 mm.
Op het gebied van remmen hebben zowel de Multistrada V4 S als de DesertX dubbele schijfremmen aan de voorzijde, met Brembo-remklauwen. Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Multistrada V4 S een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een breedte van 170 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1567 mm en de zithoogte is 840 mm. Het drooggewicht is 218 kg en het leeggewicht is 243 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 22 liter. De DesertX heeft daarentegen een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch. De wielbasis is 1608 mm en de zithoogte is 875 mm. Het drooggewicht is 202 kg en het leeggewicht is 223 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 21 liter.
Wat betreft de apparatuur, hebben zowel de Multistrada V4 S als de DesertX LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm. De Multistrada V4 S heeft ook een verstelbare voorruit, terwijl de DesertX connectiviteit en verwarmde handgrepen heeft.
![Ducati DesertX 2022 Ducati DesertX 2022](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2022/5-Ducati/10923-DesertX/009-637746669372854422-ducati-desertx.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Ducati DesertX 2022
De Multistrada V4 S heeft sterke punten zoals een geweldig banden-endurogevoel, geweldige remmen, een indrukwekkend krachtige motor, comfortabele zitpositie en praktische ergonomie. Het heeft echter ook zwakke punten zoals een hoog brandstofverbruik en een log bedieningsconcept.
De DesertX heeft sterke punten zoals een geweldig chassis met volledig instelbare vering, geavanceerde rijmodi, krachtige motor en krachtige remmen. Het heeft echter ook zwakke punten zoals een soepel lopende motor in het lagere toerengebied en een zeer hoge, niet verstelbare zithoogte.
Over het algemeen biedt de Multistrada V4 S een krachtigere motor en meer geavanceerde technologie, terwijl de DesertX een meer off-road georiënteerd ontwerp heeft met een hogere zithoogte en betere vering. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder.
Technische specificaties Ducati Multistrada V4 S 2021 vergeleken met Ducati DesertX 2022
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Ducati Multistrada V4 S 2021
![Ducati Multistrada V4 S 2021 Ducati Multistrada V4 S 2021](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2021/5-Ducati/10346-Multistrada_V4_S/040-637406006251109210-ducati-multistrada-v4-s.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
In het verleden kwamen de exclusieve droommotoren meestal uit de sportmotorklasse. Maar met de nieuwe Multistrada levert Ducati een echte kraker in de adventure bike klasse. De motor laat zich gemakkelijk door de bochten sturen. Dat betekent dat je prima in staat bent om af en toe het uitbundige vermogen te gebruiken. De geweldige ervaring wordt gegarneerd door het uitgebreide elektronicapakket, dat de lat over de hele linie erg hoog legt.
Ducati DesertX 2022
![Ducati DesertX 2022 Ducati DesertX 2022](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2022/5-Ducati/10923-DesertX/007-637746669368859425-ducati-desertx.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Ducati's eerste echte enduromotor van deze tijd is een succes - en hoe! Een hartverwarmend ontwerp in de stijl van de glorieuze Dakar-motoren uit de jaren 90, maar boordevol hoogwaardige componenten en state-of-the-art technologie. Het hoogwaardige en stabiele chassis komt zowel op de weg als off-road goed tot zijn recht. De DesertX straalt direct een ongelooflijk zelfverzekerde en veilige rijervaring uit. De manier waarop Ducati erin geslaagd is om de ophangingselementen goed te krijgen is ook bewonderenswaardig, of het nu on-road of off-road is, het voelt gewoon goed aan.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Multistrada V4 S vs Ducati DesertX
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Multistrada V4 S 2021 en een Ducati DesertX 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Multistrada V4 S 2021 ongeveer 29% hoger. In vergelijking metDucati DesertX 2022 zijn er meer Ducati Multistrada V4 S 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 20 in vergelijking met6. Het kost minder tijd om een Ducati DesertX te verkopen met 102 dagen in vergelijking met112 dagen voor de Ducati Multistrada V4 S. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 21 beoordelingen geschreven voor de Ducati Multistrada V4 S en 21 voor de Ducati DesertX sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Ducati Multistrada V4 S is gepubliceerd op 04-11-2020 en heeft nu meer dan 54.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 71.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati DesertX gepubliceerd op 09-12-2021.