Voge 500AC 2022 vs. Benelli Leoncino 500 2020

Voge 500AC 2022

Benelli Leoncino 500 2020

Overzicht - Voge 500AC 2022 vs Benelli Leoncino 500 2020

Voge 500AC 2022

Benelli Leoncino 500 2020

SMART PROTECTION WHEN YOU NEED IT

Just as the helmet protects your head, the airbag vest protects your spine, neck, abdomen and chest.

Details

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Details

Technische specificaties Voge 500AC 2022 vergeleken met Benelli Leoncino 500 2020

Voge 500AC 2022

Benelli Leoncino 500 2020

Voge 500AC 2022

Benelli Leoncino 500 2020

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Motorvermogen	Motorvermogen	47 HP	Motorvermogen	48 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm
Koppel	Koppel	44.5 Nm	Koppel	45 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,000 rpm	Rpm bij koppel	4,500 rpm
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	471 ccm	Verschuiving	499.6 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	298 mm	Diameter	320 mm
Technologie	Technologie	Golf	Technologie	radiaal, Golf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	260 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	80 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	160 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,100 mm	Lengte	2,100 mm
Breedte	Breedte	820 mm	Breedte	800 mm
Hoogte	Hoogte	1,170 mm	Hoogte	1,160 mm
Zithoogte	Zithoogte	810 mm	Zithoogte	815 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	19 l	Inhoud brandstoftank	15 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A2

Voors en tegens in vergelijking

Voge 500AC 2022

Als je aan Honda denkt bij een tweecilinder-in-lijn motor met 471 kubieke meter, dan heb je gelijk - Voge neemt de uitgebalanceerde motor als voorbeeld. Maar wat maakt het uit, de motor werkt ook perfect in het Chinese model en dat is toch al genoeg gekopieerd. Bovenal is het uiterlijk van de 500 AC in een geslaagd retro-design met moderne elementen uniek en het hoge stuur bevordert een gemakkelijke besturing. De overige componenten zoals Nissin remmen met Bosch ABS en KYB vering werken onopvallend goed. Moderne hoogtepunten zijn het goed afleesbare TFT-kleurenscherm en de connectiviteit voor mobiele telefoons via Bluetooth of USB.

Eenvoudige bediening

krachtige A2-motor

stabiele remmen

unieke look

5-inch TFT-kleurenscherm

redelijke prijs

Zeer onopvallend lakwerk