BMW S 1000 RR 2020 vs. Yamaha R7 2022

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 RR 2020 vs Yamaha R7 2022

De BMW S 1000 RR 2020 en de Yamaha R7 2022 zijn beide supersportmotoren die indrukwekkende prestaties leveren. De BMW S 1000 RR heeft een krachtige in lijn 4-cilindermotor met een vermogen van 207 HP en een koppel van 113 Nm. De motor heeft een compressieverhouding van 13.3 en een cilinderinhoud van 999 cc. De Yamaha R7 daarentegen heeft een 2-cilindermotor met een vermogen van 73.4 HP en een koppel van 67 Nm. De motor heeft een compressieverhouding van 11.5 en een cilinderinhoud van 689 cc.

Wat betreft de ophanging, beide motoren hebben een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. De BMW S 1000 RR heeft een voorwielophanging met een diameter van 45 mm, terwijl de Yamaha R7 een diameter heeft van 41 mm. Beide motoren hebben compressie-, voorbelasting- en reboundaanpassingen voor de voorwielophanging.

Op het gebied van remmen hebben zowel de BMW S 1000 RR als de Yamaha R7 dubbele schijfremmen aan de voorkant. Beide motoren maken gebruik van radiale remtechnologie, wat zorgt voor een betere remkracht en gevoel.

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Wat betreft de assistentiesystemen hebben zowel de BMW S 1000 RR als de Yamaha R7 ABS. De BMW S 1000 RR heeft echter ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals rijmodi, launch-control, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole. De Yamaha R7 heeft geen van deze geavanceerde rijhulpsystemen.

Op het gebied van afmetingen en gewichten is de BMW S 1000 RR breder en heeft een grotere wielbasis dan de Yamaha R7. De BMW S 1000 RR heeft een breedte van 120 mm voorband en 190 mm achterband, terwijl de Yamaha R7 een breedte heeft van 120 mm voorband en 180 mm achterband. De BMW S 1000 RR heeft ook een leeggewicht van 197 kg, terwijl de Yamaha R7 een leeggewicht heeft van 188 kg.

Wat betreft de apparatuur hebben zowel de BMW S 1000 RR als de Yamaha R7 LED-koplampen.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

De sterke punten van de BMW S 1000 RR zijn onder andere een zeer lineaire vermogensafgifte, een breed toerentalbereik en aangename modulatie, uitstekende DDC-precisie en topprestaties, een super elektronicapakket en een harmonieus totaalpakket zowel op de landweg als op het circuit. De sterke punten van de Yamaha R7 zijn onder andere de pit van de CP2-motor, de voorwielgerichte rijpositie, instelbare vering, behendigheid en goede remmen.

De zwakke punten van de BMW S 1000 RR zijn dat de motor deels een beetje "karakterloos" lijkt in vergelijking met de Aprilia en Honda, en dat hij in directe vergelijking wat achterblijft op de datasheet. Het zwakke punt van de Yamaha R7 is dat hij geen TFT-scherm heeft.

In het algemeen biedt de BMW S 1000 RR 2020 meer vermogen, geavanceerde rijhulpsystemen en een grotere wielbasis, terwijl de Yamaha R7 2022 een lichtere motor heeft met een iets lager vermogen, maar ook een behendigere rijervaring biedt. Beide motoren hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motor het beste bij hen past.

Technische specificaties BMW S 1000 RR 2020 vergeleken met Yamaha R7 2022

BMW S 1000 RR 2020
Yamaha R7 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring80 mm
SlagSlag49.7 mmSlag68.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen207 HPMotorvermogen73.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel113 NmKoppel67 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.3 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter45 mmDiameter41 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork66.9 graadHoek voorvork66.3 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,441 mmWielbasis1,395 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)197 kgLeeggewicht (met ABS)188 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank13 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Een echte "allrounder" superbike. Zowel op het circuit als op landwegen weet de BMW zijn sterke punten uit te spelen. Dankzij de variabele nokkenasregeling is de krachtige motor al indrukwekkend aan de onderkant en accelereert hij harmonieus over het hele toerenbereik, met veel vermogen in elk gebied. Het rijwielgedeelte is in elke situatie uitstekend voor de hobbyrijder, geeft transparante feedback en biedt veel instelmogelijkheden. De rijpositie is sportief en toch relatief comfortabel. De elektronica werkt zeer harmonieus zonder de bestuurder te betuttelen - TOP!

Zeer lineaire vermogensafgifte, waardoor hij bijzonder controleerbaar is. Breed toerentalbereik en aangename modulatie

dankzij ShiftCam veel ronken, zelfs in het lagere toerentalbereik

uitstekende DDC - precisie en topprestaties

super elektronicapakket

harmonieus totaalpakket, zowel op de landweg als op het circuit

De motor lijkt deels een beetje "karakterloos" in vergelijking met de Aprilia en Honda

in directe vergelijking blijft de motor wat achter op de datasheet

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Wie met de Yamaha R7 een halfslachtige oplossing verwacht, zal verrast zijn hoe uitgebalanceerd deze kleine supersportmotor is. Natuurlijk heeft de motor met iets meer dan 70 pk niet wat nodig is om het R6-toerenorgaan uit te dagen, maar de motor met zijn punch van onderaf past perfect bij het karakter. De chassiscomponenten zijn van zeer hoge kwaliteit, zelfs volledig instelbaar aan de voorkant en de handling van de smalle granaat is absoluut geweldig. De rijpositie is tot nu toe prima, niet zo radicaal als op echte supersport motoren, waardoor hij geschikt is voor dagelijks gebruik.

CP2-motor met pit van onderen en in het midden

voorwielgerichte rijpositie

instelbare vering

uiterst behendig

goede remmen

Geen TFT-scherm

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 RR vs Yamaha R7

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 RR 2020 en een Yamaha R7 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 RR 2020 ongeveer 114% hoger. In vergelijking metYamaha R7 2022 zijn er minder BMW S 1000 RR 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 16 in vergelijking met44. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 RR te verkopen met 68 dagen in vergelijking met87 dagen voor een Yamaha R7. Sinds modeljaar 2010 hebben redacteuren van 1000PS.de 135 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 RR en 9 voor de Yamaha R7 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 RR is gepubliceerd op 16-04-2008 en heeft nu meer dan 4.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 92.800 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha R7 gepubliceerd op 18-05-2021.

Prijs BMW S 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha R7

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG