Triumph Street Triple 675 R 2014 vs. Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple R 2015

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple 675 R 2014 vs Triumph Speed Triple R 2015

De Triumph Street Triple 675 R 2014 en de Triumph Speed Triple R 2015 zijn beide naked bikes van het merk Triumph, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn driecilindermotor met vloeistofkoeling. Echter, de Speed Triple R 2015 heeft een grotere cilinderinhoud van 1050 cc, wat resulteert in een hoger vermogen van 135 HP en een hoger koppel van 111 Nm. De Street Triple 675 R 2014 heeft daarentegen een vermogen van 106 HP en een koppel van 68 Nm. Dit betekent dat de Speed Triple R 2015 krachtiger is en betere prestaties levert.

Wat betreft de vering, heeft de Street Triple 675 R 2014 een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba aan de voorzijde, terwijl de Speed Triple R 2015 een telescoopvork van het merk Öhlins heeft. Beide modellen hebben compressie- en reboundaanpassingen voor de voor- en achtervering. De Öhlins-vering op de Speed Triple R 2015 wordt echter als uitstekend beschouwd.

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Op het gebied van remmen hebben beide modellen vierzuigerremmen aan de voorzijde. De Street Triple 675 R 2014 heeft radiale remmen van het merk Nissin, terwijl de Speed Triple R 2015 radiale monoblokremmen van het merk Brembo heeft. Beide modellen hebben brute remkracht, maar de remmen van de Speed Triple R 2015 worden als iets beter beschouwd.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. De Speed Triple R 2015 heeft een iets grotere wielbasis van 1435 mm in vergelijking met de 1410 mm van de Street Triple 675 R 2014. De zithoogte van de Speed Triple R 2015 is ook iets hoger met 825 mm in vergelijking met de 800 mm van de Street Triple 675 R 2014. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van ongeveer 17 liter.

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple R 2015

Wat betreft de sterke punten van de Street Triple 675 R 2014, wordt deze geprezen om zijn behendigheid, opgewonden motor, geweldig driecilindergeluid, brute remmen en coole streetfighter-uitstraling. Aan de andere kant heeft de Speed Triple R 2015 een krachtige en unieke driecilindermotor, brute remmen, uitstekende Öhlins-vering en een traditionele uitstraling.

Wat betreft de zwakke punten van de Street Triple 675 R 2014, wordt het chassis als hard ervaren met bescheiden comfort, de motor kan een beetje zwak zijn bij lage toeren, het geluid kan na verloop van tijd nogal luidruchtig worden en de remmen zijn mogelijk niet geschikt voor beginners. De Speed Triple R 2015 heeft daarentegen een ietwat trage wegligging en een hogere meerprijs voor de R-versie.

Over het algemeen zijn zowel de Triumph Street Triple 675 R 2014 als de Triumph Speed Triple R 2015 indrukwekkende naked bikes met hun eigen sterke punten en zwakke punten. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de persoonlijke voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties Triumph Street Triple 675 R 2014 vergeleken met Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2014
Triumph Speed Triple R 2015

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring74 mmBoring79 mm
SlagSlag52.3 mmSlag71.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen106 HPMotorvermogen135 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,850 rpmToerental bij max. Vermogen9,400 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel111 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,750 rpmRpm bij koppel7,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving675 ccmVerschuiving1,050 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
MerkMerkKayabaMerkÖhlins
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

MerkMerkKayabaMerkÖhlins
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkNissinMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
MerkMerkNissinMerkNissin

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,055 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte740 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,060 mmHoogte1,110 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,435 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Elke motorrijder zal dol zijn op de Street Triple R. Hij is gebouwd door liefhebbers en brengt het pure plezier van het bestuurder zijn van een motor over zonder al te veeleisend te zijn.

Uiterst behendig

opgewonden motor

geweldig driecilinder geluid

brute remmen

cool streetfighter uiterlijk.

Hard chassis met bescheiden comfort

motor een beetje zwak onderaan

nogal luidruchtig op de lange termijn

remmen niet altijd geschikt voor beginners.

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple R 2015

De Speed Drievoudig R maakt indruk met zijn hoogwaardige, gevoelige Öhlins-vering en zijn adembenemende uiterlijk. Het ontwerp blijft trouw aan zijn lijn - wat de vele fans alleen maar kan plezieren. Over de remmen en de responsiviteit van de motor valt nauwelijks te klagen, maar het gebrek aan vermogen ten opzichte van de concurrentie en het ietwat trage rijgedrag kunnen zeker worden vergeven, per slot van rekening is de Speed Triple een klassieker met geschiedenis en is het ontwerp legendarisch - wat voor echte fans veel belangrijker is dan één of twee pk's meer.

Krachtige en unieke driecilindermotor

brute remmen

uitstekende Öhlins-vering

traditionele look

ietwat trage wegligging

hoge meerprijs voor de R-versie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Speed Triple R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Triple 675 R 2014 en een Triumph Speed Triple R 2015. Het kost minder tijd om een Triumph Street Triple 675 R te verkopen met 60 dagen in vergelijking met98 dagen voor een Triumph Speed Triple R. Sinds modeljaar 2009 hebben redacteuren van 1000PS.de 16 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Triple 675 R en 16 voor de Triumph Speed Triple R sinds modeljaar 2012. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Triple 675 R is gepubliceerd op 20-07-2008 en heeft nu meer dan 13.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 11.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Speed Triple R gepubliceerd op 24-10-2011.

Prijs Triumph Street Triple 675 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Triple R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH