Triumph Bonneville T120 2021 vs. Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Loading...

Overzicht - Triumph Bonneville T120 2021 vs Triumph Speed Twin 1200 2022

De Triumph Bonneville T120 2021 en de Triumph Speed Twin 1200 2022 zijn beide naked bikes van Triumph, maar ze hebben enkele belangrijke verschillen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn motor met een 270° krukas. Echter, de Speed Twin 1200 heeft een hoger motorvermogen van 100 HP in vergelijking met de 80 HP van de Bonneville T120. De Speed Twin 1200 heeft ook meer koppel met 112 Nm in vergelijking met de 105 Nm van de Bonneville T120. Beide modellen hebben injectie brandstofsysteem en vloeibare koeling.

Wat betreft de ophanging, heeft de Bonneville T120 een telescoopvork aan de voorkant van het merk Kayaba, terwijl de Speed Twin 1200 een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant heeft van het merk Marzocchi. Beide modellen hebben een zwenkarm achterwielophanging met een dual shock schokbreker en voorladingsaanpassing. Het materiaal van de achterwielophanging is staal voor de Bonneville T120 en aluminium voor de Speed Twin 1200.

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Wat betreft het onderstel, hebben beide modellen een stalen frame. Echter, de Bonneville T120 heeft een dubbele houder frametype, terwijl de Speed Twin 1200 een centrale buis frametype heeft.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde van het merk Brembo. Echter, de Speed Twin 1200 heeft een grotere schijfdiameter van 320 mm in vergelijking met de 310 mm van de Bonneville T120. Daarnaast heeft de Speed Twin 1200 vierzuiger remklauwen in vergelijking met de dubbele zuiger remklauwen van de Bonneville T120.

Wat betreft de assistentiesystemen, hebben beide modellen ABS. Echter, de Speed Twin 1200 heeft ook rijmodi en tractiecontrole.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een brandstoftankinhoud van 14.5 liter en een gecombineerd brandstofverbruik van respectievelijk 4.7 l/100km voor de Bonneville T120 en 5.1 l/100km voor de Speed Twin 1200. De Bonneville T120 heeft een bredere voorband van 100 mm en een bredere achterband van 150 mm, terwijl de Speed Twin 1200 een bredere voorband van 120 mm en een bredere achterband van 160 mm heeft. De wielbasis van de Bonneville T120 is 1450 mm, terwijl die van de Speed Twin 1200 1413 mm is. De zithoogte van de Bonneville T120 is 790 mm, terwijl die van de Speed Twin 1200 809 mm is. Het leeggewicht van de Bonneville T120 met ABS is 236 kg, terwijl dat van de Speed Twin 1200 met ABS 216 kg is. Het bereik van de Bonneville T120 is 308 km, terwijl dat van de Speed Twin 1200 302 km is.

De Bonneville T120 2021 heeft sterke punten zoals klassieke vormen, een superieure motor, ergonomie geschikt voor bijna iedereen, een hoge kwaliteit van afwerking en materialen, en comfort. Echter, het heeft ook zwakke punten zoals een beperkte maximale leunhoek en een chassis dat zijn grenzen bereikt bij hoge snelheden.

De Speed Twin 1200 2022 heeft sterke punten zoals een krachtige stoot uit de toeren, een hoogwaardige afwerking, een sportief chassis en een geweldig uiterlijk. Echter, het heeft ook zwakke punten zoals compacte afmetingen die een probleem kunnen zijn voor lange piloten en warmteontwikkeling van de motor.

Technische specificaties Triumph Bonneville T120 2021 vergeleken met Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Bonneville T120 2021
Triumph Speed Twin 1200 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring97.6 mmBoring97.6 mm
SlagSlag80 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen80 HPMotorvermogen100 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,550 rpmToerental bij max. Vermogen7,250 rpm
KoppelKoppel105 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,500 rpmRpm bij koppel4,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10 Compressieverhouding12
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,200 ccmVerschuiving1,200 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
TechnologieTechnologieGesloten patroonTechnologieGrote zuiger
MerkMerkKayabaMerkMarzocchi
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerDual Shock
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeCentrale buis
Hoek voorvorkHoek voorvork64.5 graadHoek voorvork22.3 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkNissinMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,170 mmLengte2,099 mm
BreedteBreedte780 mmBreedte778 mm
HoogteHoogte1,100 mmHoogte1,097 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,413 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte809 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)236 kgLeeggewicht (met ABS)216 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik308 kmBereik302 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot107 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot116 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.7 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.1 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Er is geen overtuigender manier om een retro-motor te besturen dan op de Triumph Bonneville T120. De naam straalt zoveel klassieke flair uit dat het eigenlijke bestuurder bijna naar de achtergrond verdwijnt. Dat zou jammer zijn, want als je niet op zoek bent naar prestaties op de laatste jag, biedt de Bonnie met zijn superieure dubbel een geslaagd allround zorgeloos pakket waar jong en oud blij van worden. De chroomglanzende Britse schoonheid is een museumstuk dat op een moderne manier bestuurder is.

Klassieke vormen in hun puurste vorm

superieure motor

ergonomie geschikt voor bijna iedereen

hoge kwaliteit van afwerking en materialen

comfortabel

Weinig maximale leunhoek

chassis bereikt zijn grenzen bij hoge snelheden

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

De Triumph Speed dubbel zou wel eens het toppunt van emoties kunnen zijn voor fans van klassieke motoren van Triumph. De motor duwt als een tractor in elke situatie en verwent je met een geweldig geluid. Het chassis en de remonderdelen zijn van hoge kwaliteit en het uiterlijk is indrukwekkend. Helaas kunnen lange bestuurders niet zo gemakkelijk genieten van de kleine 1200 als bestuurders onder de 1,85 meter.

krachtige stoot uit de toeren

hoogwaardige afwerking

sportief chassis

geweldig uiterlijk

Compacte afmetingen kunnen een probleem zijn voor lange piloten

warmteontwikkeling van de motor

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Bonneville T120 vs Triumph Speed Twin 1200

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Bonneville T120 2021 en een Triumph Speed Twin 1200 2022. Met 144 dagen kost het evenveel tijd om een TriumphBonneville T120 of een TriumphSpeed Twin 1200 te verkopen. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de Triumph Bonneville T120 en 14 voor de Triumph Speed Twin 1200 sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Triumph Bonneville T120 is gepubliceerd op 29-05-2018 en heeft nu meer dan 11.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 90.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Speed Twin 1200 gepubliceerd op 04-12-2018.

Prijs Triumph Bonneville T120

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Twin 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH