Honda CB650R 2021 vs. Triumph Speed Triple S 2016

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Loading...

Overzicht - Honda CB650R 2021 vs Triumph Speed Triple S 2016

De Honda CB650R 2021 en de Triumph Speed Triple S 2016 zijn beide naked bikes met een in-lijn motor en vloeistofkoeling. De CB650R heeft een motorvermogen van 95 HP en een koppel van 63 Nm, terwijl de Speed Triple S een motorvermogen heeft van 140 HP en een koppel van 112 Nm. Dit betekent dat de Speed Triple S aanzienlijk krachtiger is dan de CB650R.

Wat betreft de voorwielophanging hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa. De CB650R heeft een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock schokbreker, terwijl de Speed Triple S een enkele zwenkarm achterwielophanging heeft met een monoshock schokbreker. Beide motorfietsen hebben aanpassingsmogelijkheden voor de schokbreker, maar de Speed Triple S biedt ook aanpassingsopties voor compressie en rebound. Het materiaal van de achterwielophanging is aluminium voor beide motorfietsen.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Wat betreft het chassis hebben zowel de CB650R als de Speed Triple S een Twin Tube frame. Het frame van de CB650R is gemaakt van staal, terwijl het frame van de Speed Triple S gemaakt is van aluminium. Beide motorfietsen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 310 mm en 320 mm. Beide motorfietsen hebben vierzuiger remklauwen en radiale remtechnologie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband. De CB650R heeft een breedte van 180 mm voor de achterband, terwijl de Speed Triple S een breedte heeft van 190 mm voor de achterband. De wielbasis van de CB650R is 1450 mm, terwijl de wielbasis van de Speed Triple S iets korter is met 1435 mm. De zithoogte van de CB650R is 810 mm, terwijl de zithoogte van de Speed Triple S iets hoger is met 825 mm. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 15.4 l en 15.5 l.

De Honda CB650R 2021 heeft een aantal sterke punten, waaronder het nog steeds geweldige Neo Sports Cafe-ontwerp, geschiktheid voor beginners, goede prijs-prestatieverhouding, soepele motorprestaties en een laag brandstofverbruik. Aan de andere kant heeft de CB650R enkele zwakke punten, zoals te weinig ruimte voor lange bestuurders, matige kenmerken/opties, een relatief mollig uiterlijk en een gebrek aan kracht in het toerenbereik.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

De Triumph Speed Triple S 2016 heeft enkele sterke punten, zoals een driecilindermotor met een karakteristiek geluid, een onmiskenbaar uiterlijk, goede remmen, een sportieve zitpositie en een goed functionerend elektronicapakket. Een zwak punt van de Speed Triple S is dat de motor onderin krachtiger zou kunnen zijn en dat de rijeigenschappen ietwat traag zijn.

Kortom, de Honda CB650R 2021 en de Triumph Speed Triple S 2016 hebben elk hun eigen sterke en zwakke punten. De Speed Triple S is krachtiger en heeft een iets geavanceerder chassis, terwijl de CB650R geschikter is voor beginners en een betere brandstofefficiëntie heeft. De keuze tussen de twee hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties Honda CB650R 2021 vergeleken met Triumph Speed Triple S 2016

Honda CB650R 2021
Triumph Speed Triple S 2016
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Honda CB650R 2021
Honda CB650R 2021
Triumph Speed Triple S 2016
Triumph Speed Triple S 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring67 mmBoring79 mm
SlagSlag46 mmSlag71.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen140 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel63 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel7,850 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.6 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving1,050 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkShowa

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,120 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte750 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,110 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,435 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.4 lInhoud brandstoftank15.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 van de mogelijke 24 punten betekent de 5e plaats in de grote middenklasse naked bike vergelijkingstest 2021. De Honda vecht dapper tegen de technisch meer geavanceerde concurrentie en kan een motor achter zich laten ondanks het feit dat hij een buitenbeentje is. Aangename looks, toegankelijk bestuurder en de lage prijs doen de tekortkomingen die in de directe vergelijking aan het licht kwamen naar de achtergrond verdwijnen.

Neo Sports Cafe ziet er nog steeds geweldig uit

absoluut geschikt voor beginners

goede prijs-prestatieverhouding

motor komt soepel op toeren

laag brandstofverbruik

Te weinig ruimte voor lange bestuurders

matige kenmerken / opties

relatief mollig

weinig kracht in het toerenbereik

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

De nieuwste generatie van de Speed Triple blijft trouw aan zijn afkomst - een heerlijk scherpe naked bike die als geen ander model de streetfighterstijl typeert. Voor het circuit heeft hij maar beperkt zin - natuurlijk is de brullende driecilindermotor met 140 pk erg leuk en vertoont de vering geen grote zwakke punten, maar er is ook een Speed Triple R met Öhlins-vering, die zich natuurlijk meer thuis voelt op het circuit. Al met al is de Speed Triple S een uitstekende jager op landelijke wegen die ook visueel veel te bieden heeft.

Driecilindermotor met karakteristiek geluid

onmiskenbaar uiterlijk

goede remmen

sportieve zitpositie

goed functionerend elektronicapakket

Motor zou onderin krachtiger kunnen zijn

ietwat trage rijeigenschappen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB650R vs Triumph Speed Triple S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CB650R 2021 en een Triumph Speed Triple S 2016. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 11. Het kost minder tijd om een Honda CB650R te verkopen met 63 dagen in vergelijking met93 dagen voor een Triumph Speed Triple S. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 23 beoordelingen geschreven voor de Honda CB650R en 6 voor de Triumph Speed Triple S sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de Honda CB650R is gepubliceerd op 08-10-2018 en heeft nu meer dan 53.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 10.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Speed Triple S gepubliceerd op 23-10-2011.

Prijs Honda CB650R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Triple S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen