Suzuki V-Strom 1050 2020 vs. Suzuki V-Strom 650 2011

De Suzuki V-Strom 1050 2020 en de Suzuki V-Strom 650 2011 verschillen op verschillende gebieden. Allereerst heeft de V-Strom 1050 een grotere motor met een boring van 100 mm en een slag van 66 mm, terwijl de V-Strom 650 een kleinere motor heeft met een boring van 81 mm en een slag van 62,6 mm. Dit resulteert in een hoger motorvermogen van 107 HP en een hoger koppel van 100 Nm voor de V-Strom 1050, terwijl de V-Strom 650 een motorvermogen heeft van 67 HP en een koppel van 60 Nm.

Wat betreft de transmissie, beide modellen hebben een kettingaandrijving. Het verschil zit in de verplaatsing, waarbij de V-Strom 1050 een grotere verplaatsing heeft van 1037 cc, terwijl de V-Strom 650 een kleinere verplaatsing heeft van 645 cc.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen voorwielophanging met aanpassingsmogelijkheden. De V-Strom 1050 heeft compressie, voorladen en rebound aanpassing, terwijl de V-Strom 650 alleen voorladen aanpassing heeft. Wat betreft de achterwielophanging, heeft de V-Strom 1050 voorladen en rebound aanpassing, terwijl de V-Strom 650 alleen voorladen aanpassing heeft.

Suzuki V-Strom 1050 2020

Beide modellen hebben een aluminium frame, maar het frametype verschilt. De V-Strom 1050 heeft een Twin Tube frame, terwijl de V-Strom 650 een Twin-Spar frame heeft.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Er zijn geen verschillen in de banddiameters, met beide modellen die een 19-inch voorband en een 17-inch achterband hebben. De breedte van de achterband is ook hetzelfde, met 150 mm voor beide modellen.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde wielbasis van 1555 mm. De zithoogte is echter verschillend, met de V-Strom 1050 met een zithoogte van 855 mm en de V-Strom 650 met een zithoogte van 820 mm. Het leeggewicht van de V-Strom 1050 met ABS is 236 kg, terwijl de V-Strom 650 met ABS een leeggewicht heeft van 220 kg. De brandstoftankinhoud verschilt ook, met 20 liter voor de V-Strom 1050 en 22 liter voor de V-Strom 650.

Suzuki V-Strom 650 2011

Wat betreft sterke punten, heeft de V-Strom 1050 een geweldige V2-motor die overtuigend presteert, goede windbescherming, aangenaam zitcomfort en geweldige langeafstandscapaciteiten. De V-Strom 650 heeft een relatief laag totaalgewicht, aangenaam geluid, positieve ergonomie en zitcomfort, krachtige en gemakkelijk te doseren remmen, ABS en goed gekenmerkte opties.

Wat betreft zwakke punten, heeft de V-Strom 1050 tekortkomingen in de kenmerken en opties, waarbij sommige details van de XT ontbreken. De V-Strom 650 heeft de neiging om langzamer te gaan rijden met een passagier.

In het algemeen kan worden geconcludeerd dat de V-Strom 1050 2020 een krachtigere motor heeft en enkele extra aanpassingsmogelijkheden, terwijl de V-Strom 650 2011 een lager totaalgewicht heeft en positieve ergonomie en zitcomfort biedt. Beide modellen hebben hun sterke en zwakke punten, afhankelijk van de behoeften en voorkeuren van de rijder.