Triumph Speed Twin 1200 2019 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

De Triumph Speed Twin 1200 2019 en de Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 zijn beide naked bikes met hun eigen unieke kenmerken en specificaties.

De Triumph Speed Twin 1200 2019 heeft een prachtig ontwerp, zelfs in de details die niet direct zichtbaar zijn. Het heeft ook een lage zithoogte, waardoor het toegankelijk en eenvoudig te bedienen is. Met een motorvermogen van 97 pk en een koppel van 112 Nm, biedt het voldoende vermogen om gemakkelijk te rijden, maar toch emotioneel te bedienen. De 1200 cc motor met een 270° krukas zorgt voor een soepele en krachtige rit. Het brandstofsysteem is injectie en het heeft twee cilinders. De koeling is vloeibaar en het heeft een verplaatsing van 1200 cc.

Wat betreft de ophanging, heeft de Speed Twin 1200 een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met dubbele schokbrekers aan de achterzijde. De achterwielophanging kan worden aangepast voor preload en is gemaakt van staal. Het frame is ook gemaakt van staal en heeft een centrale buisconstructie. De voorremmen zijn dubbele schijven met een diameter van 305 mm en vierzuigerremklauwen van Brembo. Het heeft ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS.

Triumph Speed Twin 1200 2019

De afmetingen en gewichten van de Speed Twin 1200 omvatten een breedte van 120 mm voor de voorband, een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband, een wielbasis van 1430 mm, een zithoogte van 807 mm, een drooggewicht van 196 kg (met ABS) en een brandstoftankinhoud van 14,5 liter.

Aan de andere kant heeft de Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 een krachtige V2-motor met veel karakter. Het biedt een comfortabele rijpositie en heeft een top Brembo-remsysteem met ABS in bochten. De motor heeft een vermogen van 86 pk en een koppel van 88 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en het heeft ook twee cilinders. In tegenstelling tot de Speed Twin 1200 heeft de Scrambler 1100 Sport PRO luchtkoeling in plaats van vloeistofkoeling. De verplaatsing van de motor is 1079 cc.

De voorwielophanging van de Scrambler 1100 Sport PRO is een omgekeerde telescoopvork, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm met een monoshock is. De achterwielophanging kan worden aangepast voor preload en rebound en is gemaakt van aluminium. Het frame is gemaakt van staal en heeft een buisvormige constructie. De voorremmen zijn dubbele schijven met een diameter van 320 mm en vierzuigerremklauwen van Brembo. Het heeft ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

De afmetingen en gewichten van de Scrambler 1100 Sport PRO omvatten een breedte van 120 mm voor de voorband, een diameter van 18 inch voor de voorband, een breedte van 180 mm voor de achterband, een diameter van 17 inch voor de achterband, een wielbasis van 1514 mm, een zithoogte van 810 mm, een drooggewicht van 189 kg (met ABS) en een brandstoftankinhoud van 15 liter.

Hoewel beide motoren hun sterke punten hebben, zoals het prachtige ontwerp en de toegankelijke bediening van de Speed Twin 1200 en de krachtige V2-motor en comfortabele rijpositie van de Scrambler 1100 Sport PRO, hebben ze ook enkele zwakke punten. De Speed Twin 1200 heeft een scherpe kniehoek voor lange mensen en kan enigszins ruw reageren in de Sport-modus. Tijdens tests werd er ook melding gemaakt van een piepende achterrem. Aan de andere kant is de Scrambler 1100 Sport PRO echt duur en kunnen de fittingen beter leesbaar zijn.

In het algemeen bieden zowel de Triumph Speed Twin 1200 2019 als de Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 een opwindende rijervaring met hun unieke kenmerken en specificaties. Het is aan de individuele rijder om te beslissen welke motor het beste bij hun behoeften en voorkeuren past.