Ducati 1199 Panigale S 2012 vs. Yamaha R1 2015

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Loading...

Overzicht - Ducati 1199 Panigale S 2012 vs Yamaha R1 2015

Als we de Ducati 1199 Panigale S uit 2012 vergelijken met de Yamaha R1 uit 2015, zijn er enkele opvallende verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Ducati een grotere boring van 112 mm vergeleken met de 79 mm van de Yamaha. Dit betekent dat de Ducati een grotere cilinderinhoud heeft, wat kan resulteren in meer vermogen. De Ducati heeft ook een hoger motorvermogen van 195 HP in vergelijking met de 200 HP van de Yamaha. Echter, de Yamaha heeft een hoger koppel van 112.4 Nm ten opzichte van de 132 Nm van de Ducati. Beide motoren hebben een hoogwaardige compressieverhouding, respectievelijk 12.5 voor de Ducati en 13 voor de Yamaha.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork. Het frame van beide motoren is gemaakt van aluminium, maar de Ducati heeft een monocoque frame, terwijl de Yamaha een Deltabox frame heeft.

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, waarbij de Yamaha extra functies biedt zoals Launch-Control en Tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren dezelfde breedte voorband van 120 mm en dezelfde diameter voorband van 17 inch. De Ducati heeft echter een bredere achterband van 200 mm, terwijl de Yamaha een achterband van 190 mm heeft. De wielbasis van de Ducati is langer met 1437 mm in vergelijking met de 1405 mm van de Yamaha. De zithoogte van de Yamaha is hoger met 855 mm ten opzichte van de 825 mm van de Ducati. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van 17 liter.

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Wat betreft de sterke punten van de Ducati, heeft deze veel vermogen, een hoogwaardig tractiepunt, geweldige ABS, elektronisch instelbare vering, een laag gewicht en vlekkeloze remmen. Aan de andere kant heeft de Yamaha een waanzinnig geluid, een opgewonden motor met sterke topsnelheden, een geweldig racegevoel in het zadel, een superieur elektronicapakket en een hoogwaardige afwerking.

Wat betreft de zwakke punten van de Ducati, heeft deze een zeer hoge aankoopprijs. De Yamaha heeft echter een verzakte koppelkromme in het midden en kan minder stabiel zijn in de remzone.

In conclusie, de Ducati 1199 Panigale S uit 2012 en de Yamaha R1 uit 2015 hebben elk hun sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Ducati 1199 Panigale S 2012 vergeleken met Yamaha R1 2015

Ducati 1199 Panigale S 2012
Yamaha R1 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring112 mmBoring79 mm
SlagSlag60.8 mmSlag50.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen195 HPMotorvermogen200 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,750 rpmToerental bij max. Vermogen13,500 rpm
KoppelKoppel132 NmKoppel112.4 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel11,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding13
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,198 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeDeltabox

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenLaunch-Control, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,055 mm
HoogteHoogte1,100 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,437 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte855 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Panigale-kopers zullen zeker veel plezier beleven aan de Ducati, maar aan het begin van het seizoen moet er veel werk worden gestoken in een goed functionerende setup. Op het circuit zijn we er zeker van dat de Panigale met genoeg knowhow in de rugzak zijn volledige potentieel zal kunnen benutten en de rondetijden naar een nieuw niveau zal kunnen ronken.

Veel vermogen

tractiepunt van hoge kwaliteit

geweldige ABS

elektronisch instelbare vering

laag gewicht

vlekkeloze remmen.

Zeer hoge aankoopprijs.

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

De nieuwe R1 is een grote stap vooruit ten opzichte van het vorige model. Deze werd beschouwd als een goede wegmotor voor het platteland en voor uitstapjes naar het circuit was een zware investering nodig. Nu is het andersom. De nieuwe R1 is ontwikkeld met een duidelijke focus op het circuit. Het elektronicapakket is uitstekend en technologiefreaks komen aan hun trekken. Yamaha-fans moeten er praktisch voor gaan, ze hebben eindelijk een waardige motor. De R1 heeft lichte zwakheden bij het bochtremmen / remmen - hier wordt hij wat onstabiel. Als je een kant-en-klare racemotor wilt kopen zonder aan de vering te hoeven werken, kun je beter voor de R1M gaan. De elektronische vering van Öhlins werkt uitstekend en heeft geen zwakke punten. Het tweede zwakke punt van de R1 kan ook gemakkelijk worden weggewerkt voor puur circuitgebruik. Het gat in het koppel in het midden kan eenvoudig worden gedicht met een nieuwe mapping.

waanzinnig geluid

opgewonden motor met sterke top

geweldig racegevoel in het zadel

superieur elektronicapakket

hoogwaardige afwerking

Verzakte koppelkromme in het midden

stabiliteit in de remzone

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati 1199 Panigale S vs Yamaha R1

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati 1199 Panigale S 2012 en een Yamaha R1 2015. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 4. Het kost minder tijd om een Yamaha R1 te verkopen met 76 dagen in vergelijking met96 dagen voor de Ducati 1199 Panigale S. Sinds modeljaar 2012 hebben redacteuren van 1000PS.de 4 beoordelingen geschreven voor de Ducati 1199 Panigale S en 80 voor de Yamaha R1 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Ducati 1199 Panigale S is gepubliceerd op 15-06-2012 en heeft nu meer dan 24.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 3.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha R1 gepubliceerd op 28-04-2003.

Prijs Ducati 1199 Panigale S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha R1

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH