Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Loading...

Overzicht - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017

De Honda CRF1000L Africa Twin 2017 en de KTM 1290 Super Adventure S 2017 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor offroad-gebruik. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Honda CRF1000L Africa Twin een in lijn motor met een boring van 92 mm en een slag van 75,1 mm. Het motorvermogen is 95 HP met een koppel van 98 Nm. De motor wordt gestart met behulp van een elektrische starter en heeft een transmissie met een kettingaandrijving. De motor heeft twee cilinders en een verplaatsing van 998 cc.

De KTM 1290 Super Adventure S heeft daarentegen een V-motor met een boring van 108 mm en een slag van 71 mm. Het motorvermogen is 160 HP met een koppel van 140 Nm. Net als de Honda wordt de motor gestart met behulp van een elektrische starter en heeft het een transmissie met een kettingaandrijving. De motor heeft ook twee cilinders, maar heeft een grotere verplaatsing van 1301 cc.

Wat betreft de ophanging, hebben zowel de Honda als de KTM een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De Honda heeft een Showa-ophanging, terwijl de KTM een WP-ophanging heeft. Beide modellen hebben compressie-, voorbelasting- en reboundaanpassingsopties voor de ophanging.

Het frame van de Honda is gemaakt van staal, terwijl het frame van de KTM is gemaakt van chroom-molybdeen. Dit kan een verschil maken in termen van sterkte en gewicht van de motorfiets.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Wat betreft de remmen, hebben zowel de Honda als de KTM dubbele schijfremmen aan de voorkant. De Honda heeft Nissin-remmen, terwijl de KTM Brembo-remmen heeft.

Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en tractiecontrole. De KTM heeft echter extra functies, zoals elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, ride-by-wire en LED-koplampen met bochtverlichting.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Honda een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een diameter van 18 inch. De breedte van de achterband is 150 mm. De wielbasis is 1575 mm en de zithoogte varieert van 850 mm tot 870 mm. Het drooggewicht van de Honda is 212 kg, terwijl het leeggewicht 232 kg is. De brandstoftank heeft een inhoud van 18,8 liter.

De KTM heeft een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een diameter van 17 inch. De breedte van de achterband is 170 mm. De wielbasis is 1560 mm en de zithoogte varieert van 860 mm tot 875 mm. Het drooggewicht van de KTM is 215 kg, terwijl het leeggewicht 238 kg is. De brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

In termen van sterke punten heeft de Honda een comfortabele rijervaring en een goed gedimensioneerde motor. De zithoogte is iets lager dan die van de KTM, wat gunstig kan zijn voor rijders met een lengte vanaf 175 cm.

De KTM heeft daarentegen een krachtigere motor en nauwkeurige handling. Het heeft ook tractiecontrole met een funfactor en ABS in bochten als standaard. Het heeft ook een groot TFT-scherm, een quickshifter en LED-koplampen met bochtverlichting. De KTM is ook geschikt voor offroad-gebruik.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Honda een vering die te comfortabel is ingesteld op hoge snelheden, wat kan leiden tot minder stabiliteit. De tractiecontrole van de Honda kan ook vervelend zijn tijdens offroad-gebruik, omdat het na elke korte pauze opnieuw moet worden afgesteld.

De KTM heeft een hogere prijs en de hoogteverstelling van de voorruit kan energie-intensief zijn.

Over het algemeen bieden zowel de Honda CRF1000L Africa Twin 2017 als de KTM 1290 Super Adventure S 2017 goede prestaties en functies voor offroad-rijden. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen de twee modellen.

Technische specificaties Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vergeleken met KTM 1290 Super Adventure S 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017
KTM 1290 Super Adventure S 2017
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 1290 Super Adventure S 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring92 mmBoring108 mm
SlagSlag75.1 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel98 NmKoppel140 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,750 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingDubbele ontsteking
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkWP
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagePro-LinkSchokmontageKoppeling
MerkMerkShowaMerkWP
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal
MerkMerkNissinMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter256 mmDiameter267 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,575 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte860 mm
Zithoogte tot totZithoogte tot tot870 mmZithoogte tot tot875 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)212 kgDrooggewicht (met ABS)215 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)232 kgLeeggewicht (met ABS)238 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.8 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Nog steeds sensationeel. Hij scoort met de vertrouwde Honda deugden, maar verveelt toch nooit. Een motor die door dik en dun met je meegaat en nooit moe wordt, zelfs niet op extra lange tochten. Hij is zeer robuust off-road en kan zelfs echt zware passages probleemloos bestuurder. Nog steeds de maatstaf voor toerenduro's in 2017.

Comfortabel maar niet saai

aangename en perfect gedimensioneerde motor

zithoogte een tikje lager dan op de KTM - vanaf een hoogte van 175 cm zou het kunnen werken

De vering neemt alles in zich op off-road, maar is te comfortabel ingesteld op hoge snelheden

tractiecontrole is vervelend op off-road - moet na elke korte pauze opnieuw worden afgesteld.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

De KTM 1290 Super Adventure S is meer dan alleen een sportieve adventure bike - het is een sportmachine die ook geschikt is voor toertochten. De krachtige 160 pk motor is niet alleen extreem krachtig, maar ook zeer gemakkelijk te bedienen en zorgt ervoor dat je zin krijgt om sportief te rijden. Ook de vele elektronische hulpsystemen zoals tractiecontrole, semi-actieve vering, verschillende modi en ABS in bochten dragen ertoe bij dat de 1290 Super Adventure S een plezier is om mee te rijden. Tot slot zijn ook het enorme TFT-display en andere snufjes zoals het Race-on-systeem of My Ride zeer indrukwekkend.

Krachtige motor

nauwkeurige handling

tractiecontrole met funfactor

ABS in bochten standaard

gemakkelijk af te lezen, enorm TFT-scherm

quickshifter

LED-koplampen met bochtverlichting

geschikt voor offroadgebruik

Hoge prijs

energie-intensieve hoogteverstelling van de voorruit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CRF1000L Africa Twin vs KTM 1290 Super Adventure S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CRF1000L Africa Twin 2017 en een KTM 1290 Super Adventure S 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Adventure S 2017 ongeveer 16% hoger. In vergelijking metKTM 1290 Super Adventure S 2017 zijn er minder Honda CRF1000L Africa Twin 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 13 in vergelijking met26. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Adventure S te verkopen met 68 dagen in vergelijking met91 dagen voor de Honda CRF1000L Africa Twin. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 47 beoordelingen geschreven voor de Honda CRF1000L Africa Twin en 31 voor de KTM 1290 Super Adventure S sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Honda CRF1000L Africa Twin is gepubliceerd op 12-05-2015 en heeft nu meer dan 13.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 32.200 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Adventure S gepubliceerd op 12-10-2016.

Prijs Honda CRF1000L Africa Twin

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Adventure S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen