Aprilia Tuono 660 2021 vs. Triumph Street Triple 675 R 2014

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Loading...

Overzicht - Aprilia Tuono 660 2021 vs Triumph Street Triple 675 R 2014

De Aprilia Tuono 660 2021 en de Triumph Street Triple 675 R 2014 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Aprilia Tuono 660 2021 een tweecilinder motor met een vermogen van 95 HP en een koppel van 67 Nm. De Triumph Street Triple 675 R 2014 daarentegen heeft een driecilinder motor met een vermogen van 106 HP en een koppel van 68 Nm. Beide motoren zijn vloeistofgekoeld en hebben een vergelijkbare cilinderinhoud.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde, maar de aanpassingsmogelijkheden verschillen. De Aprilia Tuono 660 2021 heeft voorladen en rebound aanpassing, terwijl de Triumph Street Triple 675 R 2014 compressie en rebound aanpassing heeft. Beide modellen hebben vergelijkbare achterwielophanging met voorladen en rebound aanpassing.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Wat betreft het chassis, heeft de Aprilia Tuono 660 2021 een motor als dragend framedeel, terwijl de Triumph Street Triple 675 R 2014 een twin tube frame heeft. Beide modellen hebben vierzuiger remmen aan de voorzijde met radiale technologie, maar de merken verschillen. De Aprilia Tuono 660 2021 heeft Brembo remmen, terwijl de Triumph Street Triple 675 R 2014 Nissin remmen heeft.

Op het gebied van afmetingen en gewichten, hebben beide modellen vergelijkbare bandbreedtes en diameters voor en achter. De wielbasis van de Aprilia Tuono 660 2021 is 1370 mm, terwijl die van de Triumph Street Triple 675 R 2014 1410 mm is. De zithoogte van de Aprilia Tuono 660 2021 is 820 mm, terwijl die van de Triumph Street Triple 675 R 2014 800 mm is. De brandstoftankinhoud van de Aprilia Tuono 660 2021 is 15 liter, terwijl die van de Triumph Street Triple 675 R 2014 17.4 liter is.

Wat betreft de sterke punten van de Aprilia Tuono 660 2021, heeft deze een gemakkelijk te bedienen motor met een goed geluid, een sportieve uitstraling, goede ergonomie en degelijke remmen. Het model heeft ook uitgebreide elektronica, hoewel sommige functies extra kosten met zich meebrengen. Het chassis van de Aprilia Tuono 660 2021 is stabiel en nauwkeurig.

De Triumph Street Triple 675 R 2014 heeft sterke punten zoals een uiterst behendig karakter, een opwindende motor met een geweldig driecilinder geluid en brute remmen. Het model heeft ook een cool streetfighter uiterlijk.

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Wat betreft de zwakke punten van de Aprilia Tuono 660 2021, kan de prijs/prestatieverhouding niet helemaal kloppen en kunnen sommige functies extra kosten met zich meebrengen, zoals het IMU-pakket.

De zwakke punten van de Triumph Street Triple 675 R 2014 zijn onder andere een hard chassis met bescheiden comfort, een motor die een beetje zwak kan zijn onderaan het toerenbereik, en het feit dat de motor op de lange termijn nogal luidruchtig kan zijn. Bovendien zijn de remmen niet altijd geschikt voor beginners.

Kortom, de Aprilia Tuono 660 2021 en de Triumph Street Triple 675 R 2014 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen. Het is belangrijk om rekening te houden met de sterke en zwakke punten van elk model bij het maken van een keuze.

Technische specificaties Aprilia Tuono 660 2021 vergeleken met Triumph Street Triple 675 R 2014

Aprilia Tuono 660 2021
Triumph Street Triple 675 R 2014
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Aprilia Tuono 660 2021
Aprilia Tuono 660 2021
Triumph Street Triple 675 R 2014
Triumph Street Triple 675 R 2014

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring81 mmBoring74 mm
SlagSlag63.93 mmSlag52.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen106 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,500 rpmToerental bij max. Vermogen11,850 rpm
KoppelKoppel67 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel9,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving659 ccmVerschuiving675 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkKayaba
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkBremboMerkNissin

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte1,995 mmLengte2,055 mm
BreedteBreedte745 mmBreedte740 mm
WielbasisWielbasis1,370 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte800 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

De Tuono doet wat zijn naam belooft in haarspeldbochten. De sportieve naked bike bestuurder met precisie en je geniet van het sportieve bochtenwerk. Bij het uitkomen van de bocht wil je echter meer emotie en adrenaline. De sportieve verwachtingen zijn natuurlijk ook te danken aan het racy uiterlijk en de brutale houding van de Tuono. Helaas wordt deze verwachting niet helemaal waargemaakt in het zadel.

Gemakkelijk te bedienen motor met een goed geluid

ziet er goed uit

sportieve rijeigenschappen

goede ergonomie

degelijke remmen

uitgebreide elektronica - hoewel sommige extra kosten met zich meebrengen

stabiel en nauwkeurig chassis

Prijs/prestatieverhouding klopt niet

IMU-pakket kost extra

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Elke motorrijder zal dol zijn op de Street Triple R. Hij is gebouwd door liefhebbers en brengt het pure plezier van het bestuurder zijn van een motor over zonder al te veeleisend te zijn.

Uiterst behendig

opgewonden motor

geweldig driecilinder geluid

brute remmen

cool streetfighter uiterlijk.

Hard chassis met bescheiden comfort

motor een beetje zwak onderaan

nogal luidruchtig op de lange termijn

remmen niet altijd geschikt voor beginners.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Tuono 660 vs Triumph Street Triple 675 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia Tuono 660 2021 en een Triumph Street Triple 675 R 2014. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 16. Het kost minder tijd om een Triumph Street Triple 675 R te verkopen met 60 dagen in vergelijking met122 dagen voor de Aprilia Tuono 660. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de Aprilia Tuono 660 en 16 voor de Triumph Street Triple 675 R sinds modeljaar 2009. De eerste beoordeling voor de Aprilia Tuono 660 is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 52.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 13.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 675 R gepubliceerd op 20-07-2008.

Prijs Aprilia Tuono 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 675 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen