Suzuki SV 650 2016 vs. BMW S 1000 R 2017

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Loading...

Overzicht - Suzuki SV 650 2016 vs BMW S 1000 R 2017

De Suzuki SV 650 2016 en de BMW S 1000 R 2017 zijn beide naked bikes, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Suzuki SV 650 2016 een V2-motor met een vermogen van 76 HP en een koppel van 64 Nm. De BMW S 1000 R 2017 daarentegen heeft een in-lijn viercilindermotor met een vermogen van 165 HP en een koppel van 114 Nm. Dit betekent dat de BMW aanzienlijk krachtiger is dan de Suzuki.

Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling. De Suzuki heeft echter twee cilinders, terwijl de BMW er vier heeft. Dit kan een verschil maken in de prestaties en het geluid van de motor.

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock schokbreker. De voorwielophanging van de Suzuki is een telescoopvork, terwijl de BMW een omgekeerde telescoopvork heeft. Dit kan invloed hebben op de handling en het comfort van de motorfietsen.

Wat betreft het onderstel, heeft de Suzuki een stalen frame, terwijl de BMW een aluminium frame heeft. Dit kan invloed hebben op het gewicht en de stijfheid van de motorfietsen.

Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde, maar de BMW heeft vierzuiger remklauwen, terwijl de Suzuki dubbelzuiger remklauwen heeft. Dit kan invloed hebben op de remprestaties van de motorfietsen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch voor- en achterbanden. De BMW heeft echter bredere achterbanden (190 mm) dan de Suzuki (160 mm). De wielbasis van de Suzuki is 1445 mm, terwijl die van de BMW 1439 mm is. De zithoogte van de Suzuki is 785 mm, terwijl die van de BMW 814 mm is. Het leeggewicht van de Suzuki (met ABS) is 197 kg, terwijl dat van de BMW 205 kg is. De brandstoftankinhoud van de Suzuki is 13,8 liter, terwijl die van de BMW 17,5 liter is.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Wat betreft de sterke punten van de Suzuki, is het een wendbare motorfiets met een krachtige motor en een typisch V2-geluid. Het heeft ook een comfortabele en lage zitpositie, gemakkelijke bediening, een comfortabel chassis en gemakkelijk te doseren remmen. Het enige zwakke punt is de slecht afleesbare digitale toerenteller.

Wat betreft de sterke punten van de BMW, heeft het de beste schakelassistent in de naked bike-competitie en een krachtige motor met geweldig geluid en modulatie. Het heeft ook een zeer breed scala aan kenmerken/opties en zeer krachtige remmen. De semi-actieve vering maakt het afstellen overbodig. Het enige zwakke punt is dat de originele banden niet de beste premium goederen zijn en dat de zitpositie op het circuit inactief kan zijn.

Kortom, de Suzuki SV 650 2016 is een wendbare en comfortabele naked bike met een krachtige V2-motor, terwijl de BMW S 1000 R 2017 een zeer krachtige naked bike is met een breed scala aan kenmerken en opties. Beide modellen hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.

Technische specificaties Suzuki SV 650 2016 vergeleken met BMW S 1000 R 2017

Suzuki SV 650 2016
BMW S 1000 R 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring81 mmBoring80 mm
SlagSlag62.6 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen76 HPMotorvermogen165 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel114 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,100 rpmRpm bij koppel9,250 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving645 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter46 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenDynamische ophanging

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,130 mmLengte2,057 mm
BreedteBreedte760 mmBreedte845 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,439 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte814 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)197 kgLeeggewicht (met ABS)205 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.8 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

De nieuwe SV650 borduurt voort op het visuele minimalisme van de eerste twee generaties SV650, maar bouwt technisch voort op zijn directe voorganger, de SFV650 Gladius - twee uitstekende zetten die van de zeer moderne SV650 een klassieker maken. Het ontwerp past uitstekend in het tijdperk van de vele retro conversies, maar er zitten ook moderne foefjes in die het makkelijker maken om te beginnen, vooral voor beginners. De motor daarentegen kan ook gevorderde rijders overtuigen, het typische V2-gevoel is geweldig. Van het chassis en de remmen hoef je geen extreme sportiviteit te verwachten, maar de prijs van net geen 6400 euro (in Duitsland) is een aankondiging die de concurrentie zal moeten slikken.

Wendbare, krachtige motor

typisch V2-geluid

comfortabele en lage zitpositie

gemakkelijke bediening

comfortabel chassis

gemakkelijk te doseren remmen

Slecht afleesbare digitale toerenteller

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW's alleskunner is ook in 2017 beter geworden. De BMW biedt het grootste gebruiksbereik en een uiterst verfijnde motor, een perfecte versnellingsbak en de beste schakelassistent op dit gebied. Hij rijdt eenvoudig maar snel. Je zit vrij laag in de auto.

Beste schakelassistent in de naked bike-competitie

Universele motor zonder echte zwakke punten

Krachtige motor, geweldig geluid, geweldige modulatie

Op het circuit een iets te inactieve zitpositie

Zeer breed scala aan kenmerken / opties

Zeer krachtige remmen

Semi-actieve vering maakt afstellen overbodig

Originele banden niet de beste premium goederen

Inactieve zitpositie op het circuit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki SV 650 vs BMW S 1000 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki SV 650 2016 en een BMW S 1000 R 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 R 2017 ongeveer 130% hoger. In vergelijking metBMW S 1000 R 2017 zijn er minder Suzuki SV 650 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 11 in vergelijking met22. Het kost minder tijd om een Suzuki SV 650 te verkopen met 80 dagen in vergelijking met97 dagen voor een BMW S 1000 R. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 25 beoordelingen geschreven voor de Suzuki SV 650 en 62 voor de BMW S 1000 R sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de Suzuki SV 650 is gepubliceerd op 26-09-2008 en heeft nu meer dan 14.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.300 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 R gepubliceerd op 03-11-2013.

Prijs Suzuki SV 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG