Ducati Scrambler Urban Motard 2022 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Loading...

Overzicht - Ducati Scrambler Urban Motard 2022 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2021

De Ducati Scrambler Urban Motard 2022 en de Ducati Scrambler Desert Sled 2021 hebben veel overeenkomsten op het gebied van technische specificaties. Beide modellen hebben een V-motortype met een vermogen van 73 PK en een koppel van 66,2 Nm. Ze hebben ook allebei een injectiebrandstofsysteem en 2 cilinders. De motoren worden gekoeld door lucht en hebben een verplaatsing van 803 cc.

Wat betreft de wielophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde, waarbij de Desert Sled een iets grotere veerweg heeft van 200 mm in vergelijking met de 150 mm veerweg van de Urban Motard. Beide modellen hebben een zwenkarm aan de achterzijde met een monoshock-schokdemper en een veerweg van 150 mm. De Desert Sled heeft echter een extra aanpassingsoptie voor de veervoorspanning en rebound.

Het frame van beide modellen is gemaakt van staal en heeft een buisvormig ontwerp. Ze hebben ook beide een enkele schijfrem aan de voorzijde met een diameter van 330 mm en vierzuigerremklauwen met radiale technologie. Beide modellen zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals bochten-ABS.

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor de achterband. De Desert Sled heeft echter een bredere achterband van 170 mm in vergelijking met de 180 mm van de Urban Motard. De wielbasis van de Desert Sled is ook iets langer met 1505 mm, terwijl die van de Urban Motard 1436 mm is. De zithoogte van de Desert Sled is ook hoger met 860 mm in vergelijking met de 805 mm van de Urban Motard.

Wat betreft het gewicht, heeft de Desert Sled een drooggewicht van 193 kg en een leeggewicht van 209 kg, terwijl de Urban Motard een drooggewicht heeft van 180 kg en een leeggewicht van 196 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 13,5 liter en een gecombineerd brandstofverbruik van respectievelijk 5,4 l/100 km en 5,2 l/100 km.

Op het gebied van apparatuur hebben beide modellen LED-dagrijverlichting.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

De Ducati Scrambler Urban Motard 2022 heeft als sterke punten een toegankelijke motor met opwindende rijprestaties, een cool uiterlijk, puur rijplezier en een hoogwaardige afwerking. Het heeft echter ook enkele zwakke punten, zoals veel hitte in stadsverkeer en een verouderd LC-display.

De Ducati Scrambler Desert Sled 2021 heeft als sterke punten een cool uiterlijk, een gecultiveerde motor, een robuust uiterlijk, echt geschikt voor off-roadgebruik, een extra rijmodus en ABS in bochten. Het heeft echter ook enkele zwakke punten, zoals een ietwat hoog zadel voor kleine bestuurders, remmen die handkracht vereisen en een hogere prijs.

Over het algemeen bieden zowel de Ducati Scrambler Urban Motard 2022 als de Ducati Scrambler Desert Sled 2021 unieke eigenschappen en sterke punten, maar ook enkele zwakke punten. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder, zoals het type rijden dat ze willen doen en de omstandigheden waarin ze zullen rijden.

Technische specificaties Ducati Scrambler Urban Motard 2022 vergeleken met Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Urban Motard 2022
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring88 mmBoring88 mm
SlagSlag66 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel66.2 NmKoppel66.2 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,750 rpmRpm bij koppel5,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDesmodroom
KoelingKoelingLuchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving803 ccmVerschuiving803 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkKayaba
DiameterDiameter41 mmDiameter46 mm
ReizenReizen150 mmReizen200 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen150 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor94 mmSpoor112 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenBochten-ABSGeavanceerde rijhulpsystemenBochten-ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,200 mm
BreedteBreedte867 mmBreedte940 mm
HoogteHoogte1,060 mmHoogte1,213 mm
WielbasisWielbasis1,436 mmWielbasis1,505 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte860 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)180 kgDrooggewicht (met ABS)193 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)196 kgLeeggewicht (met ABS)209 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.5 lInhoud brandstoftank13.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik259 kmBereik250 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot120 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot124 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.2 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.4 l/100km
Stationair geluidStationair geluid94 dBStationair geluid95 dB

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichtingApparatuurLED-dagrijverlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

De Ducati Verwarringsschakeling Urban Motard bewijst eens te meer dat een motor beter kan zijn dan zijn individuele onderdelen. Hij neemt zichzelf helemaal niet serieus en heeft maar één doel: een grote grijns op het gezicht van de bestuurder toveren! Dat bereikt hij met zijn zachte instelling, sportieve banden en een karaktervolle motor. Iedereen die op zoek is naar een compacte Ducati met eindeloos rijplezier moet een proefrit maken op de Urban Motard!

Toegankelijke motor

opgewonden rijprestaties

cool uiterlijk

puur rijplezier / pretkilometers

hoogwaardige afwerking

Veel hitte in stadsverkeer

verouderd LC-display

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

De Desert Sled is misschien niet gemaakt voor zwaar off-road gebruik, maar hij is perfect uitgerust voor plezier op gravelwegen en licht off-road terrein. Met de extra rijmodus (ABS kan bij het achterwiel worden uitgeschakeld), het grote 19-inch voorwiel en de volledig instelbare veringselementen voldoet hij zeker aan deze eisen. De zithoogte van 860 suggereert ook dat off-road ritten niet helemaal absurd zijn. Maar het is waarschijnlijk het adembenemend mooie uiterlijk van de Desert Sled dat hoe dan ook de interesse van retrofans zal wekken.

cool uiterlijk

gecultiveerde motor

robuust uiterlijk

echt geschikt voor off-roadgebruik

extra rijmodus

ABS in bochten

ietwat hoog zadel voor kleine bestuurders

remmen vereisen handkracht

niet goedkoop

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Scrambler Urban Motard vs Ducati Scrambler Desert Sled

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Scrambler Urban Motard 2022 en een Ducati Scrambler Desert Sled 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Scrambler Desert Sled 2021 ongeveer 12% hoger. In vergelijking metDucati Scrambler Desert Sled 2021 zijn er meer Ducati Scrambler Urban Motard 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 17 in vergelijking met9. Het kost minder tijd om een Ducati Scrambler Desert Sled te verkopen met 105 dagen in vergelijking met206 dagen voor de Ducati Scrambler Urban Motard. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 3 beoordelingen geschreven voor de Ducati Scrambler Urban Motard en 9 voor de Ducati Scrambler Desert Sled sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Ducati Scrambler Urban Motard is gepubliceerd op 14-10-2021 en heeft nu meer dan 15.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 41.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Scrambler Desert Sled gepubliceerd op 07-11-2016.

Prijs Ducati Scrambler Urban Motard

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Scrambler Desert Sled

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG