Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Kawasaki Versys 1000 SE 2021
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Overzicht - Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
De Kawasaki Versys 1000 SE 2021 en de Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor lange afstanden en avontuurlijke ritten. Beide modellen hebben sterke punten en zwakke punten die moeten worden overwogen bij het maken van een keuze.
Een van de sterke punten van de Kawasaki Versys 1000 SE 2021 is de zeer comfortabele zitpositie. Dit zorgt voor een ontspannen rijervaring, zelfs tijdens lange ritten. De gecultiveerde viercilinder lijnmotor levert een indrukwekkend vermogen van 120 HP en een koppel van 102 Nm, wat zorgt voor vlotte acceleratie en goede prestaties op de weg. Het volledig elektronicapakket, inclusief ABS, Ride-by-Wire en een quickshifter, biedt geavanceerde rijhulpsystemen die het rijden veiliger en gemakkelijker maken. De verstelbare voorruit zorgt voor een goede windbescherming en kan worden aangepast aan de voorkeuren van de rijder. De elektronisch instelbare Showa-ophanging zorgt voor een soepele rit en kan worden aangepast aan verschillende rijomstandigheden. Het remsysteem is goed beheersbaar en biedt vertrouwenwekkende remprestaties. Tot slot heeft de Kawasaki Versys 1000 SE 2021 een onmiskenbaar uiterlijk dat er sportief en modern uitziet.
Kawasaki Versys 1000 SE 2021
De Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 heeft ook sterke punten die het overwegen waard zijn. De motor heeft een hoog koppel van 100 Nm, wat zorgt voor goede acceleratie en trekkracht, vooral bij lagere toerentallen. De ergonomie van de motorfiets is uitstekend, met een comfortabele zitpositie die geschikt is voor lange afstanden. De wind- en weerbescherming is ook goed, dankzij de standaard gemonteerde accessoires zoals de handkappen en het windscherm. De originele banden van de motor zijn van goede kwaliteit en bieden goede grip en stabiliteit. De retrolook van de motorfiets is geslaagd en geeft het een unieke uitstraling.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Er zijn echter ook enkele zwakke punten die moeten worden opgemerkt. De Kawasaki Versys 1000 SE 2021 heeft bijvoorbeeld een voorruit die niet met één hand kan worden versteld, wat onhandig kan zijn tijdens het rijden. De Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 heeft een relatief hoog gewicht van 247 kg, wat de wendbaarheid en het manoeuvreervermogen kan beïnvloeden. Bovendien kan het ABS-systeem niet worden uitgeschakeld, wat voor sommige rijders een nadeel kan zijn. Ten slotte heeft de Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 geen quickshifter, wat het schakelen minder soepel en gemakkelijk kan maken.
In conclusie, de Kawasaki Versys 1000 SE 2021 en de Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 zijn beide capabele enduro-motorfietsen met sterke punten en zwakke punten. De Kawasaki biedt een comfortabele zitpositie, een krachtige motor en een geavanceerd elektronicapakket, terwijl de Suzuki uitblinkt in ergonomie, wind- en weerbescherming en retrolook. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren en persoonlijke voorkeuren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.
Technische specificaties Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vergeleken met Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Kawasaki Versys 1000 SE 2021
De Kawasaki Versys 1000 SE is meer dan uitgerust voor de echt grote reis: De vele functies komen samen, want alles wat goed is aan de SE is gericht op comfort en veiligheid. Of het nu gaat om de semi-actieve elektronische Skyhook-vering van Showa, het KIBS bochten-ABS, de Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), de bochtenverlichting of het gemakkelijk af te lezen TFT-kleurendisplay, de elektronica laat niets te wensen over. In combinatie met de comfortabele zitpositie en het hoge, verstelbare windscherm zijn lange etappes een plezier. De motor is zeker niet de krachtigste, het gewicht zeker niet de laagste, maar al met al is de Versys 1000 SE een ideale motor voor toertochten.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Ook al is de prijs van de nieuwe V-Strom 1050 opgeschoven naar een niveau waarin hij beter te vergelijken is met de concurrentie dan voorheen, hij is ondanks de nieuwste veiligheidsvoorzieningen trouw gebleven aan zichzelf en is een ongecompliceerde motor die klaar is voor de grote reis. Zijn favoriete terrein is de weg, die dankzij het goede onderstel ook slecht en hobbelig kan zijn, off-road passages zijn ook geen probleem, maar wie regelmatig het ruigere terrein opzoekt, komt door zijn zware gewicht minder snel bij de Suzuki uit. Op asfalt laat de massa zich echter verrassend snel en moeiteloos verplaatsen. De verslavende motor, het geslaagde retro design en de extreme toercapaciteiten maken de Suzuki V-Strom 1050 XT tot een top motor voor lange reizen.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Versys 1000 SE vs Suzuki V-Strom 1050 XT
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Versys 1000 SE 2021 en een Suzuki V-Strom 1050 XT 2020. Het kost minder tijd om een Kawasaki Versys 1000 SE te verkopen met 86 dagen in vergelijking met110 dagen voor een Suzuki V-Strom 1050 XT. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 12 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Versys 1000 SE en 12 voor de Suzuki V-Strom 1050 XT sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Versys 1000 SE is gepubliceerd op 06-11-2018 en heeft nu meer dan 25.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 104.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki V-Strom 1050 XT gepubliceerd op 30-01-2020.
