Kawasaki Z900 2020 vs. Yamaha MT-09 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 2020 vs Yamaha MT-09 2020

De Kawasaki Z900 2020 en de Yamaha MT-09 2020 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Beide motoren hebben een in-lijn motor met vloeistofkoeling en injectiebrandstofsysteem. De Z900 heeft echter een viercilindermotor, terwijl de MT-09 een driecilindermotor heeft. Dit resulteert in een hoger motorvermogen voor de Z900, met 125,4 HP in vergelijking met 115 HP voor de MT-09. De Z900 heeft ook een hoger koppel van 98,6 Nm in vergelijking met 87,5 Nm voor de MT-09.

Wat betreft de ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. Het frame van de Z900 is gemaakt van staal, terwijl het frame van de MT-09 van aluminium is gemaakt. Dit kan resulteren in een verschil in gewicht en stijfheid van het frame.

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 300 mm voor de Z900 en 298 mm voor de MT-09.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Beide motoren hebben geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS en tractiecontrole. De Z900 heeft ook rijmodi en ride-by-wire, terwijl de MT-09 een quickshifter heeft. Dit kan een voordeel zijn voor rijders die graag snel willen schakelen zonder de koppeling te gebruiken.

Wat betreft afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. De Z900 heeft een wielbasis van 1450 mm en een zithoogte van 795 mm, terwijl de MT-09 een iets kortere wielbasis heeft van 1440 mm en een iets hogere zithoogte van 815 mm. Het leeggewicht van de Z900 is 210 kg, terwijl de MT-09 iets lichter is met een leeggewicht van 193 kg.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Wat betreft sterke punten heeft de Z900 een krachtige viercilindermotor, geweldige rijprestaties, goede kenmerken/opties, een agressieve uitstraling en waar voor je geld. De MT-09 heeft een krachtige motor met veel koppel en fijn geregelde tractiecontrole.

Wat betreft zwakke punten heeft de Z900 enigszins vermoeiende menunavigatie en ontbreekt de optie voor een quickshifter. De MT-09 heeft geen blipperfunctie, een hoog stuur dat weinig feedback geeft, een ruwe gaspedaalrespons en een vroege ABS-regeling.

In het algemeen zijn beide motoren goede keuzes in het naked bike-segment, maar de keuze tussen de Kawasaki Z900 2020 en de Yamaha MT-09 2020 hangt af van persoonlijke voorkeuren en prioriteiten.

Technische specificaties Kawasaki Z900 2020 vergeleken met Yamaha MT-09 2020

Kawasaki Z900 2020
Yamaha MT-09 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring78 mm
SlagSlag56 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen125.4 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,700 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen120 mmReizen137 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen140 mmReizen130 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor105 mmSpoor103 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,070 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte815 mm
HoogteHoogte1,065 mmHoogte1,120 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)210 kgLeeggewicht (met ABS)193 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Als het gaat om waar voor je geld, is de Kawasaki Z900 op dit moment moeilijk te verslaan. Met de perfect afgestelde motor, de hoogwaardige ophangingscomponenten en de elektronica die is toegevoegd voor 2020, biedt deze naked bike alles waar sportieve rijders naar op zoek zijn. Er is werkelijk niets op aan te merken, ook al zou de optie van een quickshifter een leuk extraatje zijn geweest. Afgezien daarvan: goed gedaan, Kawasaki!

krachtige viercilinder

geweldige rijprestaties

goede kenmerken / opties

agressieve uitstraling

waar voor je geld

Menunavigatie enigszins vermoeiend

optie quickshifter ontbreekt

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Je kunt snel bestuurder worden, maar het is vermoeiend. Het hoge stuur werkt averechts op het circuit en vergt veel fysieke inspanning. De MT-09 kan de Street drievoudige R niet bijhouden, zelfs niet met WP-vering.

Krachtige motor met veel koppel

fijn geregelde tractiecontrole

Geen blipperfunctie

Hoog stuur geeft weinig feedback

Ruwe gaspedaalrespons

Vroege ABS-regeling

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 2020 en een Yamaha MT-09 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 2020 ongeveer 4% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 2020 zijn er meer Kawasaki Z900 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 34 in vergelijking met8. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 110 dagen in vergelijking met124 dagen voor de Kawasaki Z900. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 46 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 is gepubliceerd op 11-11-2016 en heeft nu meer dan 93.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG