- Euro 5+: Die Suzuki Katana erfüllt ab sofort die Anforderungen der neuesten Abgasnormen, ohne dabei Abstriche bei ihrer Performance zu machen. Der 152 PS starke Reihenvierzylindermotor bleibt unverändert und bietet weiterhin sportliche Dynamik sowie hohe Alltagstauglichkeit.
- Frische Farbpalette: Die 2025er Katana ist in den neuen Lackierungen Pearl Vigor Blue und Metallic Mystic Silver erhältlich.
Suzuki Katana 2025: Neue Farbvarianten und Euro 5+ Update
Das Retro Naked bekommt ein Update
Die Suzuki Katana geht 2025 mit einem Update an den Start, das sie fit für die neuesten Abgasnormen macht. Neben der Einführung der Euro-5+-Homologation kommen zwei neue Farbvarianten hinzu.
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Der Horvath
Gepubliceerd op 21-1-2025
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Was ist an der Suzuki Katana 2025 neu?
Bewährte Technik und Ausstattung
Auch 2025 bleibt die Katana eine Hommage an die legendäre Originalversion von 1981, angereichert mit moderner Technik. Zu den Highlights gehören:
- Assistenzsysteme: Das Suzuki Intelligent-Ride-System (S.I.R.S.) umfasst unter anderem einen Suzuki Drive-Mode-Selector (SDMS), eine fünfstufige Traktionskontrolle, Ride-by-Wire und einen Quickshifter.
- Fahrwerk: Das Aluminium-Chassis ist auf Agilität und Komfort ausgelegt. Die voll einstellbare 43 mm USD-Gabel von KYB und das Zentralfederbein bieten zahlreiche Anpassungsmöglichkeiten.
- Design-Details: Der charakteristische LED-Scheinwerfer und das LCD-Kombiinstrument verbinden Retro-Ästhetik mit funktionaler Technik.
Suzuki GSX-S1000S Katana 2025 - Belangrijkste feiten
Motor en aandrijflijn
| Boring | 73.4 mm |
|---|---|
| Slag | 59 mm |
| Motorvermogen | 152 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | 11000 rpm |
| Koppel | 106 Nm |
| Rpm bij koppel | 9250 rpm |
| Compressieverhouding | 12.2 |
| Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Transmissie | Versnellingspook |
| Kleppen | DOHC |
| Verschuiving | 999 ccm |
Voorwielophanging
| Diameter | 43 mm |
|---|---|
| Reizen | 120 mm |
| Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
| Schokbreker | Monoshock |
|---|---|
| Reizen | 130 mm |
| Aanpassing | Voorladen, Rebound |
Onderstel
| Frametype | Twin Tube |
|---|---|
| Hoek voorvork | 65 graad |
| Spoor | 100 mm |
Remmen voorzijde
| Diameter | 310 mm |
|---|---|
| Technologie | radiaal |
Remmen achterzijde
| Diameter | 250 mm |
|---|
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|
| Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | 17 inch |
| Breedte achterbanden | 190 mm |
| Hoogte achterband | 50 % |
| Diameter achterband | 17 inch |
| Lengte | 2130 mm |
| Breedte | 820 mm |
| Hoogte | 1110 mm |
| Wielbasis | 1460 mm |
| Zithoogte | 825 mm |
| Leeggewicht (met ABS) | 215 kg |
| Inhoud brandstoftank | 12 l |
| Topsnelheid | 240 km/u |
| Licentiecompliantie | A |
| Bereik | 196 km |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | 122 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | 6.1 l/100km |
| Stationair geluid | 97 dB |
| laadvermogen | 185 kg |
| Maximaal toegestaan gewicht | 400 kg |
| Bodemvrijheid | 140 mm |
Apparatuur
| Apparatuur | LED-koplampen |
|---|
Suzuki Katana 2025: Preis und Verfügbarkeit
Die Suzuki Katana des Modelljahrs 2025 ist ab sofort bei den Suzuki-Partnern erhältlich. Der UVP liegt in Deutschland bei 14.400 Euro (zzgl. Nebenkosten).
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Bron: 1000PS
