Nieuwe KTM 1390 Super Adventure R 2025 - Alle informatie & gegevens

Met de KTM 1390 Super Adventure R introduceert de Oostenrijkse motorfabrikant ondanks de huidige economische problemen van het concern een doorontwikkeling van zijn beproefde offroad-vlaggenschip. Voor het modeljaar 2025 zijn zowel het motorvermogen als de uitrusting herzien om ambitieuze avonturiers een nog robuustere en veelzijdigere adventure bike te bieden. Van de geoptimaliseerde ergonomie tot de verbeterde elektronica – de KTM 1390 Super Adventure R belooft doordachte innovaties voor veeleisende inzet.

Het bodywork van de KTM 1390 Super Adventure R is volledig herzien om de functionaliteit en duurzaamheid te verbeteren. Opvallend zijn de nieuwe, offroad-georiënteerde voorruit en de versterkte LED-koplampen, die de nieuwe vormentaal van het nieuwste ontwerp van Kiska incorporeren. Bovendien biedt de machine meer opbergruimte dan voorheen, wat haar ideaal maakt voor uitgebreide reizen. De herziening van de standaard crashbalk, die nu is voorzien van een extra arm voor de motorbevestiging, zorgt voor meer stijfheid en bescherming.

De motor van de KTM 1390 Super Adventure R is vergroot naar 1.350 cm³ cilinderinhoud en levert nu 173 pk bij 9.500 tpm en 145 Nm bij 8.000 tpm. Deze waarden maken het de krachtigste adventure-R-motor in het KTM-portfolio. De CAMSHIFT™-technologie verbetert het motorloopgedrag door variabele kleptiming te bieden. Hierdoor wordt zowel het vermogen bij hoge toerentallen verhoogd als de rijdbaarheid in het lage toerentalbereik geoptimaliseerd. Vooral off-road moet dit zorgen voor een soepel gasrespons.

De KTM 1390 Super Adventure R onderscheidt zich van de S-modellen door zijn conventionele WP-onderstel, dat speciaal is afgestemd op offroad-gebruik. Voor werkt een volledig instelbare 48-mm-WP-XPLOR-Split-voorvork, terwijl aan de achterkant een WP-XPLOR-PDS-schokdemper (Progressive Damping System) voor de demping zorgt. Deze combinatie moet ondanks het relatief hoge voertuiggewicht van 248 kg volgetankt precieze controle en comfort bieden, zelfs op uitdagend terrein.

Het nieuwe verticaal gemonteerde 8-inch touchscreen-display is het hart van het elektronica-pakket. Uitgerust met inductieve technologie, is het zelfs met handschoenen eenvoudig te bedienen. De anti-reflectie-, anti-vingerafdruk- en anti-glanscoating zorgt voor een uitstekende leesbaarheid. Extra functies zoals nieuwe rijmodi, geïntegreerde kaartnavigatie en verbeterde connectiviteitsopties maken de KTM 1390 Super Adventure R tot een technisch moderne metgezel. Hoekafhankelijke en instelbare assistentiesystemen zijn op zo'n premium motorfiets in 2025 al standaard en ook aanwezig op de 1390 SAR.

De KTM 1390 Super Adventure R zal vanaf 2025 in Mattighofen, Oostenrijk, worden geproduceerd en zal binnenkort verkrijgbaar zijn in de handel. De prijzen zijn momenteel nog niet bekend, maar zullen naar verwachting in het premiumsegment liggen.

Met de KTM 1390 Super Adventure R laat KTM zien dat ze het adventure-segment aan de top willen blijven domineren. De combinatie van een krachtige motor, robuuste constructie en geavanceerde elektronica maakt het model tot een veelbelovende metgezel voor zowel offroad-fans als langeafstand avonturiers. Nu is het alleen nog maar te hopen dat de economische problemen van KTM de 2025 nieuwigheden niet in de weg staan. We blijven benieuwd wat het komende seizoen zal brengen.