Ducati heeft op de Intermot Motorbeurs in Keulen de nieuwe Multistrada V2 gepresenteerd, die als een doorontwikkeling in de middenklasse crossover-categorie moet overtuigen. Het model voor 2025 brengt een uitgebreide herziening met zich mee, waarbij het gewicht, de ergonomie en de technische uitrusting centraal staan.
Ducati Multistrada V2 S 2025 gegevens & afbeeldingen gepresenteerd
Nieuwe motor, meer vermogen, nieuw design & betere uitrusting
Ducati blijft vol gas gaan voor 2025 en heeft de volgende motorfietsnieuwigheid gepresenteerd. De Multistrada V2 is opnieuw ontwikkeld op basis van de gloednieuwe V2-motor en biedt in 2025 meer vermogen en functies.
Gregor
Gepubliceerd op 5-12-2024
Ducati Multistrada V2 2025 - Nieuwe 890 cc V2-motor in het hart
De Multistrada V2 is ontwikkeld rondom de nieuwe V2-motor, een 90° V-Twin met een cilinderinhoud van 890 cc, die 115 pk levert bij 10.750 tpm en een koppel van 92 Nm bij 8.250 tpm. Hiermee ligt de nieuwe Multistrada V2 2 pk boven het vorige model. De nieuwe motor doet afstand van de voor Ducati kenmerkende desmodromische klepbediening en is in plaats daarvan uitgerust met een variabele kleptiming. Dit moet veel druk in het midden van het toerentalbereik bieden, terwijl de eindprestaties goed blijven. Volgens Ducati is 70% van het maximale koppel al beschikbaar bij 3.500 tpm. Bovendien is de overbrenging van de eerste twee versnellingen korter gekozen, om de Multistrada V2 nog meer levendigheid en een soepel gasrespons bij lage snelheden te geven. Dankzij de compacte motorbouw weegt de nieuwe V2 slechts 54,9 kg, wat veel bijdraagt aan de algemene gewichtsvermindering van de Multistrada. Het gewicht van het model is in totaal met 18 kg verminderd en komt zonder brandstof op 199 rijklare kilogrammen. De V2 S weegt rijklaar 202 kg.
Nieuw frame en geoptimaliseerde ergonomie voor de Ducati Multistrada V2 2025
Het chassis van de Multistrada V2 is volledig opnieuw ontworpen en omvat een aluminium monocoque frame, een stalen vakwerk achterframe en een aluminium gegoten swingarm. Het slanke ontwerp moet het contact met de grond vergemakkelijken en zorgen voor verbeterd rijcomfort. Voor verschillende lichaamslengtes biedt de zitting een hoogteverstelling tussen 830 en 850 mm zithoogte. Daarnaast zijn er accessoirezadels beschikbaar voor hoogtes van 810 mm tot 870 mm. De Multistrada V2 is uitgerust met een 45 mm Marzocchi vork en Sachs schokdemper, beide volledig instelbaar. De S-versie beschikt over een semi-actief veersysteem, het al van de voorganger bekende Ducati Skyhook System (DSS), met een minimum-preload functie die de zitting tot wel 790 mm kan verlagen.
Zonder de afdekking is het chassis en de nieuwe, dragende motor duidelijk zichtbaar.
Veelzijdige uitrusting van de Ducati Multistrada V2 S 2025
De Multistrada V2 is, net als voorheen, uitgerust met een 19-inch voorwiel en een 17-inch achterwiel, gecombineerd met Pirelli Scorpion Trail II-banden die geschikt zijn voor asfalt en licht terrein. Met het nieuwe ontwerp, dat zich nu meer richt op de grote Multistrada V4-zus en de nieuwe Panigale V2 en Streetfighter V2, is ook de uitrusting vernieuwd. De aerodynamica is verbeterd, het windscherm kan nu met één hand in hoogte worden versteld, de nieuwe LED-lichtelementen bieden dagrijverlichting en in het cockpit schittert het nieuwe 5-inch TFT-display. Het remsysteem omvat dubbele 320-mm-schijven voor en een 265-mm-schijf achter.
- Hoeveel kost een Ducati Multistrada V2?
- Hier vindt u een overzicht van het prijsniveau van nieuwe en gebruikte motoren!
Het nieuwe 5-inch TFT-display maakt deel uit van de gemoderniseerde kenmerken van de Multistrada V2.
Ducati Multistrada V2 2025 - Elektronica en rijmodi
Uitgebreide elektronische hulpsystemen behoren ook tot de standaarduitrusting. Deze omvatten bochten-ABS, hellingshoekafhankelijke Ducati Tractiecontrole (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC) en cruise control. Via het TFT-kleurendisplay kunnen vijf rijmodi (Sport, Touring, Urban, Enduro, Wet) en individuele instellingen voor het chassis en de motorregeling worden geconfigureerd. Ook voor het TFT zijn er drie modi (Road, Road Pro en Rally), die verschillende lay-outs en informatieprioriteiten bieden. De Multistrada V2 S biedt bovendien een Quick Shifter, een multimediasysteem en verwarmde handvatten. Veiligheidsfuncties zoals de Coming-Home-verlichting en het Ducati Brake Light EVO zijn standaard geïntegreerd.
Hellingshoekafhankelijke assistentiesystemen zijn in 2025 vrijwel standaard. De V2 S biedt ook nog een verbeterde quickshifter en het semi-actieve Skyhook rijwielgedeelte.
Accessoires voor de Ducati Multistrada V2 2025
Voor touring-enthousiastelingen biedt Ducati een uitgebreid accessoireprogramma. Koffers met een inhoud tot 76 liter, beschermingsvoorzieningen en een middenstandaard verhogen de functionaliteit. Ook spaakwielen en een Termignoni-uitlaatsysteem zijn optioneel verkrijgbaar.
Beschikbaarheid & Prijs van de Ducati Multistrada V2 2025
De Ducati Multistrada V2 zal in twee varianten op de markt komen: de basisversie en de beter uitgeruste V2 S met semi-actieve vering en betere uitrusting. Beide modellen zijn verkrijgbaar in Ducati-rood, terwijl de S-versie ook in Storm Green beschikbaar is. Er wordt ook een 35 kW-versie voor A2-rijbewijsbezitters aangeboden. Alle varianten van de nieuwe Multistrada V2 zullen vanaf januari 2025 bij de Ducati-dealers beschikbaar zijn. Er zijn nog geen prijsgegevens bekendgemaakt.
- Hoeveel kost een Ducati Multistrada V2 S?
- Hier vindt u een overzicht van het prijsniveau van nieuwe en gebruikte motoren!
Ducati Multistrada V2 S 2025 gegevens & afbeeldingen gepresenteerd afbeeldingen
Bron: 1000PS