Kleine leeuw heel ronkend: Benelli Leoncino Bobber 400 2025

Kleine leeuw heel ronkend: Benelli Leoncino Bobber 400 2025

Leoncino op een heel andere manier

Benelli heeft tijdens de EICMA 2024 de ronkende Leoncino Bobber 400 gepresenteerd en breidt daarmee de bestaande Leoncino-modellijn in de A2-rijbewijsklasse uit.

Der Horvath

Der Horvath

Gepubliceerd op 6-11-2024

629 Weergaven

Agressief ontwerp voor de A2-Bobber

De in het Centro Stile Benelli ontwikkelde Bobber toont een klassieke cruiser-stijl in een sportief-agressieve outfit. Kenmerkend voor het model is het lage profiel met een 15-liter brandstoftank en een enkele zitplaats, die het voertuig visueel en functioneel tot de essentie terugbrengen. Dienovereenkomstig is het achterframe kort en wordt er afgezien van een beugel. Andere opvallende designelementen zijn het zijwaarts geplaatste luchtfilter en de LED-koplamp, die een zekere Milwaukee-inspiratie toont.

Benelli Leoncino Bobber 400 2025 met een authentieke V2-motor

Een cruiser heeft een V2 nodig, toch? De Leoncino Bobber 400 is uitgerust met een nieuw ontwikkelde V-Twin-motor. Dit is het eerste model van Benelli dat gebruikmaakt van een V-60°-configuratie. De vloeistofgekoelde motor heeft een cilinderinhoud van 384,5 cc, levert een vermogen van 234,5 pk bij 8000 tpm en een maximaal koppel van 36 Nm bij 4500 tpm. De kracht wordt overgebracht via een riemaandrijving.

Lage zithoogte - perfect voor beginners

Het chassis is gebaseerd op een stalen buizenframe met een dubbele schokbreker aan de achterkant. Voor is er een Ø35 mm telescoopvork die is uitgerust met een zwevende 300 mm remschijf en een vierzuigerremklauw. Voor extra veiligheid zorgt een tweekanaals ABS. De zithoogte bedraagt 730 mm, en de positie van de voetsteunen evenals het brede stuur ondersteunen een rechte zitpositie. Brede banden (voor 130/90-16, achter 150/80-16) en stuurendspiegels geven het voertuig de typische Bobber-look.

Kleine leeuw heel ronkend: Benelli Leoncino Bobber 400 2025 afbeeldingen

Bron: 1000PS

Benelli Leoncino Bobber 400 2025 - afbeelding 2
Benelli Leoncino Bobber 400 2025 - afbeelding 3
Benelli Leoncino Bobber 400 2025 - afbeelding 5
Benelli Leoncino Bobber 400 2025 - afbeelding 6
Benelli Leoncino Bobber 400 2025 - afbeelding 8
Benelli Leoncino Bobber 400 2025 - afbeelding 9
Benelli Leoncino Bobber 400 2025 - afbeelding 11
Benelli Leoncino Bobber 400 2025 - afbeelding 12
Benelli Leoncino Bobber 400 2025 - afbeelding 14
Benelli Leoncino Bobber 400 2025 - afbeelding 15
Benelli Leoncino Bobber 400 2025 - afbeelding 17
Benelli Leoncino Bobber 400 2025 - afbeelding 18
Benelli Leoncino Bobber 400 2025 - afbeelding 20
Benelli Leoncino Bobber 400 2025 - afbeelding 21
Benelli Leoncino Bobber 400 2025 - afbeelding 23
Benelli Leoncino Bobber 400 2025 - afbeelding 24
Benelli Leoncino Bobber 400 2025 - afbeelding 26
Benelli Leoncino Bobber 400 2025 - afbeelding 27
Benelli Leoncino Bobber 400 2025 - afbeelding 29
Benelli Leoncino Bobber 400 2025 - afbeelding 30
Benelli Leoncino Bobber 400 2025 - afbeelding 32
Benelli Leoncino Bobber 400 2025 - afbeelding 33
Benelli Leoncino Bobber 400 2025 - afbeelding 35
Benelli Leoncino Bobber 400 2025 - afbeelding 36
Benelli Leoncino Bobber 400 2025 - afbeelding 38
Benelli Leoncino Bobber 400 2025 - afbeelding 39
Benelli Leoncino Bobber 400 2025 - afbeelding 41
Benelli Leoncino Bobber 400 2025 - afbeelding 42
Benelli Leoncino Bobber 400 2025 - afbeelding 44
Benelli Leoncino Bobber 400 2025 - afbeelding 45
Benelli Leoncino Bobber 400 2025 - afbeelding 47

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG