EICMA 2024 Motorfiets Nieuwigheden 2025

Aprilia blijft trouw aan zijn sportieve DNA en presenteert in 2025 een portfolio dat zowel motorsport als rijplezier bedient. De nieuwe RSV4 X ex3ma is het sportiefste model van het merk en brengt MotoGP-technologie naar de weg, maar ook de civiele variant van de RSV4 en RSV4 Factory krijgt een update. Tot wel 220 pk levert de waanzinnige 1100cc V4. In het Supersport-segment vinden we verder de RS 125 en de RS 660, die naast de Euro 5+-geschiktheid elk design-updates en geoptimaliseerde rijmodi bieden. De Tuono V4 en Tuono V4 Factory - nu met 180 pk - bedienen de Hyper-Naked-Bike-fan, terwijl de Tuono 457 en Tuono 660 Factory als instapmodellen jongere rijders moeten aanspreken. Avontuurlijke types kunnen uitkijken naar de Aprilia Tuareg Rally, die speciaal is ontworpen voor offroad-gebruik. De lichte enduro-modellen SX en RX 125 maken de nieuwigheden compleet.

Beta brengt met de RR XPRO Enduro-modellen een uitgebreide update voor enduro-fans. De XTrainer MY2025 biedt verbeterde rijwielcomponenten en een nieuw uiterlijk. Hiermee richt Beta zich zowel op beginners als op ervaren endurorijders. Nieuw toegevoegd zijn de RR Racing 125 en de RR Racing 300, beide geoptimaliseerd voor meer vermogen en betere terreinvaardigheid.

BMW breidde al in oktober zijn line-up uit met de nieuwe, reeds geteste R 1300 GS Adventure voor uitgebreide tochten. De sportieve modellen S 1000 R en S 1000 RR krijgen een vermogenstoename en geoptimaliseerde aerodynamica. Nieuw is ook de M 1000 R en de M 1000 RR met verbeterde elektronica. Nog een concept is de Naked-Bike R20 met een 2-liter boxermotor. Eveneens nog als concept presenteert zich een lichte adventure bike, BMW belooft een gewicht van minder dan 180 kilogram rijklaar bij het F 450 GS Concept.

Op de EICMA 2022 nog als concept getoond, komt de Storr 500 in 2025 als productiemodel op de markt. Het felbevochten segment is zeker geen gemakkelijke markt. Maar de ingenieurs van Brixton hebben met de in Oostenrijk ontwikkelde adventure bike veel plannen. Als de prijs binnen de perken blijft, zou de A2-motorfiets enkele klanten kunnen aanspreken.

Can-Am betreedt de elektrische motorsegment en presenteert de modellen Pulse en Origin, die we beide al hebben getest. De modellen combineren krachtige elektromotoren met een stedelijk ontwerp en baanbrekende technologie. Ze richten zich op stedelijke forenzen en recreatieve rijders die op zoek zijn naar milieuvriendelijke mobiliteitsoplossingen.

Het Chinese bedrijf met sterke connecties naar Oostenrijk breidt zijn nakedbike-vloot uit en vult de kloof tussen de NK450 en de NK 800. De NK 675 komt met een volledig nieuw (en zelfstandig ontwikkeld) drievoudig motorblok en moet in de op A2 te begrenzen klasse tot 95 pk voor opschudding zorgen. Met een uitgebreide elektronische uitrusting en een gewicht van minder dan 200 kg is het zeker een interessante optie voor sommigen.

Ducati viert het modeljaar 2025 met de vernieuwde en al in september op het circuit geteste Panigale V4 en V4S, die nog meer sportiviteit nastreeft en afscheid neemt van de enkelzijdige swingarm. De Multistrada V4, V4 S is eveneens nieuw en werd door Frankee getest, dezelfde motorupdate krijgt de scherpe Multistrada V4 Pikes Peak met 17 inch banden voor en achter, evenals een update in elektronica en brandstofefficiëntie. Voor het 10-jarig jubileum van de Scrambler-reeks wordt een Scrambler Icon Dark en de 10° Anniversario Rizoma Edition gepresenteerd, beide met nieuwe features en designs. Last, but definitely not least, presenteert Bologna de nieuwe Streetfighter V2 en de Panigale V2 met aanzienlijk minder gewicht en vermogen.

GASGAS richt zich in 2025 sterk op het thema offroad, herzien zijn Trial-assortiment en introduceert de TXT GP- en TXT RACING-series voor 2025 in een nieuw uiterlijk en met betere prestaties. De MC 85 biedt een aanbod voor jonge rijders, terwijl de EC 300 en EC 450 zijn geoptimaliseerd voor enduro-fans.

Na een paar jaar afwezigheid is er dit jaar weer een grote Harley-Davidson stand op de EICMA. Dat zijn de goede berichten. Helaas was er voor 2025 geen nieuw model te ontdekken. Traditioneel presenteert de Amerikaanse fabrikant zijn nieuwigheden altijd in januari. De hoop leeft dus voort.

Honda moest een indrukwekkende stand op de EICMA opbouwen om alle nieuwe modellen voor 2025 te presenteren. Het vleugelimperium brengt voor 2025 de nieuwe CB1000 Hornet en een scherpe SP-variant. De NT1100 tourer wordt gemoderniseerd (IMU, optische aanpassingen en krijgt een elektronisch chassis. De Rebel 1100 SE wordt de CMX1100 aan de zijde gesteld en ook de populaire Rebel 500 krijgt voor 2025 enkele updates.

Bij de scooters gebeurt er veel: De luxueuze Forza 750, die Horvath al heeft getest, krijgt een facelift en (eindelijk) een cruise control. Ook heeft hij de in Italië bijzonder populaire Honda X-ADV al gereden, die eveneens een facelift met comfortverbeteringen krijgt. Motorische updates (Euro 5+) zijn er voor de ADV 350, de SH 125i en de PCX125. De andere nieuwigheden voor 2025 omvatten de dagelijkse keizer NC750X met kleine, maar fijne verbeteringen. De 750cc modellen XL750 Transalp en CB750 Hornet krijgen Euro 5+ en optische verfrissingen. Helemaal nieuw in Europa is de eencilinder retro-machine GB350S, die met een flinke dosis klassieke charme kan imponeren. Ook de CL500 krijgt een zachte update in de klassieke stijl.

Honda kijkt naar de toekomst met de A1 geschikte elektrische CUV e: Roller en met een zeer spannend motorconcept. De door een elektrische compressor geladen 3-cilinder zou in de toekomst in meerdere sportieve modellen kunnen worden gebruikt.

Husqvarna presenteert de al door Mex geteste Vitpilen 801, die opvalt door minimalistisch design en sterke verwantschap met de Svartpilen-zus. Voor avonturiers zou de update van de Norden 901 Expedition interessant kunnen zijn. In het offroad-segment komen de nieuwe TC 150, TC 300 en TC 85 evenals de Pioneer genoemde elektrische enduro erbij.

Kawasaki herzien voor 2025 een echte bestseller: de Z900 en wel met actuele elektronica. Daarnaast is er ook weer de SE-versie voor meer rijcomfort en een opvallender uiterlijk. Aan de prestatiegegevens is weinig veranderd, maar de elektronische uitrusting is nu als absoluut volwaardig te beschouwen. De toermodellen Versys 1100 S en SE en Ninja 1100SX komen met een vergrote cilinderinhoud en nieuwe uitrusting, evenals een deels vergroot bereik. Voor retro-fans worden de toegankelijke W230 en Meguro S1 naar Europa gebracht, beide in klassieke look.

KTM heeft voor 2025 een waar vuurwerk ontstoken. Niet minder dan 8? nieuwe modellen staan op de enorme stand in Milaan. Vooral in het Adventure-segment zet men met de 1390 Super Adventure S en 1390 Super Adventure S EVO en ook de R-variant met 21-inch voorwiel nieuwe maatstaven op het gebied van prestaties en uitrusting. Aan de andere kant kunnen A2-rijders hopen op een vernieuwde 390 Adventure in verschillende varianten. Ook de roep om een 390 SMC-R en 125 SMC-R is eindelijk vervuld. Naast de twee Supermoto's worden er ook Enduro's met dezelfde cilinderinhoud gepresenteerd. Het ABS is bij de offroad-motoren volledig uitschakelbaar. Alle vier de motoren krijgen het nieuwe 4,1 inch TFT-display.

Maar ook voor de echte snelheidsduivels zijn er spannende nieuwigheden. Enerzijds komt de KTM 1390 Super Duke GT met de volle 190 pk van de naakte zus, anderzijds wordt de 990 Duke een scherpe R-variant naast gezet. Ook via een hevelsysteem wordt de schokdemper van de nieuwe Supersport RC990 R aangestuurd. De competitie-Supermoto SMR 450 en Enduro 300 EXC bieden in 2025 technische updates voor de hardcore-fans. Teruggekeerd is de Elektrische Enduro KTM Freeride E, een verrassing.

Aufgabe: Als Motorradjournalist bist du beauftragt, den angehängten Textkorpus für einen Bericht über ein ins niederlaendisch zu übersetzen. Ich liefere dir unter diesem Prompt ein Text für die Übersetzung mit den technischen Vokabeln. Deine Aufgabe ist es, eine eigene Übersetzung anzufertigen, die spezifisch auf zugeschnitten ist. Beachte dabei, dass der Motorradtyp, wie z. B. Motorradmarke und Motorradbezeichnung, im Übersetzungstext zu finden sind. Bei technischem Vokabular übernimm beachte das Glossar. Deine Übersetzung muss idiomatisch sein. Achte darauf, dass die übliche Satzstellung der Zielsprache erhalten bleibt. Liefere in deiner Antwort nur das konkrete Ergebnis, füge keine anderen Kommentare deinerseits hinzu.

Hinweis: Wenn du einen in den Text bzw. Übersetzungstext eingebetteten Hyperlink bzw. URL findest, dann übernimm diesen in deiner Übersetzung mit derselben Formatierung wie im Original, und stelle sicher, dass Markdown-Formatierungen und Markdown-Syntax für Links und andere Elemente im übersetzten Text auf keinen Fall entfernt werden. Dabei können Markdown Elemente in Klammern stehen. Wenn du auf Tabellen stößt, dann übernimm dieselbe Formatierung in deiner Übersetzung. Beachte auch, dass Markdown-Formatierungen innerhalb von Klammern erhalten bleiben sollen und nicht gelöscht werden dürfen. Markdown für URLs dürfen auf keinen Fall gelöscht werden.

Hier ist der Text für die Übersetzung: Der Hersteller Malaguti, vertrieben durch die österreichische KSR-Gruppe, überrascht mit zahlreichen neuen Roller- und Motorrad-Modellen. Als günstige Alternative zu italienischen Fabrikaten könnten 2025 einige Herzen erobert werden.

Ook een legende ontkomt niet aan de veranderingen door Euro 5+. De Moto Guzzi V7 komt in 2025 in drie varianten. Naast de bekende modellen Stone en Special beleeft de V7 Sport een revival. Met een 6-assige IMU, bijbehorende hellingsafhankelijke assistentiesystemen, een sportief chassis met USD-vork, sportieve dubbele schijfremmen en enkele optische lekkernijen markeert deze de speerpunt van de V7-reeks.

Daarnaast krijgt de V100 Mandello voor 2025 enkele van de assistentiesystemen die bekend zijn van de Stelvio. De adventure bike is komend jaar ook verkrijgbaar als kleurrijk speciaal model Stelvio Duecento Tributo.

De italo-Chinese fabrikant Moto Morini presenteert maar liefst vier nieuwe modellen.

Van de kleine Moto Morini 3 ½, via de off-road geschikte Alltrhike naar de sportieve CORSARO GT en uiteindelijk naar de cruiser RUMBLE, is er in bijna alle segmenten iets te vinden. Bovendien is de adventure bike X-CAPE 700 uitgerust met een grotere Euro 5+ geschikte motor.

MV Agusta brengt voor 2025 een aangescherpte, zij het helaas beperkte variant van de F3 RR. De F3 Competizione komt met een inbegrepen Racing-Kit, koolstofvezel kuipwerk, koolstofvelgen en meer vermogen. Bovendien viert de Italiaanse traditionele fabrikant een bijzonder jubileum. In 1945 betrad de eerste motor van MV Agusta het wereldtoneel. Nu, 80 jaar later, vieren de Italianen hun jubileum met de Ottantesimo Collection, een opgefriste en verbeterde modellijn die alle 800cc driecilinders en 1000cc viercilinder modellen omvat.

De gerenommeerde E-scooterfabrikant vernieuwt zich volledig voor 2025. De NIU NQi X-serie is een moderne heruitgave van het populaire NQi-model, dat met een 5000-W-motor snelheden tot 100 km/u bereikt en een actieradius van meer dan 100 km biedt. Dankzij de dubbele accu's kan het rijgedrag individueel worden aangepast, waarbij de modellen NQi X 150, 300 en 500 vanaf begin 2025 beschikbaar zijn en het topmodel NQi X 1000 vanaf het derde kwartaal van 2025. De FQi-serie richt zich op avontuurlijke rijders en biedt met een 5000-W-motor en regeneratieve rem een actieradius tot 91 km. De KQi-SHARING Kickscooter is gericht op deelplatformen en staat voor NIU's inzet voor gedeelde mobiliteit. Ter gelegenheid van het tienjarig jubileum presenteert NIU bovendien drie conceptvoertuigen en een nieuwe update voor het model XQi3, om de elektromobiliteit verder te bevorderen. Een overzicht van de nieuwe modellen vind je in het verslag over de NIU Nieuwigheden 2025.

Piaggio presenteert de nieuwe MP3 310, een driewielige scooter met een krachtige 310cc HPE-motor, die gericht is op comfort en stedelijke mobiliteit. De Beverly 350 krijgt ook een update en wordt geïntroduceerd als een veelzijdige stadsscooter met moderne technologie. Piaggio brengt voor 2025 bovendien een reeks nieuwe scootermodellen op de markt, die zijn ontwikkeld voor verschillende behoeften. De Beverly 310 is gericht op het bieden van comfort en prestaties in de stad. De Liberty-reeks, bekend om haar toegankelijkheid en lichte constructie, komt ook nieuw op de markt. De Medley 200, eveneens nieuw voor 2025, is bedoeld voor de prijsbewuste consument. Met deze diversiteit wil Piaggio voldoen aan de eisen van moderne scooterrijders. Details over de modellen zijn te vinden in het verslag over de Piaggio Nieuwigheden 2025.

Royal Enfield kijkt met de Flying Flea C6, de eerste elektrische motorfiets van de Indiase fabrikant, naar de toekomst. Het visueel en technisch opwindende model voor een prijs van minder dan 7.000 euro zal echter pas in 2026 in serieproductie gaan en krijgt met de S6 een off-road variant naast zich. Al komend seizoen kunnen we ons verheugen op de Bear 650. De Scrambler-variant van de bekende 650er Twin maakt visueel indruk en toont de motor voor het eerst in een Euro 5+ geschikte variant. Daarnaast wordt ook de Classic 650 op de EICMA gepresenteerd, wat de klassiekliefhebbers zeker zal aanspreken.

Klein maar krachtig! Suzuki verrast de motorwereld in Milaan met lichte 400cc-modellen die als Supermoto en Enduro in twee interessante varianten komen. De DRZ-4S en DRZ-4SM beantwoorden de roep naar betaalbare funbikes en zullen midden 2025 verkrijgbaar zijn. Bovendien brengt de vernieuwde GSX-S1000 met Euro5+-certificering en een (eindelijk) modern TFT-display, dat we al kennen van de GT en GX variant. Daarnaast krijgt de V-Strom 1050 een nieuwe uitrusting die speciaal is afgestemd op tourrijders, en - ja, ze is nog steeds onder ons - een SV650 Special Edition zal het aanbod in 2025 compleet maken.

Triumph presenteert in 2025 de Tiger Sport 800 als een krachtige crossover-motor, 115 pk in een aantrekkelijk jasje voor een nog aantrekkelijkere prijs biedt de 17-inch reismachine. Ook bij de Modern Classics gebeurt er veel: De nieuwe Speed Twin 1200/RS en de Speed Twin 900 brengen technische vooruitgang en krijgen subtiele visuele updates. De overige klassieke modellen worden in een speciale lak genaamd Icon Euro 5+ geschikt gemaakt. Populair bij jong en oud: de Trident 660 wordt met meer standaarduitrusting en een nieuwe look gepresenteerd, terwijl de nieuwe TF 450-RC Edition het motocross-segment verrijkt.

Yamaha introduceert een voor Euro 5+ herziene CP2-motor, die zowel de nieuwe MT-07 als de Tenere 700/Rally zal aandrijven. Alles wat momenteel technisch en elektronisch mogelijk is, verenigt Yamaha in de nieuwe Tracer 9-serie. Ook uitgerust met de plezierige CP3, komt de langverwachte R9. Deze zal de Supersport-serie aanvullen samen met haar kleine R3- en R125-zusjes, terwijl de R1 Race en R1 GYTR alleen nog voor het circuit zijn toegestaan. De scooter-modellen TMAX en TMAX Tech MAX krijgen een facelift en zijn nu net als de NMAX 125 en NMAX 125 Tech MAX Euro 5+ geschikt.

De elektrische pionier Zero toont ook twee nieuwe modellen op de EICMA. De details over de kleine ultralichte snelheidsduivels XB en XE vind je in het verslag Zero Nieuwigheden 2025.