De BMW G 310 GS is ongetwijfeld een braaf motor en voor de, vergeleken met de grote 1300-GS, bescheiden prestaties een behoorlijk goede adventure bike in haar segment - een concurrentie voor de grote GS-modellen van de Beieren kan en wil ze echter zeker niet zijn. Met de nieuwe F 450 GS (als ze in serieproductie zo gaat heten) en voorlopig als smaakmaker met de Concept F 450 GS wagen de Beieren zich een klasse hoger in de adventure bike-categorie tot 48 pk - we zullen zien of de nieuwe 450 een concurrentie voor de grotere GS-modellen wordt!
BMW Concept F 450 GS - geweldige opkomst in het GS-imperium!
Bijna voltooid BMW-concept van een 48 pk adventure bike
Met de reeds productienabije BMW Concept F 450 GS geeft BMW een vooruitblik op een BMW GS voor de A2-rijbewijsklasse (maximaal 48 pk) met een volledig nieuw ontworpen motor, een hoogwaardig chassis en een uitrusting die de aandacht trekt!
vauli
Gepubliceerd op 5-11-2024
De BMW Concept F 450 GS met een volledig nieuw ontwikkelde dubbelcilinder-motor
Bij de aandrijving wordt afgezien van het beproefde, namelijk een opgeboorde 310-motor. De tweecilinder lijnmotor is voor 100 procent nieuw ontwikkeld en zou door een speciale, nog nooit in serie toegepaste ontstekingsverschuiving bijzonder karaktervol en levendig moeten zijn. Conform de A2-klasse benut de motor dus het volledige 48 pk-kader en zou hij al bij lage toerentallen een behoorlijk koppel moeten leveren. Dat het geen besparingsconstructie betreft, blijkt uit het feit dat de zeer compacte afmetingen van de motor en het lage gewicht voortkomen uit innovatieve oplossingen en het gebruik van lichte materialen, zoals magnesium.
Een chassis zoals in de hogere klassen bij de BMW Concept F 450 GS
Ook aan de kant van het chassis wil de BMW Concept F 450 GS met premiumtechnologie in dit segment schitteren. "We mochten de ontwikkeling van dit voertuig op een blanco vel papier beginnen. Het doel was om een uitstekende off-road geschiktheid te bieden en tegelijkertijd een behendig en precies rijgedrag op de weg mogelijk te maken. Dienovereenkomstig is de BMW Concept F 450 GS uitgerust met een volledig instelbare upside-down vork en een schokdemper met veerwegafhankelijke demping, geïnspireerd door de rally- en endurosport. Door het gerichte gebruik van lichtgewicht constructie en andere state-of-the-art oplossingen kunnen we een sensationeel licht voertuig presenteren dat dicht bij de minimale gewichtsvereiste van 175 kg in de A2-klasse ligt", aldus Marc Weber, hoofdingenieur van de Concept F 450 GS. Het blijft afwachten of deze waarden dan ook in de serieversie gerealiseerd kunnen worden.
Uitgebreide kenmerken op de nieuwe 450cc instap-GS
Geïnspireerd door de grote zus BMW R 1300 GS, presenteert de Concept F 450 GS zich ook op het gebied van veiligheid en functionaliteit verrassend compleet uitgerust. Om alleen de belangrijkste kenmerken te noemen: BMW Motorrad ABS Pro (hellingshoekafhankelijk), Performance-rem, vrij configureerbare rijmodi en een 6,5 inch TFT-display met connectiviteit laten ons en waarschijnlijk ook de concurrentie opkijken! Maar ook hier zullen we zien wat als standaarduitrusting of als optionele extra in de configurator overblijft.
De BMW Concept F 450 GS met karakteristieke GS-genen
„Bij de ontwikkeling van de BMW Concept F 450 GS was het voor ons bijzonder belangrijk om de beste handling in dit segment te bereiken en dit te combineren met sterke prestaties en optimale toegankelijkheid. Het rijplezier op en naast de weg wordt bij deze A2-GS met hoofdletters geschreven“, zegt Sepp Mächler, productmanager bij BMW. Alexander Buckan van de designafdeling voegt daaraan toe: „De Concept F 450 GS draagt de karakteristieke DNA van de GS-familie, waarmee het ons is gelukt om het concept met de sportief dynamische uitstraling van onze grote offroad-icoon in een bijzonder compacte vorm te ontwerpen.“ Slim vertrouwen de Beieren bij de kleurstelling van de conceptmotor op het bekende - net als bij de Trophy-versie van de R 1300 GS staat de kleurstelling blauw-wit-rood met de basiskleur Racingblue metallic voor het typische offroad-georiënteerde karakter.
Kijk in de toekomst - hoe de BMW F 450 GS eruit zal zien
De vraag die opkomt bij het zien van de BMW Concept F 450 GS: Wat kunnen we verwachten van een productiemodel? Johann Simon, projectleider van de Concept F 450 GS, legt uit: "In ieder geval geen compromissen. In navolging van de zeer sportieve offroad-eisen van de Concept F 450 GS zullen we de motorfiets zo dicht mogelijk bij dit voorbeeld realiseren. Alleen de zithoogte zullen we aanpassen in het belang van toegankelijkheid en eenvoudiger handling. Als alternatief voor de kruisspaakwielen (19 inch voor, 17 inch achter) zijn ook lichte maar zeer sterke aluminium gietwielen in dezelfde afmetingen denkbaar."
Wanneer kunnen we de BMW F 450 GS kopen?
Het overeenkomstige seriemodel in de stijl van de BMW Concept F 450 GS plant BMW Motorrad in 2025 te presenteren.
BMW Concept F 450 GS - geweldige opkomst in het GS-imperium! afbeeldingen
Bron: 1000PS