Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

De langetermijnfavoriet krijgt een make-over.

Voor het seizoen 2025 presenteert Triumph een uitgebreid herziene versie van de populaire Speed Twin 900. Met een combinatie van sportiever design, verbeterde rijprestaties en nieuwe technologische kenmerken, streeft het Britse succesmodel ernaar zijn positie als een van de bestverkochte motoren van het merk verder te versterken. Maar wat brengt de nieuwe Speed Twin precies met zich mee?

AJay

AJay

Gepubliceerd op 15-10-2024

8.690 Weergaven

Liefde voor detail - Pure White Edition

Klassiek mooi en toch state of the art?

Wat de Speed Twin 900 altijd al heeft gekenmerkt, blijft ook in de nieuwste versie behouden: de iconische "Modern Classics" - DNA, het lichte handling en de hoogwaardige afwerking. Deze eigenschappen hebben haar en het voorgaande model, de Street Twin, tot een wereldwijd succes gemaakt. De motor staat voor ongecompliceerd rijplezier, zowel in het dagelijks leven als bij langere tochten. Het tijdloze uiterlijk en de krachtige 900ccm Bonneville - Twin zorgen voor een rijervaring die zowel ervaren motorrijders als beginners enthousiast maakt. De nieuwe Speed Twin is niet alleen een echte blikvanger - ze combineert stijlvol, klassiek design met de voordelen van de moderne tijd.

Meer wendbaarheid en comfort? - de Speed Twin gaat de extra mile

Maar Triumph heeft niet op zijn lauweren gerust en heeft voor het nieuwe seizoen tal van verbeteringen doorgevoerd. De nieuwe Speed Twin 900 biedt een nog dynamischer rijgevoel en scoort vooral met zijn geoptimaliseerde wendbaarheid. Daaraan dragen een nieuwe Marzocchi upside-down vork aan de voorkant, een smallere achterframe en een aluminium swingarm bij. Samen met de hoogwaardigere schokdempers en de vorkbeschermers zorgt dit voor een sportiever design en verbeterde handling. Het compactere achterlicht en het slankere spatbord maken de look van de nieuwe versie compleet.

Ook ergonomisch is er het een en ander veranderd. Het zadel is zo ontworpen dat het de bestuurder in bochten nog meer ondersteuning biedt. Bovendien heeft Triumph de stapboog smaller gemaakt, wat vooral voordelig is voor kleinere bestuurders of bij het stilstaan voor een verkeerslicht. Ondanks de sportieve updates blijft de motor eenvoudig toegankelijk, en het relaxte karakter waar de Speed Twin 900 om bekend staat, blijft behouden.

Onbeperkte trekkracht

De motor wordt nog steeds aangedreven door Triumph's beroemde 900cc Bonneville-tweecilindermotor in de "High Torque"-versie. Met 80 Nm koppel, dat al beschikbaar is bij een lage 3.800 tpm, biedt de motor een krachtige trekkracht die vooral merkbaar is bij lage toerentallen. Dit zorgt voor een zelfverzekerd rijgevoel, of je nu in de stadsjungle rijdt of op een bochtige weg. Het karakteristieke "British Twin"-geluid draagt bij aan de emotionele rijervaring en is een onmiskenbaar kenmerk van de Triumph-modellen.

'Een blik onder de motorkap'

Nieuwe functies, nieuwe mogelijkheden

Ook op technologisch vlak heeft de nieuwe Speed Twin 900 veel te bieden. Met twee rijmodi, "Road" en "Rain", kan de gaspedaalrespons worden aangepast aan de weers- en wegomstandigheden. Voor extra veiligheid zorgen het standaard ABS en de hellingshoekafhankelijke tractiecontrole, die in bochten voor optimale grip zorgt. Het nieuwe, moderne instrumentenpaneel combineert een LCD- en TFT-display, die het toerental, de rijmodi, snelheid en versnellingsindicator duidelijk weergeven. Bovendien is er een USB-C-poort beschikbaar, die het eenvoudig opladen van apparaten mogelijk maakt.

Het grootste hoogtepunt is hier echter de cruise control. Triumph heeft eindelijk een manier gevonden om het klassieke paneel te combineren met de technologie van de cruise control. Een gadget dat veel fans zal enthousiasmeren.

Wat betreft personalisatie biedt Triumph meer dan 120 originele accessoires aan waarmee de Speed Twin 900 kan worden aangepast aan de persoonlijke stijl van elke bestuurder. Van verwarmde handvatten tot gewaxte katoenen tassen en speciale stylingelementen waarmee de klassieke lijnen nog meer benadrukt kunnen worden – er zijn tal van mogelijkheden om de motor verder te personaliseren.

USB-C-poort

Voor beginnende motorrijders met een A2-rijbewijs is er een begrenzingskit beschikbaar, die de motor zachter en nog toegankelijker maakt. Zodra het volledige rijbewijs is behaald, kan de Speed Twin 900 eenvoudig weer naar haar volledige vermogen worden omgebouwd.

De nieuwe Triumph Speed Twin 900 zal vanaf februari 2025 verkrijgbaar zijn voor prijzen vanaf 9.995 euro in Duitsland en vanaf 10.995 euro in Oostenrijk.

Hoeveel kost een Triumph Speed Twin 900?
Hier vindt u een overzicht van het prijsniveau van nieuwe en gebruikte motoren!

Triumph Speed Twin 900 2025 afbeeldingen

Bron: 1000PS

Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 1
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 2
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 3
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 5
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 6
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 8
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 9
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 11
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 12
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 14
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 15
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 17
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 18
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 20
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 21
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 23
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 24
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 26
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 27
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 29
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 30
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 32
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 33
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 35
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 36
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 38
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 39
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 41
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 42
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 44
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 45
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 46
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 47
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 48
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 49
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 50
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 51
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 52
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 53
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 54
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 55
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 56
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 57
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 58
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 59
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 60
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 61
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 62
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 63
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 64
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 65
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 66
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 67
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 68
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 69
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 70
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 71
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 72
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 73
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 74
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 75
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 76
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 77
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 78
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 79
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 80
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 81
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 82
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 83
Triumph Speed Twin 900 2025 - afbeelding 84

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG