NIEUWE Honda NT1100 2025: IMU, elektronisch rijwielgedeelte en meer!

Voor het modeljaar 2025 is het design van de kuip en het achterdeel van de NT1100 gemoderniseerd. Opvallend is de nieuwe LED-dubbelkoplamp, die niet alleen een stijlvolle DRL-dagrijverlichting integreert, maar ook de richtingaanwijzers in het front opneemt. Daarnaast kan het in hoogte verstelbare windscherm nu met één hand worden bediend, wat het gebruiksgemak tijdens het rijden aanzienlijk verhoogt. De boven- en onderwinddeflectoren zijn verbeterd om de weersbescherming verder te optimaliseren.

De beproefde 1.084 cc tweecilinder lijnmotor is herzien om de allround-prestaties verder te verbeteren. Dankzij aanpassingen aan het in- en uitlaatsysteem en de verbranding is het maximale koppel met 7% verhoogd tot 112 Nm. Het maximale vermogen blijft ongewijzigd op 102 pk (75 kW). Bovendien voldoet de motor aan de strenge Euro 5+ emissienormen en biedt, dankzij de 20-liter tank, een bereik van ongeveer 400 kilometer.

De NT1100 van modeljaar 2025 is voorzien van een gemoderniseerd elektronica-pakket. Nieuw geïntegreerd is een zesassige gyro-sensor (IMU), die verantwoordelijk is voor de aansturing van de tractiecontrole, wheelie-control en de nieuw toegevoegde bochten-ABS. Voor een nog individuelere aanpassing aan verschillende rijomstandigheden zijn er drie voorgeprogrammeerde rijmodi beschikbaar voor de rijder (Urban, Tour en Rain). Daarnaast kunnen er twee individueel configureerbare gebruikersmodi worden gebruikt om de rijervaring aan de eigen behoeften aan te passen.

Voor 2025 komt er een nieuwe modelvariant op de markt, de NT1100 DCT Electronic Suspension. Dit nieuwe topmodel is uitgerust met elektronisch geregelde Showa EERA veerelementen, die in elke rijsituatie een semi-actieve demping garanderen. Een ander kenmerk is de mogelijkheid om de veervoorspanning van het achterwiel tijdens het rijden aan te passen, wat vooral voordelig is voor lange tochten met variërende belading.

Een ander aandachtspunt van de modelupdate was het comfort en de praktische toepasbaarheid. Het zadel is voorzien van een geoptimaliseerde bekleding om ook bij lange ritten voor maximaal zitcomfort te zorgen. De zijkoffers hebben een vergroot volume gekregen, dat nu voldoende ruimte biedt om een integraalhelm op te bergen. Bovendien is het voorspatbord verlengd, wat de spatbescherming op natte wegen aanzienlijk verbetert en de rijder nog beter beschermt tegen weersinvloeden.

De Honda NT1100 blijft een model met uitgebreide standaarduitrusting. Een 6,5-inch TFT-touchscreen fungeert als het controlecentrum voor de rijder. Het ondersteunt zowel Apple CarPlay als Android Auto, wat een eenvoudige smartphone-integratie mogelijk maakt. Daarnaast zijn er voor de rijder een 12-volt stopcontact en een USB-oplaadpoort beschikbaar. Zelfherstellende richtingaanwijzers en het ESS-noodremsignaal behoren ook tot de standaarduitrusting.

Voor het modeljaar 2025 zijn bovendien de drie kleuren Mat Warm Ash Metallic (NIEUW), Gunmetal Black Metallic (NIEUW) en Pearl Hawkseye Blue beschikbaar.