Alvorens hem op te zetten, merk je meteen de hoogwaardigheid van de E2, die qua constructie grotendeels identiek is aan de C5 touring flip-up helm. De antibacteriële binnenvoering vormt zich comfortabel naar het hoofd - en als je eigen hoofd niet goed past bij de helm, heeft Schuberth misschien een oplossing, want de binnenvoering is beschikbaar voor zowel ovale als ronde hoofdvormen. Hij paste perfect bij mij, niets knelde, niets drukte. In vergelijking met de C5 heeft de Adventure flip-up helm echter grotere ventilatieopeningen, waardoor je meer luchtstroom hebt als je dat wenst, wat vooral prettig is tijdens zweterige off-road passages. Het extra gewicht van ongeveer 50 gram ten opzichte van de C5 is nauwelijks merkbaar, maar de windweerstand aan de bovenkant is meer voelbaar wanneer je opzij kijkt bij snelheden boven de 100 km/u. Dit is echter geen specifieke eigenschap of zwak punt van de E2, maar een normaal verschijnsel van een adventure- of endurohelm met een vizier.
Schuberth E2 Adventure helm test
Een avontuurlijke look hoeft niet ten koste te gaan van comfort
Voor veel mensen is de enige manier om volledig uitgerust te zijn op een toeren-enduro een "avonturenhelm", d.w.z. een hoofddeksel met zowel een klep/scherm als een vizier. Je hoeft het echter niet per se zonder het comfort van een opklapbare helm te stellen; met de E2 heeft Schuberth nu de opvolger van de al populaire E1 in het programma. Wolf heeft al uitgebreid gereden met de premiumklasse avonturenhelm.
wolf
Gepubliceerd op 2-6-2023
Veel overeenkomsten met de C5
Kan zowel als integraalhelm en als jethelm worden gedragen
Natuurlijk wordt de helm geleverd met een zonnevizier dat gemakkelijk te bedienen is, zelfs als je handschoenen draagt, en de praktische ratelsluiting is ook gemakkelijk te gebruiken. De nieuwe positie van de kinband in vergelijking met het vorige model zorgt voor meer comfort in het nekgedeelte. De helm is een van de weinige systeemhelmen op de markt die P en J gehomologeerd is, wat betekent dat er ook met de klep open gereden kan worden, bijna zoals een jethelm. De kleine rode schuif moet echter omhoog worden geduwd om de klep op zijn plaats te houden. Anders kan in het ergste geval de verzekeringsmaatschappij zich terugtrekken.
Sleutelwoord open klep. Dit is niet alleen praktisch voor brildragers, maar maakt het ook makkelijker om te communiceren tijdens korte stops, om naar de waterfles in de tanktas te grijpen of om tussendoor even snel een foto te maken zonder je helm af te hoeven zetten. Sommige benzinestations vereisen ook dat je je helm afzet voordat je ze binnengaat - een open systeemhelm kan altijd blijven staan. Over open helmen gesproken: het is niet ongewoon dat ze achter in je nek drukken of je een ongemakkelijk gevoel geven, maar de E2 is in dit opzicht zeer goed uitgebalanceerd en vereist weinig "tegendruk" als het deksel open is.
Stof en insecten moeten buiten blijven
Al met al combineert de nieuwe Schuberth E2 het gemak van een flip-up helm met de avontuurlijke look van een adventure helm op het hoogste niveau en scoort vooral punten voor zijn uitgekiende ventilatie, comfort en echt fatsoenlijke bouwkwaliteit, die je natuurlijk mag verwachten en krijgen van een helm in deze prijsklasse.
Al met al combineert de nieuwe Schuberth E2 het gemak van een flip-up helm met de avontuurlijke look van een adventure helm op het hoogste niveau en scoort vooral punten voor zijn uitgekiende ventilatie, comfort en echt fatsoenlijke bouwkwaliteit, die je natuurlijk mag verwachten en krijgen van een helm in deze prijsklasse.
Schuberth E2 Adventure helm test afbeeldingen
Bron: 1000PS