Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

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Panoramica - Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs Yamaha MT-09 SP 2018

La Triumph Street Triple 765 RS MY2023 e la Yamaha MT-09 SP MY2018 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, progettate per offrire prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto presentano un motore a tre cilindri in linea raffreddato a liquido, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, la Triumph Street Triple 765 RS MY2023 offre 130 cavalli, mentre la Yamaha MT-09 SP MY2018 offre 115 cavalli. Questa differenza di potenza può essere percepita durante la guida, poiché la Triumph ha un vantaggio in termini di accelerazione e velocità massima.

Anche in termini di coppia, la Triumph Street Triple 765 RS MY2023 offre 80 Nm, mentre la Yamaha MT-09 SP MY2018 offre 87,5 Nm. Anche in questo caso, la Yamaha ha un leggero vantaggio, ma la differenza non è così significativa.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto presentano un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che offre una buona rigidità e maneggevolezza. Tuttavia, la Triumph ha una migliore qualità costruttiva, che si riflette nella sensazione di solidità e stabilità durante la guida.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto presentano una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un ammortizzatore monoshock al posteriore. La differenza principale è che la Triumph utilizza sospensioni Showa all'anteriore e Öhlins al posteriore, mentre la Yamaha utilizza sospensioni Kayaba all'anteriore e Öhlins al posteriore. Entrambe le sospensioni offrono regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione, consentendo al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze di guida.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto presentano un sistema a doppio disco all'anteriore. Tuttavia, la Triumph ha dischi con un diametro di 310 mm, mentre la Yamaha ha dischi con un diametro di 298 mm. Anche in termini di frenata, la Triumph ha un leggero vantaggio grazie ai suoi dischi più grandi.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione. Tuttavia, la Triumph offre anche modalità di guida, ABS in curva, assistente di turno con blipper e cavalcare con il filo. Questi sistemi aggiuntivi offrono un maggiore controllo e sicurezza durante la guida.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, la Triumph ha un interasse di 1399 mm e un'altezza sella di 836 mm, mentre la Yamaha ha un interasse di 1500 mm e un'altezza sella di 820 mm. Entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 180 mm, con un diametro di 17 pollici. La Triumph pesa 188 kg, mentre la Yamaha pesa 193 kg.

Infine, entrambe le moto offrono alcuni optional, come luci diurne a LED, fari a LED e display TFT. Tuttavia, la Triumph offre anche la connettività come optional, che consente al pilota di collegare il proprio smartphone alla moto.

In conclusione, la Triumph Street Triple 765 RS MY2023 ha alcuni vantaggi rispetto alla Yamaha MT-09 SP MY2018, come il motore più potente, i freni più grandi, l'attrezzatura elettronica completa e la migliore qualità costruttiva. Tuttavia, la Yamaha offre un motore a tre cilindri incredibilmente potente, una posizione di guida sportiva e confortevole, e alcuni sistemi di assistenza aggiuntivi come l'assistente al cambio. Entrambe le moto offrono un'esperienza di guida emozionante e sono adatte per coloro che cercano prestazioni elevate e un design accattivante.

Specifiche tecniche Triumph Street Triple 765 RS 2023 rispetto a Yamaha MT-09 SP 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2023
Yamaha MT-09 SP 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa53.4 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza130 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia80 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,500 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.25 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento765 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioKayaba
EscursioneEscursione115 mmEscursione137 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
EscursioneEscursione131.2 mmEscursione142 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66.8 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza792 mmLarghezza850 mm
AltezzaAltezza1,064 mmAltezza1,375 mm
InterasseInterasse1,399 mmInterasse1,500 mm
Altezza sella Altezza sella 836 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)188 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)193 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

La Triumph Street Triple 765 RS è una grande moto, una naked molto sportiva, che può ispirare soprattutto i motociclisti sportivi e precisi. Estremamente ben bilanciata, finemente regolata e con un forte feedback, la leggera inglese si presenta da sola. Una moto in cui l'acquirente non può sbagliare assolutamente nulla. Non c'è da stupirsi che sia quasi esaurita!

il motore

il telaio

i freni

l'attrezzatura elettronica completa

la qualità costruttiva

il prezzo

la velocità è difficile da leggere perché è quasi troppo sottile nel display

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-09 SP è il perfezionamento di una naked di media cilindrata già molto valida. Con migliori componenti per le sospensioni Öhlins e Kayaba, una verniciatura più bella e un prezzo giustamente più alto, la versione SP è chiaramente la scelta più sportiva all'interno della gamma Yamaha MT-09. La potenza bruta del motore non consente alla MT-09 SP di essere guidata comodamente, ma questo non è necessario sulla "Special": il divertimento è chiaramente in primo piano! La Yamaha MT-09 EVO con sospensioni Wilbers è ora disponibile come interessante alternativa, perché non ha la "vernice di guerra" ed è molto discreta. Ma purtroppo solo per la Svizzera...

motore a tre cilindri incredibilmente potente

buoni freni

posizione di seduta sportiva e confortevole

ABS

controllo della trazione

assistente al cambio

sella alta

assistente al cambio solo per le marce alte

la strumentazione non si distingue molto dalla versione base

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple 765 RS vs Yamaha MT-09 SP

Vi sono delle differenze tra la Triumph Street Triple 765 RS 2023 e la Yamaha MT-09 SP 2018. L’attuale prezzo medio della Triumph Street Triple 765 RS 2023 è più alto del 32%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Street Triple 765 RS 2023 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 SP 2018, ossia 37 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09 SP, con 72 giorni rispetto ai 121 giorni per la Triumph Street Triple 765 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Triumph Street Triple 765 RS a partire dall'MY 2017 e 29 della Yamaha MT-09 SP a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Triumph Street Triple 765 RS è stato pubblicato in data 10/01/2017 e registra oltre 58.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 SP pubblicato in data 06/11/2017 che registra 49.000 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Street Triple 765 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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