Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs. Yamaha Tenere 700 2020
Triumph Tiger 800 XCA 2019
Yamaha Tenere 700 2020
Panoramica - Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs Yamaha Tenere 700 2020
La Triumph Tiger 800 XCA MY2019 e la Yamaha Tenere 700 MY2020 sono entrambe moto da enduro che offrono prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambe le moto presentano caratteristiche distintive che le rendono attraenti per i motociclisti avventurosi.
La Tiger 800 XCA è dotata di un motore a tre cilindri da 799 cc che offre una potenza di 95 hp e una coppia di 79 Nm. Questo motore agile fornisce una risposta rapida all'acceleratore e una buona accelerazione. Inoltre, la Tiger 800 XCA offre sei diverse modalità di guida, tra cui la modalità Offroad Pro, che consente ai piloti di personalizzare la moto in base alle loro preferenze di guida. Questa moto offre anche un controllo della trazione e ABS disattivabili, che consentono ai piloti di avere un maggiore controllo sulla moto in diverse condizioni di guida. Inoltre, la Tiger 800 XCA ha una sospensione anteriore con escursione di 220 mm e una sospensione posteriore con escursione di 215 mm, che garantiscono un'ottima capacità di assorbimento degli urti su terreni accidentati.
Triumph Tiger 800 XCA 2019
D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 è dotata di un motore a due cilindri da 689 cc che offre una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm. Nonostante una potenza leggermente inferiore rispetto alla Tiger 800 XCA, il motore della Tenere 700 offre comunque una buona accelerazione e una risposta rapida all'acceleratore. La Tenere 700 ha un telaio completamente regolabile che consente ai piloti di adattare la moto alle loro preferenze di guida. Inoltre, questa moto ha un peso ridotto rispetto alla Tiger 800 XCA, il che la rende più maneggevole su terreni difficili. La Tenere 700 offre anche la possibilità di disattivare l'ABS, che consente ai piloti di avere un maggiore controllo sulla moto in situazioni di guida impegnative.
La Tiger 800 XCA offre una posizione in piedi in fuoristrada ottima, che consente ai piloti di avere un maggiore controllo sulla moto durante la guida off-road. Inoltre, questa moto ha caratteristiche di comfort complete, che rendono i lunghi viaggi più piacevoli. Tuttavia, il display TFT a colori della Tiger 800 XCA potrebbe essere leggermente riflettente in determinate condizioni di luce, il che potrebbe causare problemi di visibilità.
Yamaha Tenere 700 2020
D'altra parte, la Tenere 700 offre una maneggevolezza giocosa, che la rende divertente da guidare sia su strada che fuoristrada. Inoltre, questa moto ha finiture pulite e un prezzo equo, che la rendono una scelta interessante per i motociclisti che cercano un'opzione più accessibile. Tuttavia, la Tenere 700 ha una quantità limitata di elettronica per i viaggi in auto, il che potrebbe essere un inconveniente per i motociclisti che cercano funzionalità avanzate. Inoltre, il sedile potrebbe diventare scomodo durante lunghi viaggi, il che potrebbe limitare la capacità di percorrere lunghe distanze senza sosta.
In conclusione, sia la Triumph Tiger 800 XCA MY2019 che la Yamaha Tenere 700 MY2020 offrono prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. La Tiger 800 XCA si distingue per il suo motore agile, le caratteristiche di comfort complete e le diverse modalità di guida personalizzabili. D'altra parte, la Tenere 700 si distingue per la sua maneggevolezza giocosa, il motore potente e il prezzo equo. Entrambe le moto hanno svantaggi minori, come il display riflettente della Tiger 800 XCA e il sedile scomodo della Tenere 700, ma nel complesso offrono un'esperienza di guida eccellente per i motociclisti avventurosi.
Specifiche tecniche Triumph Tiger 800 XCA 2019 rispetto a Yamaha Tenere 700 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Tiger 800 XCA 2019
La migliore Tiger 800 di sempre - perché se la nuova Tiger 800 XCa può vantare una speciale modalità Offroad Pro e una superba posizione in piedi in fuoristrada, non scherza nemmeno sulle strade asfaltate: posizione di seduta superba, la stessa manovrabilità della Tiger 800 XRt, più orientata alla strada, grazie al manubrio più largo e un angolo di piega ancora più ampio grazie alla maggiore escursione delle sospensioni. Non si deve rinunciare al comfort nonostante le notevoli capacità fuoristradistiche e la guidabilità sportiva; il display TFT a colori, il parabrezza regolabile in altezza, le manopole e le selle riscaldate e l'illuminazione full LED non sono disponibili a un costo aggiuntivo nemmeno presso altri produttori della classe enduro touring di fascia media, ma sono di serie sul modello di punta di Triumph.
Yamaha Tenere 700 2020
Rispetto alla concorrenza sportiva monocilindrica di KTM o Husqvarna, che bisogna prima rendere adatta al turismo con un parabrezza, un serbatoio più grande e così via, la bicilindrica offre una guida più fluida e quindi una migliore capacità di percorrere lunghe distanze, e rispetto alla maggior parte delle concorrenti bicilindriche, con l'eccezione della 890 Adventure R di KTM, offre maggiori capacità in fuoristrada. In ogni caso, la Tenere 700 è diventata un vero arricchimento per il segmento delle enduro da turismo, per cui è valsa la pena aspettare.
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 800 XCA vs Yamaha Tenere 700
Vi sono delle differenze tra la Triumph Tiger 800 XCA 2019 e la Yamaha Tenere 700 2020. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tenere 700, con 56 giorni rispetto ai 143 giorni per la Triumph Tiger 800 XCA. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 8 articoli della Triumph Tiger 800 XCA a partire dall'MY 2015 e 41 della Yamaha Tenere 700 a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Triumph Tiger 800 XCA è stato pubblicato in data 05/05/2015 e registra oltre 18.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha Tenere 700 pubblicato in data 01/10/2018 che registra 50.600 visualizzazioni.
