Yamaha MT-10 2017 vs. Ducati Monster 821 2017

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

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Panoramica - Yamaha MT-10 2017 vs Ducati Monster 821 2017

La Yamaha MT-10 MY2017 e la Ducati Monster 821 MY2017 sono entrambe motociclette naked di fascia alta, progettate per offrire prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Entrambi i modelli sono dotati di motori potenti e di alta qualità, ma ci sono alcune differenze significative tra i due.

In termini di dati tecnici, la Yamaha MT-10 è equipaggiata con un motore in linea da 998 cc, che produce una potenza di 160 hp e una coppia di 111 Nm. D'altra parte, la Ducati Monster 821 è dotata di un motore a V da 821 cc, che produce una potenza di 109 hp e una coppia di 87 Nm. La MT-10 ha quindi una potenza e una coppia superiori rispetto alla Monster 821.

Entrambi i modelli sono dotati di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e di un ammortizzatore posteriore monoshock, che offrono una buona stabilità e un'ottima maneggevolezza. Tuttavia, la Yamaha MT-10 ha un telaio in alluminio di tipo Deltabox, che offre una maggiore rigidità e una migliore manovrabilità rispetto al telaio in acciaio della Ducati Monster 821.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Per quanto riguarda i freni, entrambi i modelli sono dotati di un sistema a doppio disco all'anteriore, che offre una buona potenza di frenata. Tuttavia, alcuni utenti hanno segnalato che i freni della Ducati Monster 821 possono essere un po' troppo sensibili, mentre quelli della Yamaha MT-10 sono più bilanciati.

In termini di dimensioni e peso, la Yamaha MT-10 ha un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 190 mm, con un interasse di 1400 mm. Ha anche un'altezza sella di 825 mm e un peso in ordine di marcia di 210 kg. D'altra parte, la Ducati Monster 821 ha un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 180 mm, con un interasse di 1480 mm. Ha un'altezza sella di 785 mm e un peso in ordine di marcia di 205,5 kg.

Passando ai vantaggi della Yamaha MT-10, è noto per il suo suono fantastico e la piacevole protezione dal vento. Inoltre, offre una posizione di seduta comoda anche per i lunghi viaggi e una risposta del motore eccellente. Nonostante l'aspetto radicale e il suono aggressivo, la MT-10 offre un pacchetto complessivo equilibrato.

D'altra parte, i vantaggi della Ducati Monster 821 includono il suo look superbo che ha resistito per 25 anni, un motore potente e armonioso e una posizione di seduta confortevole. Inoltre, l'altezza del sedile è regolabile e la moto è ben costruita. La Monster 821 offre anche una gamma completa di elettronica, che offre una maggiore sicurezza e un maggiore controllo durante la guida.

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Yamaha MT-10 ha una posizione di seduta troppo poco attiva in pista, il che potrebbe limitare le prestazioni per i piloti più aggressivi. Inoltre, il telaio e i sistemi di assistenza alla guida non sono allo stesso livello delle altre Powernaked.

D'altra parte, la Ducati Monster 821 ha una forcella non regolabile, che potrebbe limitare l'adattabilità e la personalizzazione della moto. Inoltre, alcuni utenti hanno segnalato che i freni della Monster 821 possono essere un po' troppo sensibili, richiedendo una maggiore attenzione durante la frenata.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. La Yamaha MT-10 si distingue per la sua potenza e coppia superiori, il suono fantastico e la protezione dal vento. D'altra parte, la Ducati Monster 821 ha un look superbo, un motore potente e armonioso e una gamma completa di elettronica. Tuttavia, entrambe le moto hanno i loro svantaggi, come la posizione di seduta meno attiva della MT-10 in pista e i freni sensibili della Monster 821. Alla fine, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Yamaha MT-10 2017 rispetto a Ducati Monster 821 2017

Yamaha MT-10 2017
Ducati Monster 821 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa67.5 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza109 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia111 NmCoppia87 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 7,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento821 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,095 mmLunghezza2,154 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza867 mm
AltezzaAltezza1,110 mmAltezza1,061 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,480 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 785 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)205.5 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

La Yamaha MT-10 emana molte emozioni grazie al fresco motore CP4, ma non dimentica l'utilità pragmatica. Per essere una naked, offre molto comfort nei lunghi tour. È veloce ma sempre raffinata. In pista, il telaio non è abbastanza preciso da battere le altre Powernaked. Nel complesso, tuttavia, si distingue per la sua versatilità abbinata a un look radicale e a un sound impressionante.

suono fantastico

piacevole protezione dal vento

posizione di seduta comoda anche nei lunghi viaggi

ottima risposta del motore

pacchetto complessivo equilibrato nonostante l'aspetto radicale e il suono malvagio

Posizione di seduta troppo poco attiva in pista

telaio e sistemi di assistenza alla guida sufficienti per i trackday, ma non allo stesso livello delle altre Powernaked.

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Il Ducati Monster 821 si inserisce perfettamente nel divario tra il Monster 797 entry-level e il Monster 1200 top di gamma. Il Monster 821, con i suoi numerosi gadget elettronici come l'ABS regolabile, il controllo di trazione regolabile, i riding mode e il display TFT a colori, è più in linea con i modelli 1200. Il tipico motore V2 con desmodromico lavora in modo potente ma anche molto armonioso, la ciclistica manca di opzioni di regolazione, soprattutto sulla forcella, ma il comodo compromesso è comunque visibile e percepibile. Anche visivamente non c'è nulla da criticare, il Monster 821 è chiaramente riconoscibile come Monster e, soprattutto, nella verniciatura gialla, un modello degno del 25° anniversario di Monster.

25 anni di look superbo

motore potente e armonioso

posizione di seduta confortevole

altezza del sedile regolabile

buona fattura

gamma completa di elettronica

Forcella non regolabile: freni un po' troppo tossici

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-10 vs Ducati Monster 821

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-10 2017 e la Ducati Monster 821 2017. L’attuale prezzo medio della Yamaha MT-10 2017 è più alto del 20%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-10 2017 in vendita rispetto a Ducati Monster 821 2017, ossia 12 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere una Ducati Monster 821, con 114 giorni rispetto ai 143 giorni per la Yamaha MT-10. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 32 articoli della Yamaha MT-10 a partire dall'MY 2016 e 5 della Ducati Monster 821 a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Yamaha MT-10 è stato pubblicato in data 17/11/2015 e registra oltre 20.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Monster 821 pubblicato in data 27/05/2014 che registra 12.500 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-10

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Monster 821

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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