Yamaha MT-10 2022 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

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Panoramica - Yamaha MT-10 2022 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

La Yamaha MT-10 MY2022 e l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2017 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la Yamaha MT-10 MY2022 è equipaggiata con un motore in linea da 998 cc che produce una potenza di 166 CV e una coppia di 112 Nm. Ha un sistema di raffreddamento a liquido e un telaio in alluminio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba, mentre l'ammortizzatore posteriore è un monoshock Kayaba. I freni anteriori sono doppi dischi Brembo con tecnologia radiale. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 190 mm per il posteriore. L'interasse è di 1405 mm, l'altezza sella è di 835 mm e la capacità del serbatoio è di 17 litri.

D'altra parte, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2017 è dotata di un motore a V da 1077 cc che eroga una potenza di 175 CV e una coppia di 120 Nm. Ha un sistema di raffreddamento a liquido e un telaio in alluminio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Öhlins, mentre l'ammortizzatore posteriore è un monoshock Öhlins. I freni anteriori sono doppi dischi Brembo con tecnologia radiale. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 190 mm per il posteriore. L'interasse è di 1445 mm, l'altezza sella è di 825 mm e la capacità del serbatoio è di 18,5 litri.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Passando ai vantaggi della Yamaha MT-10 MY2022, possiamo notare che ha un ottimo motore CP4 che offre prestazioni elevate. Inoltre, è dotata di un pacchetto elettronico di alta qualità e di un look distintivo. La posizione di seduta è confortevole e gli indicatori sono di facile lettura. Un altro vantaggio è la presenza dell'ABS in curva, che aumenta la sicurezza durante la guida.

D'altra parte, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2017 offre il miglior pacchetto elettronico nel segmento delle naked. Grazie alla sua velocità e precisione in curva di livello supersportivo, offre un'esperienza di guida entusiasmante. Il telaio stabile e i freni eccellenti contribuiscono a una guida sicura e divertente. Inoltre, la facilità di guida è notevole, grazie al controllo perfetto dei 200 CV. Infine, i pneumatici sportivi di primo equipaggiamento garantiscono una buona aderenza su strada.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Tuttavia, entrambe le motociclette presentano anche alcuni svantaggi. Per la Yamaha MT-10 MY2022, la leva della frizione non è regolabile e mancano i tubi freno in treccia d'acciaio, che potrebbero essere considerati come dettagli importanti per alcuni piloti. Inoltre, il display potrebbe risultare un po' piccolo per alcune persone.

Per quanto riguarda l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2017, nonostante sia una moto molto bella, alcuni piloti potrebbero desiderare una maggiore brutalità nel suo stile. Inoltre, non offre opzioni di configurazione ex-opera e le sospensioni, sebbene ottime, non sono semiattive, il che potrebbe richiedere un regolamento manuale per un utilizzo misto su strada e pista.

In conclusione, entrambe le motociclette hanno i loro punti di forza e di debolezza. La Yamaha MT-10 MY2022 si distingue per il suo motore potente, il pacchetto elettronico di alta qualità e il look distintivo, mentre l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2017 offre un'esperienza di guida entusiasmante grazie al suo pacchetto elettronico di livello supersportivo e alla facilità di guida. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Yamaha MT-10 2022 rispetto a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Yamaha MT-10 2022
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa52.3 mm
PotenzaPotenza166 hpPotenza175 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,500 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia120 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento1,077 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioÖhlins

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioKayabaMarchioÖhlins

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,065 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza800 mm
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio18.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

La nuova MT-10 è un'evoluzione davvero riuscita del suo predecessore, pur rimanendo completamente fedele al suo carattere. Il nuovo pacchetto elettronico con una IMU a 6 assi è da urlo, tutte le funzioni sono così ben coordinate e lavorano così bene insieme che il pilota è supportato in modo ottimale dall'elettronica in ogni situazione senza essere prepotentemente assistito. Il resto dei componenti del telaio e dei freni è completamente in ordine e il look in stile Mad Max-Brachialo è stato un po' attenuato rispetto al modello precedente, ma rimane comunque unico e chiaramente riconoscibile come una MT-10.

Ottimo motore CP4

ottimo pacchetto elettronico

look distintivo

posizione di seduta confortevole

indicatori di facile lettura

ABS in curva.

Leva della frizione non regolabile

assenza di tubi freno in treccia d'acciaio

display un po' piccolo

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Una moto affascinante e perfetta. Si guida in modo facile, stabile, preciso e veloce. Si potrebbe quasi dire che è troppo perfetta per passare per un'italiana emozionale. Ma l'impressionante sound del V4 la fa emergere ancora una volta nel 2017. Per alcuni, la Tuono come moto naked è troppo vicina a una supersportiva. Se questo non vi disturba, la amerete come la migliore moto della sua categoria.

Il miglior pacchetto elettronico del campionato naked

velocità e precisione in curva di livello supersportivo

telaio stabile

freni eccellenti

facilità di guida spaventosa

200 CV serviti con un controllo incredibilmente perfetto

pneumatici sportivi di primo equipaggiamento

Moto molto bella, ma per alcuni piloti non è abbastanza brutale

nessuna opzione di configurazione ex-opera

le sospensioni sono ottime, ma non semiattive - per un uso misto strada/pista bisogna avvitarle.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-10 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-10 2022 e l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017. L’attuale prezzo medio della Yamaha MT-10 2022 è più alto del 3%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-10 2022 in vendita rispetto a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017, ossia 76 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere un'Aprilia Tuono V4 1100 Factory, con 70 giorni rispetto ai 151 giorni per la Yamaha MT-10. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 32 articoli della Yamaha MT-10 a partire dall'MY 2016 e 26 dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Yamaha MT-10 è stato pubblicato in data 17/11/2015 e registra oltre 20.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory pubblicato in data 27/11/2014 che registra 84.200 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-10

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia Tuono V4 1100 Factory

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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