Kawasaki Ninja 650 2020 vs. Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Loading...

Panoramica - Kawasaki Ninja 650 2020 vs Kawasaki Z900 2020

La Kawasaki Ninja 650 MY2020 e la Kawasaki Z900 MY2020 sono due motociclette prodotte dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki. Entrambe le moto appartengono alla categoria delle sportive, ma presentano alcune differenze significative.

Per quanto riguarda i dati tecnici, la Ninja 650 è equipaggiata con un motore in linea a due cilindri con un alesaggio di 83 mm e una corsa di 60 mm. La potenza erogata è di 68,2 hp, con una coppia di 65,7 Nm. Il rapporto di compressione è di 10,8 e il sistema di alimentazione è a iniezione. La moto dispone di una distribuzione a valvole DOHC, raffreddamento a liquido e un cilindrata di 649 cc. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica con un diametro di 41 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio e l'angolo di inclinazione dello sterzo è di 65,5 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm con pistoni doppi e tecnologia a petalo. La moto è dotata di ABS e ha pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 160 mm. L'altezza della sella è di 790 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 193 kg. Tra gli optional disponibili ci sono le luci diurne a LED, i fari a LED e un display TFT.

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

La Kawasaki Z900, invece, è equipaggiata con un motore in linea a quattro cilindri con un alesaggio di 73,4 mm e una corsa di 56 mm. La potenza erogata è di 125,4 hp, con una coppia di 98,6 Nm. Il rapporto di compressione è di 11,8 e il sistema di alimentazione è a iniezione. La moto dispone di una distribuzione a valvole DOHC, raffreddamento a liquido e un cilindrata di 948 cc. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 41 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio a doppia culla e l'angolo di inclinazione dello sterzo è di 65 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm con quattro pistoni e tecnologia a petalo. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altre funzionalità. Ha pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 180 mm. L'altezza della sella è di 795 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 210 kg. Tra gli optional disponibili ci sono le luci diurne a LED, i fari a LED e un display TFT.

Entrambe le moto presentano alcuni vantaggi distintivi. La Ninja 650 è una delle ultime del suo genere, con un potente motore a due cilindri e una sella confortevole adatta al turismo. Inoltre, le dimensioni compatte e l'altezza della sella adatta ai principianti la rendono una scelta ideale per i motociclisti meno esperti. La presenza di un telaio stabile e di un display TFT con connettività conferiscono alla moto un look sportivo e moderno.

D'altra parte, la Z900 si distingue per il suo potente motore a quattro cilindri e la grande maneggevolezza. La moto offre anche una buona dotazione di serie, inclusi ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altre funzionalità. Il look aggressivo e il rapporto qualità-prezzo vantaggioso sono ulteriori punti a favore della Z900.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Ninja 650 può risultare complessivamente troppo piccola per i motociclisti alti e può presentare un punto di pressione del freno anteriore. Inoltre, la sua idoneità al turismo in coppia potrebbe essere limitata. D'altra parte, la Z900 può presentare una navigazione nel menu un po' faticosa e mancare dell'opzione quickshifter.

In conclusione, la Kawasaki Ninja 650 MY2020 e la Kawasaki Z900 MY2020 sono due moto sportive di alta qualità, ognuna con i propri vantaggi e svantaggi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista, dalle esigenze di guida e dal budget disponibile.

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja 650 2020 rispetto a Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Ninja 650 2020
Kawasaki Z900 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza68.2 hpPotenza125.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia65.7 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 7,700 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione11.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla36 mmDiametro della valvola a farfalla36 mm
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione130 mmEscursione140 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento105 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro300 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro250 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,055 mmLunghezza2,070 mm
LarghezzaLarghezza740 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,135 mmAltezza1,065 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)193 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Salvate le sport tourer! Con la Ninja 650, Kawasaki ha creato una rappresentante esemplare di questa classe e (si spera) ha risolto il problema della nuova generazione. Il telaio stabile e il discreto bicilindrico faranno la gioia dei principianti e dei piloti esperti, anche a ritmi più sostenuti. Il freno anteriore è un po' troppo ben intenzionato, manca di un punto di pressione trasparente nonostante le prestazioni di frenata siano sostanzialmente buone. Un altro punto a favore è il display TFT, che al momento non troviamo nella concorrenza, così come il look adulto, fortemente orientato verso i modelli Ninja più grandi.

uno degli ultimi del suo genere

potente due cilindri

sella confortevole adatta al turismo

dimensioni compatte

altezza della sella adatta ai principianti

telaio stabile

display TFT con connettività

look sportivo

Complessivamente troppo piccola per i motociclisti alti

Punto di pressione del freno anteriore

Limitata idoneità al turismo in coppia

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In termini di rapporto qualità-prezzo, la Kawasaki Z900 è difficile da battere al momento. Con il motore perfettamente messo a punto, i componenti del telaio di alta qualità e l'elettronica aggiunta per il 2020, questa naked offre tutto ciò che i motociclisti sportivi cercano. Non c'è davvero nulla di cui lamentarsi, anche se l'opzione di un cambio rapido sarebbe stato un bel passo avanti. A parte questo: bel colpo, Kawasaki!

potente quattro cilindri

grande maneggevolezza

buona dotazione

look aggressivo

rapporto qualità-prezzo

Navigazione nel menu un po' faticosa

manca l'opzione quickshifter

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja 650 vs Kawasaki Z900

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Ninja 650 2020 e la Kawasaki Z900 2020. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 2020 è più alto del 24%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Ninja 650 2020 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 2020, ossia 10 rispetto a 34. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Ninja 650, ossia 75 giorni rispetto ai 124 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli della Kawasaki Ninja 650 a partire dall'MY 2017 e 46 della Kawasaki Z900 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Kawasaki Ninja 650 è stato pubblicato in data 04/10/2016 e registra oltre 79.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 pubblicato in data 11/11/2016 che registra 93.200 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Ninja 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG