Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs. Ducati SuperSport 2017
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
Ducati SuperSport 2017
Panoramica - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs Ducati SuperSport 2017
La Suzuki GSX 1300 R Hayabusa MY2022 e la Ducati SuperSport MY2017 sono due motociclette supersportive che offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche e design distinti che le rendono uniche nel loro genere.
In termini di dati tecnici, la Suzuki GSX 1300 R Hayabusa MY2022 è equipaggiata con un motore in linea da 1340 cc, che eroga una potenza di 190 hp e una coppia di 150 Nm. Il motore è dotato di un rapporto di compressione di 12.5 e ha 4 cilindri. La moto dispone anche di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata della marca Kayaba, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 23 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e sono marchiati Brembo. La moto è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, controllo antiribaltamento, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della Hayabusa includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 190 mm, un interasse di 1480 mm, un'altezza sella di 800 mm, un peso in ordine di marcia di 264 kg e una capacità del serbatoio di 20 litri.
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
D'altra parte, la Ducati SuperSport MY2017 è dotata di un motore a V da 937 cc, che produce una potenza di 110 hp e una coppia di 96.7 Nm. Il motore è un bicilindrico con un rapporto di compressione di 12.6 e ha una distribuzione a valvole desmodromica. La moto ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata della marca Marzocchi e una sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock della marca Sachs. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un tipo di telaio a traliccio. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 66 gradi e l'avanzamento è di 91 mm. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e sono anche marchiati Brembo. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della SuperSport includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 180 mm, un interasse di 1478 mm, un'altezza sella di 810 mm, un peso in ordine di marcia di 210 kg e una capacità del serbatoio di 16 litri.
La Suzuki GSX 1300 R Hayabusa MY2022 presenta diversi vantaggi rispetto alla Ducati SuperSport MY2017. Innanzitutto, la Hayabusa è dotata di un motore potente e sovrano, che è difficile da battere in termini di prestazioni. Inoltre, la posizione di guida orientata alle ruote anteriori offre un buon equilibrio tra sportività e comfort. La moto dispone anche di un pacchetto elettronico completo, che include ABS, controllo di trazione e modalità di guida. Il cruise control di serie è un ulteriore vantaggio. Inoltre, i freni stabili e il telaio maturo contribuiscono a una guida sicura e stabile.
D'altra parte, la Ducati SuperSport MY2017 presenta alcuni vantaggi distinti. Il motore Testastretta della SuperSport offre una grande coppia e un'esperienza di guida emozionante. L'ergonomia confortevole e la maneggevolezza agile rendono questa moto adatta a un'ampia gamma di utilizzi. Inoltre, la SuperSport è dotata di una vasta gamma di elettronica di serie, che contribuisce a una guida sicura e divertente. Il look distintivo di Ducati è un ulteriore vantaggio per chi cerca uno stile unico.
Ducati SuperSport 2017
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Suzuki GSX 1300 R Hayabusa MY2022 può risultare costosa e il suo aspetto potrebbe non piacere a tutti. Inoltre, il peso elevato potrebbe influire sulla maneggevolezza della moto. D'altra parte, la Ducati SuperSport MY2017 può presentare vibrazioni evidenti sul manubrio, il prezzo potrebbe essere un fattore limitante per alcuni acquirenti e il quickshifter manca del blipper, che è una caratteristica desiderabile per molti motociclisti.
In conclusione, la Suzuki GSX 1300 R Hayabusa MY2022 e la Ducati SuperSport MY2017 sono due motociclette supersportive con caratteristiche tecniche e design distinti. Entrambe offrono prestazioni elevate e una serie di vantaggi e svantaggi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista, dal budget e dalle esigenze di guida.
Specifiche tecniche Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 rispetto a Ducati SuperSport 2017
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
La Hayabusa è una leggenda assoluta, la prima moto di serie a superare i 300 km/h non può essere considerata una questione di poco conto. Con la nuova Busa, tuttavia, Suzuki ha riconosciuto i segni dei tempi: il modello attuale, con la sua ricca dotazione elettronica che comprende il cruise control di serie, è un'eccellente hyper-tourer. L'ergonomia è ancora orientata allo sport, ma il pilota è ben integrato nella macchina e gode di una buona protezione dal vento. I freni sono stabili, la maneggevolezza è ottima e il telaio è meravigliosamente stabile e maturo. La ciliegina sulla torta è, ovviamente, l'enorme motore a quattro cilindri in linea da 1340 cubi, che impressiona con i suoi soli 190 CV. Ancora meglio, però, è la coppia massima di 150 Newtonmetri, che si sente disponibile fin dal regime minimo. In termini di sovranità, questo motore è difficile da battere!
Ducati SuperSport 2017
Con la Supersport, Ducati è riuscita a creare un pacchetto molto attraente che si rivolge a tutti i piloti sportivi e ambiziosi. Offre l'aspetto di una macchina da corsa, ma ha un'ergonomia piacevole, il che significa che le distanze di oltre 200 km non sono un problema. Il motore Testastretta ha molto temperamento e ancora più coppia. Abbinato al telaio sportivo, le strade tortuose sono una gioia e si comporta molto bene anche in pista. Per un uso frequente sui circuiti, tuttavia, si consiglia l'upgrade alla Supersport S con sospensioni Öhlins.
Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs Ducati SuperSport
Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 e la Ducati SuperSport 2017. L’attuale prezzo medio della Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 è più alto del 66%. Della Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 subisce una svalutazione di 550 EUR in un anno. La Ducati SuperSport 2017 invece subisce una svalutazione di 330 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 in vendita rispetto a Ducati SuperSport 2017, ossia 12 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una Ducati SuperSport, con 127 giorni rispetto ai 136 giorni per la Suzuki GSX 1300 R Hayabusa. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 24 articoli della Suzuki GSX 1300 R Hayabusa a partire dall'MY 2005 e 6 della Ducati SuperSport a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Suzuki GSX 1300 R Hayabusa è stato pubblicato in data 10/07/2007 e registra oltre 10.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati SuperSport pubblicato in data 04/10/2016 che registra 105.100 visualizzazioni.