Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

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Panoramica - Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs KTM 1290 Super Duke R 2022

L'Aprilia Tuono V4 1100 MY2022 e la KTM 1290 Super Duke R MY2022 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida emozionante. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche e design di alta qualità, ma ci sono alcune differenze significative da considerare.

Dal punto di vista tecnico, l'Aprilia Tuono V4 1100 MY2022 è equipaggiata con un motore V4 da 1077 cc che produce una potenza di 175 CV e una coppia di 121 Nm. La KTM 1290 Super Duke R MY2022, d'altra parte, monta un motore V2 da 1301 cc che eroga una potenza di 180 CV e una coppia di 140 Nm. Entrambi i motori sono alimentati tramite iniezione e raffreddati a liquido, offrendo prestazioni elevate e una risposta rapida dell'acceleratore.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un ammortizzatore monoshock al posteriore. Tuttavia, l'Aprilia Tuono V4 1100 MY2022 utilizza sospensioni Sachs, mentre la KTM 1290 Super Duke R MY2022 monta sospensioni WP. Entrambi i modelli offrono regolazioni di compressione, precarico e rimbalzo, consentendo ai piloti di adattare le sospensioni alle proprie preferenze e alle condizioni stradali.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore con pinze Brembo a quattro pistoni. Tuttavia, la KTM 1290 Super Duke R MY2022 utilizza dischi da 320 mm, mentre l'Aprilia Tuono V4 1100 MY2022 ha dischi da 330 mm. Entrambi i modelli offrono un'ottima potenza frenante e una buona modulabilità.

Dal punto di vista del design, entrambe le moto presentano un aspetto distintivo e aggressivo. L'Aprilia Tuono V4 1100 MY2022 ha un telaio in alluminio, mentre la KTM 1290 Super Duke R MY2022 ha un telaio in cromo-molibdeno. Entrambi i modelli offrono una posizione di guida confortevole e una buona maneggevolezza.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, l'Aprilia Tuono V4 1100 MY2022 ha un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 825 mm e un peso a secco di 185 kg (209 kg in ordine di marcia). La KTM 1290 Super Duke R MY2022 ha un interasse di 1497 mm, un'altezza sella di 835 mm e un peso a secco di 189 kg (209 kg in ordine di marcia). Entrambi i modelli offrono una capacità del serbatoio di carburante di circa 16-18,5 litri e un'autonomia di circa 239-259 km.

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto sono dotate di luci diurne a LED, fari a LED e display TFT. Tuttavia, la KTM 1290 Super Duke R MY2022 offre anche la possibilità di personalizzare il proprio equipaggiamento, anche se a un costo aggiuntivo. L'Aprilia Tuono V4 1100 MY2022, d'altra parte, ha un display un po' disordinato, che potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida emozionante. L'Aprilia Tuono V4 1100 MY2022 si distingue per il suo propulsore V4 potente ma raffinato, le sospensioni completamente regolabili e la posizione di seduta confortevole. D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R MY2022 offre prestazioni brutali, una maneggevolezza accessibile e un telaio completamente regolabile. Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi, quindi la scelta finale dipenderà dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Aprilia Tuono V4 1100 2022 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022
KTM 1290 Super Duke R 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa52.3 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza175 hpPotenza180 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,350 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia121 NmCoppia140 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
GradiGradi65 Gradi75
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCostretto
SpostamentoSpostamento1,077 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioSachsMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione125 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioSachsMarchioWP
EscursioneEscursione130 mmEscursione140 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.3 gradiAngolo inclinazione sterzo64.8 gradi
AvanzamentoAvanzamento99.7 mmAvanzamento106 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro330 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaControllo antiribaltamento, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,497 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 835 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)185 kgPeso a secco (con ABS)189 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)209 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)209 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.5 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia239 kmAutonomia259 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2170 g/kmEmissioni combinate di CO2145 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato7.2 l/100kmConsumo combinato6.17 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento95 dBRumore di stazionamento91 dB

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Come il suo predecessore, l'Aprilia Tuono V4 è una naked e non un'esplicita moto da turismo. Tuttavia, i tecnici di Noale hanno intelligentemente alzato il manubrio rispetto alla versione Factory, montato una sella più comoda e montato un parabrezza più grande. Ciò significa che la Tuono V4 ha ancora un aspetto molto elegante, ma è in grado di affrontare tour più ampi rispetto alla sorella estremamente sportiva. Le sospensioni della Tuono V4 normale devono fare a meno della regolazione elettronica (che avrebbe perfettamente senso su una moto da turismo), ma gli elementi delle sospensioni Sachs sono completamente regolabili. La maneggevolezza, invece, è meravigliosamente sportiva grazie alla stabilità del telaio e i freni possono essere azionati con decisione senza apparire troppo aggressivi. Non mancano gli aiuti elettronici: mentre il cruise control di serie enfatizza il carattere turistico, l'impennata e il launch control fanno capire che la "Tourono V4" vuole anche scatenarsi!

Propulsore V4 potente ma raffinato

ottimo sound

sospensioni completamente regolabili

posizione di seduta confortevole

maneggevolezza stabile

buoni freni

look distintivo.

Telaio non regolabile elettronicamente

display un po' disordinato

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

La KTM 1290 Super Duke R mantiene il suo carattere bruto per il 2022 se la si prende per le corna. Ma la Hyper Naked di Mattighofen convince anche nell'uso quotidiano e si presenta come una compagna matura a tutto tondo. Piccoli dettagli avrebbero bisogno di un po' di amore, ma nulla che rovini l'impressione generale positiva della 1290 Super Duke R.

prestazioni brutali

maneggevolezza accessibile

telaio completamente regolabile e stabile

pneumatici di serie di alta qualità

posizione di seduta confortevole

consumo di carburante accettabile.

L'equipaggiamento completo vuole essere pagato

funzionamento complicato dell'indicatore

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Tuono V4 1100 vs KTM 1290 Super Duke R

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia Tuono V4 1100 2022 e la KTM 1290 Super Duke R 2022. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke R 2022 è più alto del 6%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Aprilia Tuono V4 1100 2022 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2022, ossia 7 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, con 116 giorni rispetto ai 181 giorni per l'Aprilia Tuono V4 1100. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 6 articoli dell'Aprilia Tuono V4 1100 a partire dall'MY 2021 e 65 della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY2013. Il primo articolo dell'Aprilia Tuono V4 1100 è stato pubblicato in data 16/11/2016 e registra oltre 74.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke R pubblicato in data 08/11/2012 che registra 4.900 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia Tuono V4 1100

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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