Indian Super Chief Limited 2021 vs. Triumph Rocket 3 GT 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

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Panoramica - Indian Super Chief Limited 2021 vs Triumph Rocket 3 GT 2021

L'Indian Super Chief Limited MY2021 e la Triumph Rocket 3 GT MY2021 sono due motociclette custom di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche di lusso. Entrambe le moto sono dotate di potenti motori e di una serie di sistemi di assistenza per garantire una guida sicura e confortevole.

Dal punto di vista tecnico, l'Indian Super Chief Limited è equipaggiata con un motore a V da 2 cilindri con una cilindrata di 1890 cc, che eroga una coppia di 162 Nm. La trasmissione è a cintura, mentre la sospensione posteriore è regolabile in precarico. I freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm. Le dimensioni dei pneumatici sono di 130 mm di larghezza all'anteriore e 180 mm al posteriore, con un diametro di 16 pollici. L'altezza della sella è di 662 mm e la capacità del serbatoio è di 15,1 litri.

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

La Triumph Rocket 3 GT, invece, è dotata di un motore in linea a 3 cilindri con una cilindrata di 2458 cc, che eroga una coppia di 221 Nm. La trasmissione è ad albero di trasmissione. La sospensione posteriore è regolabile in compressione, precarico ed estensione. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm. Le dimensioni dei pneumatici sono di 150 mm di larghezza all'anteriore e 240 mm al posteriore, con un diametro di 17 pollici all'anteriore e 16 pollici al posteriore. L'altezza della sella è di 750 mm e la capacità del serbatoio è di 18 litri.

Entrambe le moto offrono una serie di vantaggi distintivi. L'Indian Super Chief Limited si distingue per la sua lavorazione di alta qualità, la coppia straordinaria del motore, le modalità di guida ben calibrate e la presenza di parabrezza e borse rimovibili di serie. Inoltre, offre consumi ridotti, una posizione di seduta rilassata e spazio e potenza sufficienti per due persone.

D'altra parte, la Triumph Rocket 3 GT si contraddistingue per il suo autentico carattere turistico, grazie al suo motore monumentale ma super controllabile. Inoltre, offre ottimi freni, una posizione di seduta confortevole, una maneggevolezza neutra e una lavorazione di alta qualità. Va sottolineato che la Triumph Rocket 3 GT detiene il record mondiale di cilindrata e coppia.

Triumph Rocket 3 GT 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. L'Indian Super Chief Limited ha un freno anteriore sottodimensionato, uno smorzamento posteriore ridotto e un prezzo piuttosto elevato. D'altra parte, la Triumph Rocket 3 GT potrebbe non piacere a tutti per il suo sissybar e per le dimensioni molto larghe del veicolo, compreso lo specchietto terminale del manubrio.

In conclusione, sia l'Indian Super Chief Limited MY2021 che la Triumph Rocket 3 GT MY2021 sono moto custom di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche di lusso. Entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del guidatore.

Specifiche tecniche Indian Super Chief Limited 2021 rispetto a Triumph Rocket 3 GT 2021

Indian Super Chief Limited 2021
Triumph Rocket 3 GT 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
CoppiaCoppia162 NmCoppia221 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,200 giri/minCoppia a giri/min 4,000 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
SpostamentoSpostamento1,890 ccmSpostamento2,458 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione132 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione75 mmEscursione107 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro300 mmDiametro300 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filoSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore150 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore240 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore65 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
Altezza sella Altezza sella 662 mmAltezza sella 750 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.1 lCapacità serbatoio18 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Un V2 americano come da manuale, fuso in un bellissimo guscio: l'Indian Super Chief Limited è una vera delizia. Pura crociera con un look classico e virtù classiche. Naturalmente, se vi aspettate i record di spazio di frenata, alta velocità o angoli di piega, siete dalla parte sbagliata della strada. Tutti gli altri vivranno momenti di felicità in sella. Il parabrezza e le borse laterali la rendono una vera moto da turismo che può essere trasformata in un attimo in una cruiser minimalista. Il prezzo è ragionevole, ma non per questo la Super Chief è un affare.

Lavorazione di qualità

coppia straordinaria

modalità ben calibrate

parabrezza e borse rimovibili di serie

consumi ridotti

posizione di seduta rilassata

spazio e potenza sufficienti per due persone.

Freno anteriore sottodimensionato

smorzamento posteriore ridotto

prezzo orgoglioso

Triumph Rocket 3 GT 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

La Rocket 3 GT è un'astronave di moto. A cominciare dal motore pazzesco e per finire con l'interasse lungo. È ancora più sorprendente che gli ingegneri Triumph siano riusciti a insegnarle le buone maniere anche nelle curve più strette. La maneggevolezza della Rocket 3 è la vera sorpresa di questa macchina da 300 kg. Ogni sorta di piccoli aiuti consente una guida sicura in ogni situazione. È fantastico che ci sia permesso di guidare questi capolavori di ingegneria - a patto, ovviamente, di avere i soldi necessari.

Autentico carattere turistico

un motore monumentale, ma super controllabile

ottimi freni

posizione di seduta confortevole

maneggevolezza neutra

record mondiale di cilindrata e coppia

lavorazione di alta qualità.

Sissybar non per tutti i gusti

veicolo molto largo con specchietto terminale del manubrio

Confronto prezzi medi di mercato Indian Super Chief Limited vs Triumph Rocket 3 GT

Vi sono delle differenze tra l'Indian Super Chief Limited 2021 e la Triumph Rocket 3 GT 2021. Serve meno tempo per vendere un'Indian Super Chief Limited, ossia 59 giorni rispetto ai 136 giorni per la Triumph Rocket 3 GT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 1 articolo dell'Indian Super Chief Limited a partire dall'MY 2021 e 10 della Triumph Rocket 3 GT a partire dall'MY2019. Il primo articolo dell'Indian Super Chief Limited è stato pubblicato in data 01/07/2021 e registra oltre 31.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Rocket 3 GT pubblicato in data 31/07/2019 che registra 85.200 visualizzazioni.

Prezzo Indian Super Chief Limited

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Triumph Rocket 3 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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