Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. BMW S 1000 R 2022

La Triumph Street Triple 765 R MY2020 e la BMW S 1000 R MY2022 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative nelle caratteristiche tecniche e nelle prestazioni.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Iniziamo con la Triumph Street Triple 765 R MY2020. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 765 cc che eroga una potenza di 118 cavalli e una coppia di 77 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione, mentre il raffreddamento è a liquido. La moto dispone di un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che garantisce una buona stabilità. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, regolabile in compressione, precarico e rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock, regolabile in compressione, precarico ed estensione. La Triumph Street Triple 765 R MY2020 è dotata di freni anteriori a doppio disco da 310 mm con pinze a quattro pistoni, tecnologia radiale e monoblocco. La moto dispone anche di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, il controllo della trazione e il cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1405 mm, un'altezza sella di 825 mm e una capacità del serbatoio di 17,4 litri. Tra i vantaggi di questa moto si possono citare un ampio range di giri utilizzabile, una posizione di guida attiva, un'ottima stabilità, un cambio di marcia di alta qualità con assistente di cambiata e un telaio di prima classe. Tuttavia, presenta anche alcuni svantaggi come il controllo della trazione che si regola in anticipo, un sedile con scarsa aderenza e un display obsoleto.

Passando alla BMW S 1000 R MY2022, questa moto è dotata di un motore in linea da 999 cc che eroga una potenza di 165 cavalli e una coppia di 114 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La moto ha un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che garantisce una buona stabilità. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, regolabile in compressione, precarico e rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock, regolabile in compressione, precarico ed estensione. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale. La BMW S 1000 R MY2022 dispone di sistemi di assistenza come l'ABS, l'assistenza alla partenza in salita, le modalità di guida, l'ABS in curva, il cavalcare con il filo, il quickshifter, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 830 mm e una capacità del serbatoio di 16,5 litri. Tra i vantaggi di questa moto si possono citare un motore potente, freni robusti, un'ergonomia confortevole, una buona dotazione di serie e un'ampia gamma di accessori. Tuttavia, presenta anche alcuni svantaggi come un assistente al cambio lento e un'ottica non coerente al 100%.

BMW S 1000 R 2022

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una serie di caratteristiche tecniche avanzate. La Triumph Street Triple 765 R MY2020 si distingue per il suo ampio range di giri utilizzabile, la posizione di seduta attiva e l'elevata stabilità. D'altra parte, la BMW S 1000 R MY2022 si distingue per il suo motore potente, i freni robusti e l'ergonomia confortevole. Entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come il controllo della trazione regolabile in anticipo nella Triumph e un assistente al cambio lento nella BMW. Alla fine, la scelta tra queste due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.