Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs. Suzuki GSX-S750 2017

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

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Panoramica - Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs Suzuki GSX-S750 2017

La Ducati Monster 1100 Evo MY2013 e la Suzuki GSX-S750 MY2017 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni di alto livello e un design accattivante. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena esaminare.

In termini di dati tecnici, la Ducati Monster 1100 Evo MY2013 è dotata di un motore e trasmissione con una potenza di 100 hp e una coppia di 103 Nm. Il motore è composto da 2 cilindri e raffreddato ad aria, con un volume di spostamento di 1078 ccm. Il telaio è di tipo a traliccio e i freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1450 mm e l'altezza della sella è di 810 mm.

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

D'altra parte, la Suzuki GSX-S750 MY2017 è dotata di un motore e trasmissione con una potenza di 114 hp e una coppia di 81 Nm. Il motore è composto da 4 cilindri e raffreddato a liquido, con un volume di spostamento di 749 ccm. Il telaio è di tipo Twin Tube e i freni anteriori sono a doppio disco con doppio pistone. Le dimensioni dei pneumatici sono le stesse della Ducati Monster, con 120 mm di larghezza per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1455 mm e l'altezza della sella è di 820 mm.

Uno dei vantaggi della Ducati Monster 1100 Evo MY2013 è la sua coppia enorme, che la rende estremamente gestibile in diverse situazioni di guida. Inoltre, la sua potenza di 100 hp offre un'accelerazione rapida e una buona velocità massima. Tuttavia, la moto può mostrare variazioni di carico evidenti, che possono influire sulla stabilità e sul comfort del pilota. Inoltre, gli strumenti di bordo potrebbero essere poco leggibili in alcune condizioni di luce.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

D'altra parte, la Suzuki GSX-S750 MY2017 ha il vantaggio di montare un motore GSX-R 750 dal carattere forte, che offre prestazioni eccellenti e una guida sportiva. I freni sono potenti e ben controllati, garantendo una buona sicurezza in frenata. Il design della moto è armonioso e attraente, con una cura particolare per i dettagli. Inoltre, il prezzo della GSX-S750 è accessibile rispetto ad altre moto della stessa categoria. Il suono del motore è nitido e piacevole all'orecchio, mentre lo spazio per l'angolo di piega è ampio, consentendo una guida più dinamica e divertente. Tuttavia, l'angolo di ginocchio può risultare acuto per alcuni piloti e il tachimetro potrebbe essere di difficile lettura in alcune situazioni.

In conclusione, sia la Ducati Monster 1100 Evo MY2013 che la Suzuki GSX-S750 MY2017 offrono prestazioni di alto livello e un design accattivante. Tuttavia, la Ducati Monster si distingue per la sua coppia enorme e la gestibilità, mentre la Suzuki GSX-S750 offre un motore potente, freni ben controllati e un prezzo più accessibile. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Ducati Monster 1100 Evo 2013 rispetto a Suzuki GSX-S750 2017

Ducati Monster 1100 Evo 2013
Suzuki GSX-S750 2017

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio98 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa71.5 mmCorsa46 mm
PotenzaPotenza100 hpPotenza114 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,500 giri/min
CoppiaCoppia103 NmCoppia81 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.3 Rapporto di compressione12.3
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,078 ccmSpostamento749 ccm

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,455 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 820 mm
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

È la definizione moderna di sportività classica ed elegante.

Coppia enorme

radicalmente gestibile

Variazioni di carico evidenti

strumenti poco leggibili

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Più potenza, più prestazioni, più sound. Suzuki dà ragione a tutti i pessimisti sulla norma EURO4 e presenta la GSX-S 750, un'erede della GSR 750 ulteriormente sviluppata sotto tutti i punti di vista, che può essere un po' più seria, ma non deve esserlo per forza. Per evitare che i momenti "aha" si trasformino in momenti "oje", l'ABS e il controllo di trazione a tre stadi disattivabile forniscono un cuscinetto di sicurezza. Con i pneumatici S21 di Bridgestone, la GSX-S è super sportiva e consente di sfruttare il generoso angolo di piega. Solo l'angolo acuto delle ginocchia potrebbe essere uno svantaggio nei tour più lunghi.

Motore GSX-R 750 dal carattere forte

freni potenti e ben controllati

design armonioso

prezzo accessibile

suono nitido

grande spazio per l'angolo di piega

angolo di ginocchio acuto

tachimetro di difficile lettura

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Monster 1100 Evo vs Suzuki GSX-S750

Vi sono delle differenze tra la Ducati Monster 1100 Evo 2013 e la Suzuki GSX-S750 2017. Serve meno tempo per vendere una Suzuki GSX-S750, con 84 giorni rispetto ai 92 giorni per la Ducati Monster 1100 Evo. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli della Ducati Monster 1100 Evo a partire dall'MY 2010 e 14 della Suzuki GSX-S750 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Ducati Monster 1100 Evo è stato pubblicato in data 19/05/2011 e registra oltre 16.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-S750 pubblicato in data 04/10/2016 che registra 50.800 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Monster 1100 Evo

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-S750

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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