Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

La Triumph Tiger 900 GT Pro MY2021 e la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2021 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità prodotte dalla casa motociclistica britannica Triumph. Entrambe le moto condividono molte caratteristiche tecniche, ma presentano differenze significative che le rendono adatte a diversi tipi di guida.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono equipaggiate con un motore in linea a tre cilindri con un alesaggio di 78 mm e una corsa di 61,9 mm. Entrambe le moto hanno una potenza di 95,2 cavalli e una coppia di 87 Nm. Entrambe le moto sono dotate di avviamento elettrico e trasmissione a catena. La cilindrata del motore è di 888 cc per entrambe le moto.

Per quanto riguarda le sospensioni, la Tiger 900 GT Pro è dotata di una forcella telescopica rovesciata Marzocchi da 45 mm con un'escursione di 180 mm nella parte anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore Marzocchi con un'escursione di 170 mm nella parte posteriore. La Tiger 900 Rally Pro, d'altra parte, è dotata di una forcella telescopica rovesciata Showa da 45 mm con un'escursione di 240 mm nella parte anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore Showa con un'escursione di 230 mm nella parte posteriore. Queste differenze nelle sospensioni rendono la Tiger 900 Rally Pro più adatta per il fuoristrada e l'off-road rispetto alla Tiger 900 GT Pro.

Entrambe le moto hanno un telaio in acciaio a traliccio, ma presentano alcune differenze nelle dimensioni e nel design del telaio. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 65,4 gradi per la Tiger 900 GT Pro e di 65,6 gradi per la Tiger 900 Rally Pro. L'avanzamento è di 133,3 mm per la Tiger 900 GT Pro e di 145,8 mm per la Tiger 900 Rally Pro. Queste differenze nel telaio e nella geometria influenzano la maneggevolezza e la stabilità delle moto.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco Brembo. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altre funzionalità per migliorare la sicurezza e la stabilità durante la guida.

Le dimensioni e i pesi delle due moto sono simili, con un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici per la Tiger 900 GT Pro e di 21 pollici per la Tiger 900 Rally Pro. Entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1556 mm per la Tiger 900 GT Pro e di 1551 mm per la Tiger 900 Rally Pro. L'altezza sella è di 810 mm per la Tiger 900 GT Pro e di 850 mm per la Tiger 900 Rally Pro. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 20 litri.

Entrambe le moto offrono una serie di optional, come luci diurne a LED, fari a LED, sedile riscaldato e display TFT. Questi optional migliorano il comfort e la sicurezza durante la guida.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Ora, passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. La Tiger 900 GT Pro offre un motore accessibile e di qualità superiore, un'ergonomia molto confortevole, un pacchetto elettronico completo e una buona protezione dal vento. È anche molto confortevole per il passeggero grazie al sedile riscaldato. Inoltre, la Tiger 900 GT Pro è dotata di un cambio rapido di alta qualità.

D'altra parte, la Tiger 900 Rally Pro ha un motore a tre cilindri pieno di carattere, che offre prestazioni pratiche in fuoristrada. Le sospensioni della Tiger 900 Rally Pro sono progettate per offrire comfort anche su terreni accidentati. La moto è dotata di un cambio rapido con blipper di serie e offre una generosa dotazione di serie, inclusi sedili riscaldati per pilota e passeggero. La Tiger 900 Rally Pro ha anche una buona ergonomia e offre una buona protezione dal vento e dalle intemperie, rendendola adatta per percorrere lunghe distanze.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Tiger 900 GT Pro ha un telaio troppo morbido per i guidatori sportivi e può presentare leggere vibrazioni del motore avvertibili in autostrada. D'altra parte, la Tiger 900 Rally Pro ha paramani per l'uso in fuoristrada che potrebbero non essere molto robusti. Inoltre, l'ingombro degli interruttori sul manubrio sinistro può essere un inconveniente. Infine, l'aspetto generale della Tiger 900 Rally Pro può sembrare grande e ponderoso rispetto alla Tiger 900 GT Pro.

In conclusione, la Triumph Tiger 900 GT Pro MY2021 e la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2021 sono entrambe ottime scelte per gli amanti dell'enduro, ma presentano differenze significative che le rendono adatte a diversi stili di guida. La Tiger 900 GT Pro è più orientata alla guida su strada, offrendo un comfort superiore e un'ergonomia adatta a lunghi viaggi. La Tiger 900 Rally Pro, d'altra parte, è più adatta per il fuoristrada e l'off-road, offrendo prestazioni pratiche e una dotazione di serie generosa. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali e dal tipo di guida che si desidera affrontare.