Suzuki GSX-S1000 2022 vs. Yamaha MT-09 2018

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

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Panoramica - Suzuki GSX-S1000 2022 vs Yamaha MT-09 2018

La Suzuki GSX-S1000 MY2022 e la Yamaha MT-09 MY2018 sono entrambe motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.

In termini di dati tecnici, la Suzuki GSX-S1000 MY2022 vanta un motore in linea da 999 cc che produce una potenza di 152 hp e una coppia di 106 Nm. La Yamaha MT-09 MY2018, d'altra parte, è equipaggiata con un motore in linea da 847 cc che eroga una potenza di 115 hp e una coppia di 87.5 Nm. È evidente che la GSX-S1000 ha un motore più potente e offre prestazioni superiori in termini di accelerazione e velocità massima.

Entrambi i modelli sono dotati di sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Entrambi i telai sono realizzati in alluminio e presentano una configurazione a doppio tubo. I freni anteriori di entrambe le moto sono a doppio disco, ma la GSX-S1000 ha un diametro dei dischi di 310 mm, mentre la MT-09 ha un diametro di 298 mm. Questa differenza potrebbe influire sulla potenza di frenata e sulla sensazione di frenata delle due moto.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza, tra cui ABS e controllo della trazione. Tuttavia, la GSX-S1000 offre anche modalità di guida aggiuntive e un assistente di cambio con blipper, che consente cambi di marcia fluidi e senza frizione. Questo è un vantaggio significativo per i piloti che desiderano una guida più sportiva e precisa.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Tuttavia, la GSX-S1000 ha una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, mentre la MT-09 ha una larghezza di 180 mm. La GSX-S1000 ha anche un interasse leggermente più lungo di 1460 mm rispetto ai 1440 mm della MT-09. Entrambe le moto offrono una posizione di seduta comoda, ma la GSX-S1000 ha un'altezza sella leggermente inferiore di 810 mm rispetto ai 815 mm della MT-09.

In termini di peso, la GSX-S1000 pesa 214 kg in ordine di marcia con ABS, mentre la MT-09 pesa 193 kg. Questa differenza di peso potrebbe influire sulla maneggevolezza e sulla facilità di manovra delle due moto.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Infine, è importante considerare i vantaggi e gli svantaggi di entrambe le moto. La GSX-S1000 offre un motore di qualità superiore, un eccellente assistente al cambio con blipper e una maneggevolezza equilibrata. Inoltre, ha un design audace e una posizione di seduta confortevole. Il prezzo della GSX-S1000 è anche molto competitivo. D'altra parte, la MT-09 ha un'ottica e un carattere che si armonizzano perfettamente, ruote scorrevoli e un motore incredibilmente potente.

Tuttavia, la GSX-S1000 presenta alcuni svantaggi, come un pacchetto elettronico non molto completo, l'assenza di un IMU a 6 assi e di ABS in curva, e strumenti sul manubrio un po' antiquati. Inoltre, il display potrebbe non essere particolarmente facile da leggere. D'altra parte, la MT-09 può risultare affaticante da guidare a velocità sostenuta, richiede complessivamente maggiori capacità di guida rispetto ad altre naked di fascia media, ha una sensazione di trazione sulla ruota posteriore non ottimale e manca di precisione.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante, ma la scelta tra la Suzuki GSX-S1000 MY2022 e la Yamaha MT-09 MY2018 dipende dalle preferenze individuali del pilota. La GSX-S1000 offre un motore più potente e una maggiore assistenza al cambio, mentre la MT-09 ha un carattere più vivace e un design più armonioso.

Specifiche tecniche Suzuki GSX-S1000 2022 rispetto a Yamaha MT-09 2018

Suzuki GSX-S1000 2022
Yamaha MT-09 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa59 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza152 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia106 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,250 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.2 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione120 mmEscursione137 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione130 mmEscursione130 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento103 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,115 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza810 mmLarghezza815 mm
AltezzaAltezza1,080 mmAltezza1,120 mm
InterasseInterasse1,460 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)214 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)193 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

La nuova GSX-S1000 è una vecchia conoscenza in termini di design di base: il motore e il telaio sono ancora quelli del modello precedente. Tuttavia, la macchina è stata modernizzata in molte aree e si presenta a un livello estremamente elevato, soprattutto dal punto di vista visivo. Sebbene il motore non possa competere con i potentissimi Hyper Naked, funziona in modo molto armonioso e sufficientemente potente. Anche il telaio convenzionale rappresenta un riuscito compromesso tra sportività e comfort. I punti di forza sono sicuramente il design riuscito, il cambio rapido di serie con blipper e, ultimo ma non meno importante, il prezzo relativamente basso.

motore di qualità superiore

eccellente assistente al cambio, compreso il blipper

maneggevolezza equilibrata

design audace

posizione di seduta confortevole

prezzo molto buono

Pacchetto elettronico non molto completo

niente IMU a 6 assi, niente ABS in curva

strumenti sul manubrio un po' antiquati

display non particolarmente facile da leggere

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Una moto coerente, in cui tutto si integra. La moto mantiene ciò che il suo aspetto promette. Alta tecnologia, carisma e tanta adrenalina. È un mix di supermoto, naked e streetfighter e ama essere guidata in modo irrazionale. Una moto cool. Solo rispetto alla MT-09 SP si sente la mancanza di un telaio di alta qualità.

Ottica e carattere si armonizzano perfettamente

ruote scorrevoli

maneggevolezza vivace

posizione di seduta comoda anche per i piloti più alti

motore incredibilmente potente

Affaticante quando si guida a velocità sostenuta

la moto richiede complessivamente maggiori capacità di guida rispetto ad altre naked di fascia media

sensazione di trazione sulla ruota posteriore non ottimale

mancanza di precisione.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-S1000 vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSX-S1000 2022 e la Yamaha MT-09 2018. L’attuale prezzo medio della Suzuki GSX-S1000 2022 è più alto del 47%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Suzuki GSX-S1000 2022 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2018, ossia 28 rispetto a 15. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09, con 72 giorni rispetto ai 130 giorni per la Suzuki GSX-S1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 36 articoli della Suzuki GSX-S1000 a partire dall'MY 2015 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Suzuki GSX-S1000 è stato pubblicato in data 27/09/2014 e registra oltre 17.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki GSX-S1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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