Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. BMW F 800 R 2015

La Triumph Speed Triple 1050 MY2011 e la BMW F 800 R MY2015 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche diverse.

In termini di dati tecnici, la Speed Triple 1050 è dotata di un motore da 132 cavalli di potenza e 110 Nm di coppia, con un cilindro triplo e una cilindrata di 1050 cc. La F 800 R, invece, ha un motore da 90 cavalli di potenza e 86 Nm di coppia, con un motore bicilindrico e una cilindrata di 798 cc. Entrambe le moto sono dotate di sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e telaio in alluminio, ma la F 800 R ha anche un telaio di tipo Twin Tube e motore portante.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambe le moto sono dotate di quattro pistoni e tecnologia radiale. Le dimensioni dei pneumatici sono simili, con una larghezza di 120 mm per il pneumatico anteriore e un diametro di 17 pollici. Tuttavia, la Speed Triple ha una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, mentre la F 800 R ha una larghezza di 180 mm. L'interasse della Speed Triple è di 1437 mm, mentre quello della F 800 R è di 1520 mm. L'altezza sella della Speed Triple è di 828 mm, mentre quella della F 800 R varia tra 790 e 820 mm. La Speed Triple ha un peso in ordine di marcia di 219 kg, mentre la F 800 R pesa 202 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di rispettivamente 17,5 l per la Speed Triple e 15 l per la F 800 R.

Passando ai vantaggi, la Speed Triple offre un telaio controllato, un suono duro e una stabilità notevole. D'altra parte, la F 800 R ha un equipaggiamento di alta qualità, come ESA (Electronic Suspension Adjustment), RDC (Tire Pressure Control) e ASC (Automatic Stability Control), che la rendono utilizzabile in modo universale. Inoltre, la F 800 R è veloce da guidare e comunque confortevole.

BMW F 800 R 2015

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Speed Triple può avere un cambio brusco che a volte può disturbare l'idillio tra il pilota e la macchina. D'altra parte, la F 800 R, nonostante le sue caratteristiche eccezionali sulla carta e durante la guida, manca di quel "qualcosa" che la renderebbe una moto "cult" come una Monster o una Street Triple. Inoltre, la F 800 R può diventare relativamente costosa quando si aggiungono tutti gli extra, rendendo la moto di base economica meno accessibile a tutti.

In conclusione, la Triumph Speed Triple 1050 MY2011 e la BMW F 800 R MY2015 sono due moto naked con prestazioni e caratteristiche diverse. Mentre la Speed Triple offre un suono duro e una stabilità notevole, la F 800 R ha un equipaggiamento di alta qualità e può essere utilizzata in modo universale. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, e la scelta finale dipenderà dalle preferenze personali del pilota.