Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. KTM 790 Adventure R 2020

La Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020 e la KTM 790 Adventure R MY2020 sono entrambe moto da enduro che offrono prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Entrambi i modelli sono dotati di motori in linea, ma la Tiger 900 Rally Pro ha un motore a tre cilindri, mentre la 790 Adventure R ha un motore a due cilindri.

Dal punto di vista delle prestazioni, entrambe le moto offrono una potenza simile, con la Tiger 900 Rally Pro che sviluppa 95.2 cavalli di potenza e 87 Nm di coppia, mentre la 790 Adventure R offre 95 cavalli di potenza e 88 Nm di coppia. Entrambi i modelli sono dotati di avviamento elettrico e trasmissione a catena.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la Tiger 900 Rally Pro è equipaggiata con sospensioni Showa, mentre la 790 Adventure R ha sospensioni WP. Entrambe le moto offrono un'escursione di 240 mm all'anteriore, ma la Tiger 900 Rally Pro ha un'escursione posteriore leggermente inferiore di 230 mm rispetto ai 240 mm della 790 Adventure R.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio a traliccio, ma la Tiger 900 Rally Pro ha un telaio in acciaio, mentre la 790 Adventure R ha un telaio in cromo-molibdeno. L'angolo di inclinazione dello sterzo è leggermente maggiore sulla Tiger 900 Rally Pro, con 65.6 gradi rispetto ai 63.7 gradi della 790 Adventure R. Entrambe le moto offrono una buona stabilità e maneggevolezza.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. Entrambe le moto offrono anche una serie di sistemi di assistenza alla guida, come modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altro ancora.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. Tuttavia, la 790 Adventure R ha un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, mentre la Tiger 900 Rally Pro ha un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici. La Tiger 900 Rally Pro ha un interasse leggermente più lungo di 1551 mm rispetto ai 1528 mm della 790 Adventure R. L'altezza sella è anche leggermente diversa, con 850 mm per la Tiger 900 Rally Pro e 880 mm per la 790 Adventure R. La Tiger 900 Rally Pro è leggermente più pesante con un peso a secco di 201 kg rispetto ai 189 kg della 790 Adventure R. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 20 litri.

Per quanto riguarda i vantaggi della Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020, possiamo notare un motore a tre cilindri pieno di carattere, capacità fuoristradistiche notevolmente migliorate, elementi delle sospensioni confortevoli, cambio rapido con blipper di serie e una generosa dotazione di serie, incluso il riscaldamento dei sedili per pilota e passeggero. La Tiger 900 Rally Pro offre anche una buona ergonomia, una buona protezione dal vento e dalle intemperie e la capacità di percorrere lunghe distanze.

KTM 790 Adventure R 2020

Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 790 Adventure R 2020, possiamo notare l'elevata qualità del telaio che garantisce un'ampia gamma di utilizzi, un motore con un'ottima cultura di marcia, una coppia ricca e una potenza perfettamente dimensionata, un display di facile lettura e un pratico pacchetto elettronico da rally. Nonostante il telaio radicale, la 790 Adventure R è anche stabile, maneggevole e adatta all'uso quotidiano su strada.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020, possiamo notare che i paramani non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada e che gli interruttori sul manubrio sinistro possono risultare ingombranti.

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 790 Adventure R 2020, possiamo notare che il cambio rapido non è di serie, l'interruttore degli indicatori di direzione può risultare un po' complicato e la sella può risultare un po' più scomoda nei lunghi viaggi rispetto al modello standard.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada, con caratteristiche e vantaggi leggermente diversi. La Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 si distingue per il suo motore a tre cilindri, le capacità fuoristradistiche migliorate e la generosa dotazione di serie, mentre la KTM 790 Adventure R 2020 offre un telaio di alta qualità, un motore ben bilanciato e un pratico pacchetto elettronico da rally. Entrambe le moto sono adatte per coloro che cercano un'esperienza di guida avventurosa e versatile.